1. 国际机场消防车
路上很多消防车都挂着奔驰标，是因为奔驰占消防领域所有进口底盘数量的45％左右，挂着奔驰标志的消防车并非就是纯进口的，有不少就是国内消防厂商生产的上装。纯进口一般是强臂破拆机，机场消防车、云梯车、排烟车等特种车辆。消防车消防属于特殊车辆，一且购买之后不好用或者不能用，降低出勤率，在突发灾害的时候就会影响救灾。进口消防车底盘的通用性强改装适应性强，发动机马力更大，在满足消防灭火的需求以外，同时还能承担危险品泄露处理、台风地震自然灾害救援和高空作业的任务。
2. 国内机场消防车
早晨打扫营院卫生，确保营院整洁。战斗员集合检查车辆器材，确保在灭火救援中油量充足，设备完好。日常防火检查巡查,制止消防违法行为。消防执勤,遇到火灾时灭火抢险。日常值班和训练。机场开消防车的工作很不错，属于技术工种，如果是外国车就有机会出国学习。不累。工作时间学习驾驶技术、维护保养、值班备勤。
3. 机场专用消防车图片
民航机场需要的地勤设施很多，包括牵引车、廊桥、油料车、机库、供电车，消防车、扫雪车、除冰车等等，理论上说“围栏”也算在内。如果要卖票运人，那就还得有办票、安检和候机厅，以及经过培训的相关服务人员。
1.机场空中交通管理设施，包括指挥塔台、空中交通管制、航行情报、通信导航监视、航空气象等设施。
2.应急消防救援设施。
3.机场保安设施。
4. 机场消防车灭火
一、机场消防护卫主要内容如下：
1、时刻保持高度的警惕，不断提高消防安全意识；
2、严格遵守机场消防安全管理各项制度，积极参与单位组织的各项灭火和紧急疏散演练，提高灭火和紧急疏散技能；
3、发现违反消防安全管理制度的行为要及时制止，防止发生火灾事故；
4、保护所配置的消防设施和器材，不得随意挪动、损坏、遮挡消防设施、器材；
5、发现火灾及时报警，负责引导消防车辆迅速赶到火灾现场；
6、负责机场旅客安全检查，巡逻保卫；
7、按照标准要求为旅客，货主等航空公司提供满意的安全服务，为航空运输生产以及机场运作提供安全保障；
5. 中国民航推荐机场消防车使用
好开。
机场开消防车的工作很不错，属于技术工种，如果是外国消 车就有机会出国学习。不累。工作时间学习驾驶技术、维护保养、值班备勤。
民航客机要求很严格几乎不会发生大事故，冲出跑道那种事故也不会导致消防员处于危险中，除了日常训练或者机场联合演习外，几乎没啥大任务。
6. 空军机场消防车
1、消防器材
空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。
2、抢险器材
拉梯、竹梯、铁梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。
3、防护设备
消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、军用防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴。
7. 国际航空消防车
在民用航空机场，都配置有应急救援系统，实行24小时值班制度，通常包括消防站（配有若干消防车、消防员，快速加水、填加泡沫程序）。
除消防外，还有医疗救护，配备有医护人员，包括现场指挥车，组成机场航空救护，一但发生航班特殊事故立即出动，机场消防站是处置飞行事故的必备设施。
8. 世界十大机场消防车
1.可以远距离取水的消防车HFS.远距离取水的消防车想把水借好，需要先将增压泵安置在水源附近。再把连接好水管的潜水泵扔进水里，之后消防车会将水管一路带到现场，两分钟就能铺设1800米。
2.有机场第一出动消防车美誉的美洲豹.25秒内它的时速就能达到80公里，而且五分钟就可以将车内50吨水全部射出.
3 Big Wind.这个灭火界的哥斯拉配置很硬核，底盘用的是T34坦克履带。顶上架着米格21战斗机喷气引擎，每秒可以发射8000加仑的水，喷射时速更是达到了770公里。
这么狂躁的消防车，萨达姆点燃的700多口油井而应急制造的，仅用46天伊拉克境内的明火就基本被扑灭