1. 前后五个轮子的是什么压路机
我国生产的二轮二轴式压路机。这种压路机的工作装置是前后滚轮，前轮为从动轮，即方向轮，后轮为驱动轮，它们是由钢板卷焊成的轮圈与两端轮辐焊接而成。为了使机重可调，以满足压实的需要，滚轮做成中空的，轮内可装砂子或水。
2. 四个轮子的压路机
平地机：用来平整松散的基层，如回填土、灰土等；压路机：用来将已经平整的路面、地面压实，可以是回填土、灰土、干拌混凝土、沥青混凝土等；单钢轮压路机：常见具有振动功能的，对回填土、灰土等进行充分压实；双钢轮压路机：常见的静碾压路机，用来压实、压平道路表面。举例：
1、已经开挖的路槽，回填土及拌和均匀的灰土，用平地机平整；
2、平整后的路基，用“振动”压路机充分压实（坑洼处修补再压）；
3、达到设计要求的压实灰土，铺干拌混凝土或洒石子、用摊铺机摊铺沥青混凝土；
4、静碾压路机压实沥青混凝土，以及用“轮胎压路机+水”压光路面（降温）。（以上是看到的过程，非专业回答，仅供参考）
3. 压路机的前轮是什么样子的
空心的
空心的。里面还有驱动装置或震动装置。 压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。 可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层等
4. 前后五个轮子的是什么压路机是干什么
轮胎压路机是一种依靠机械自身重力，通过特制的充气轮胎对铺层材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械，被广泛应用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业；尤其是在沥青路面压实作业时，其独特的柔性压实功能是其它压实设备无法代替的，是沥青混合料复压的主要机械，也是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地。
5. 压路机方向轮是前轮还是后轮
单驱与双驱指的是振动压路机的行走方式，即振动压路机通过机械或液压驱动方式，单驱指的是只有一个驱动装置，一般是后轮驱动，双驱指的是压路机前后轮都有驱动，一般只用在双钢轮振动压路机上。
压路机特别是小型压路机的空间结构一般都是发动机后置，后驱动是的发动机的扭矩分配得到较好利用，同时，后驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量，可以增加驱动轮的附着力，这对于在斜坡或湿滑路面上行驶有很大的帮助。而且，后轮驱动，牵引力将不会由前轮发出，在加速转弯时，司机就会感到有更大的横向握持力，操作性能变好。
6. 压路机压轮里面是什么
一、初压:
要在温度大于150℃进行,先用钢轮压路机静压1～2遍,速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时,驱动轮在低处。
二、复压:
初压完后即刻进行复压,复压温度不低于125℃,先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍,碾压速度4km/h～5km/h,然后用重型轮胎压路机碾压6遍,复压速度为3.5km/h～4.5km/h。视压实情况,碾压遍数增加1～2遍。
三、终压:
紧接复压后进行,采用双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在2km/h—3km/h静压2遍,使路面无轮迹为止,终压完成时,温度不低于110℃。
接缝处理也很重要。施工安排时将力争使按缝的数量减到最少,横向施工接缝均采用垂直的平接缝,并使各层之间的横缝错开。在施工结束时,摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用切割机垂直切除端部层厚不足部分,使下次施工时成直角连接。在下次施工前,对横缝处刷乳化沥青,并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热,对横缝处筛细料进行人工修整,再进行摊铺。用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后,即用3m直尺检查接缝平整度,如果不满足要求,进行人工修补,对多余的料由人工铲除;对不足部分,由人工筛细料进行修补,直至接缝平顺、合格。
7. 压路机前面那个轮叫啥
（先两边后中间）
先两边后中间的碾压顺序，是压路机在压实作业过程中应始终坚持的一条规则。也就是说，作业时压路机必须先从路基的一侧（距路基边缘30-50公分处），沿路基延伸方向，逐渐向路基中心线处进行碾压，在越过路基中心线30—50公分后，再从路基的另一侧边缘开始向路基中心线处碾压
8. 全是轮子的压路机是什么压路机
实际压路机21吨的轮子重2吨灌沙后3盹，2个轮子应该连灌沙重量6吨左右。
9. 压路机为什么只有两个轮子
压路机分为六大类 第一大类 静压式压路机 第二大类 钢轮式压路机 第三大类 轮胎式压路机 第四大类 拖式压路机 第五大类 羊足碾(凸块压路机)压路机 第六大类 冲击式压路机。