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消防车驾驶员待遇从优，因为从工作岗位的特殊性，从驾驶车辆的技能到自身的素质都是一流的，从饮食起居方面来说也是跟武警部队战士一样，都是能吃苦耐劳，同时也都是人民的保护神。
前景也很不错，消防车驾驶员也是退伍不退色，始终为人民全心全意服务。
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挂警车车牌。消防车属于特殊应急物资，消防员大部分都是退役的消防火警，在部队经过了严格的训练，尽管改制后消防划归应急管理局，但车牌没变。
3. 消防员的车图片
消防车有水罐消防车，泡沫消防车，干粉消防车，云梯消防车，化学消防车，高喷车等。
消防车是消防部门用来灭火的车辆，最常见的就是水罐消防车了，这种消防车后面有一个大水罐，这样可以喷水灭火。
有些高楼着火后，需要用云梯消防车，这样云梯可以将消防员送到比较高的地方去灭火。
消防车的种类是有很多的，大家在路上也不能经常见到消防车。
消防车在路上行驶时，如果有任务，那车顶的警报灯会打开，如果大家在路上开车，那是需要为消防车让路的。
消防车一般都是基于一些卡车的底盘改装的，有些消防车采用了一些进口品牌的卡车，有些消防车还是自动挡的。
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你该不会有那个玩具吧，兄弟，那个没有动画片，我以前也有那个玩具，车子单独拿出来卖，飞机和消防车组合一起买，兄弟只是个玩具，没动画
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刚上任的陈陆，面对的是大队装备器材老旧、营房住宿条件差、队员衣服晾不干等问题。摸清情况后，陈陆立志要让大队旧貌换新颜。
“教导员一来就说他有三个愿望。第一，提高政府专职队员的工资待遇;第二，改进装备;第三，在汤池镇、同大镇、龙桥镇建消防站。”方锐说，在陈陆的积极争取下，政府专职消防员的工资水平大大提升。
工欲善其事必先利其器。老旧的装备严重制约了灭火救援工作，陈陆对此心急如焚。“当时教导员来的时候，大队在装备这一块几乎是空缺。”方锐说，陈陆积极与相关部门协调，为大队争取到了6辆底盘是进口的水罐消防车，还采购了2个消防机器人，“现在队里有24辆消防车，装备短板基本补齐了”。
转制后，针对队员结婚、孩子上学等问题，陈陆积极争取帮助解决，消除了队员们的后顾之忧。2019年，陈陆经与有关部门协调沟通，备勤公寓楼开始动工建设。
住宿解决了，队员留下了。可5年来，陈陆依然睡在办公室小隔间的小床上。他说，睡在办公室不仅便于出警，也便于随时帮队员们解决问题。
陈陆经常找队员谈心谈话，耐心地跟他们摆事实讲道理，告诉他们，转制后肯定会越来越好。要充分认识到这份职业的价值，继承和发扬优良传统。
陈陆符合转业条件，但他坚定地选择留下。队员们看到教导员在转制后依然选择留下，更加坚定了从“橄榄绿”到“火焰蓝”的信心。
曾经和陈陆共赴汶川救援，如今已转业的龚壮志在2019年偶遇陈陆时，十分感慨地说：“我问他为何这么多年一直留在基层，他说他喜欢基层，喜欢带兵，能够救民于水火，他很自豪。”
“陈陆曾经对我说，在哪儿干都一样，关键是把工作干好。”陈陆的好友刘同乐说。他有时也不理解，陈陆的父亲是第一代安徽边防军人、外公是抗美援朝老兵，有着军人家庭背景的他，为何选择长期扎根基层。
陈陆的父亲道出了其中原因：“转制后，我们问他是否选择转业。他说对消防有感情，还想在基层干，直到退休。”
安徽省训保救援支队支队长徐长青曾在瑶海中队与陈陆搭班，对陈陆的家庭情况很熟悉。“家人的潜移默化养成了陈陆简简单单、为人随和、吃苦耐劳的品质。”徐长青说，陈陆不看重个人荣誉，整天和战士们摸爬滚打，很快把瑶海中队从后进变成了先进。
翻开陈陆的简历，会发现陈陆获得了很多荣誉。但实际上，陈陆能获得的荣誉远不止于此。2008年的雪灾、震灾后，队里开会讨论记功，要替陈陆报三等功，被陈陆推辞了，说自己已经是干部，不如把立功机会让给队员，“对他们的发展有帮助”。
不争功名是庐江县冶父山镇魏岗村村党支部书记章传友对陈陆的定义。“他从不与人多说救援的艰险。”章传友说，“在汶川救援时，他脚底被钢筋穿透。回来我们问他救援的经过，他只简单说了一句，‘差点回不来了’。”
_年清明节，庐江县东顾山发生山火。在家休息的陈陆来不及换上作战服，穿着衬衣就赶赴火灾现场。炽热的火炭从领口落入前胸后背，他的身上被烫起了泡，衣服被烫出了好几个窟窿。
扑灭山火后，庐江县县长许华为给陈陆送来一件新衬衣。陈陆几番谢绝后，终于接受了这件代表人民群众崇高谢意的礼物。
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消防车的司机是长久职业。
现在消防站里，基本上驾驶员都比较稀缺，所以他的岗位补助目前还是很高的，加上基本工资，多干几年还加年限，但依然有体能要求，并且得学会操作消防车供水，加压啥的，并不是只做驾驶员就可以了。不过都不难，作为一份工作，还是可以的。