一、双钢轮压路机不走怎么办？
可能原因：变矩器输出轴油封漏油，应考虑该处油封损坏问题，但具体故障原因还需通过排查方可确认。而挂挡无法行走故障，则需排查变速装置。
处理方法：启动柴油机，经观察确定变矩器输出轴油封漏油。拆下变矩器输出轴和法兰盘，取下该油封，发现其已经变形。更换新油封后启动柴油机，几分钟后变矩器输出轴油封又出现漏油现象，这说明没有找准故障部位。
二、胶轮压路机和单双钢轮压路机的作用有什么不同？
胶轮压路机和双钢轮压路机一般是在进行沥青混凝土路面摊铺时使用；胶轮压路机起到的作用是，增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度，增强密实度；双钢轮压路机起到的作用是，对沥青混凝土进行定型压实，还有就保证沥青混凝土路面的平整度，减少路面的轮机印；
单钢轮压路机主要使用在道路施工的土方施工过程中，增强土方填方的压实度。
三者主要区别就是使用部位和使用工序的不同。
三、徐工xD82双钢轮压路机发动机型号？
xD82双钢轮压路机发动机型号为潍柴发动机的DEUTZBF4M2012-10T3R ，型式为直列四缸增压水冷型 额定功率(kW)74.9 额定转速(r/min)2300。
四、胶轮压路机什么时候用？
胶轮压路机和双钢轮压路机一般是在进行沥青混凝土路面摊铺时使用；胶轮压路机起到的作用是，增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度，增强密实度；双钢轮压路机起到的作用是，对沥青混凝土进行定型压实，还有就保证沥青混凝土路面的平整度，减少路面的轮机印；单钢轮压路机主要使用在道路施工的土方施工过程中，增强土方填方的压实度。三者主要区别就是使用部位和使用工序的不同。
五、双钢轮压路机走直线方法？
1.可以按照三点一线的原理走直线。 眼睛一个点,往后边一般看发动机盖子,也有人看排气管子,选哪个都无所谓,这也算一个点,往前走的时候压的车辙算一个点。
2.路面操作依照轮子和路沿的角度慢慢进行微调,往回走则看刚才压的线为参照。
3.前面横铁上做一个记号,然后顺着记号开就行了。
六、钢轮压路机和双轮钢筒压路机区别？
一、构成不同
1、三轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及三个轮压路钢轮构成。
2、双轮钢筒式压路机：由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构以及二个轮压路钢轮构成。
二、压实程度不同
1、三轮钢筒式压路机：压实效果要好于双轮钢筒压路机。
2、双轮钢筒式压路机：压实作业中，集料碾压不均匀或者集料破裂，而降低路面平整度，影响后期行车安全性与舒适性，同时还容易出现拥包、松散、推移等质量病害。
三、作业效果不同
1、三轮钢筒式压路机：作业效果要优于双轮钢筒式压路机。
2、双轮钢筒式压路机：利用双钢轮压路机对薄层路面或者桥面铺装作业时，会产生较大的冲击。损坏表层集料从而出现压碎现象，严重破坏集料级配特性，尤其是对于特殊结构混合料、集料影响更为明显。
七、沥青路面胶轮压路机怎么压才好？
答：方法：
一、初压:
要在温度大于150℃进行,先用钢轮压路机静压1～2遍,速度控制在1.5km/h～2km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时,驱动轮在低处。
二、复压:
初压完后即刻进行复压,复压温度不低于125℃,先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍,碾压速度4km/h～5km/h,然后用重型轮胎压路机碾压6遍,复压速度为3.5km/h～4.5km/h。视压实情况,碾压遍数增加1～2遍。
三、终压:
紧接复压后进行,采用双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在2km/h—3km/h静压2遍,使路面无轮迹为止,终压完成时,温度不低于110℃。
接缝处理也很重要。施工安排时将力争使按缝的数量减到最少,横向施工接缝均采用垂直的平接缝,并使各层之间的横缝错开。在施工结束时,摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用切割机垂直切除端部层厚不足部分,使下次施工时成直角连接。在下次施工前,对横缝处刷乳化沥青,并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热,对横缝处筛细料进行人工修整,再进行摊铺。用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后,即用3m直尺检查接缝平整度,如果不满足要求,进行人工修补,对多余的料由人工铲除;对不足部分,由人工筛细料进行修补,直至接缝平顺、合格。