一、路床压路机压几遍
施⼯工艺流程：
1.按设计挖好路床，并在路床两侧路肩上每隔⼀定距离（5～10⽶）交错/考试⼤⼀级建造师/开挖泄⽔沟（或盲沟）。
2.做好测量放样⼯作，钉出中线桩和⽔泥稳定砂砾层厚度的指⽰桩。
3.计算好材料⽤量。所⽤材料应符合质量要求，并根据各路段需要的⼲燥集料数量，根据混合料的配合⽐、材料的含⽔量以及所⽤车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离，
再按每平⽅⽶⽔泥稳定砂砾所需的⽔泥重量，并计算每袋（50公⽄）⽔泥的摊铺⾯积，按所需砂砾，⽔泥数量进⾏备料。
4.摊铺集料。摊铺集料前，应在未堆料的下承层上洒⽔，使其表⾯润湿，不应过分潮湿⽽造成泥泞。
5.摊铺⽔泥。在摊铺好的集料层上，⽤6～8吨两轮压路机碾压⼀遍，使其表⾯平整，按算好的⽔泥⽤量均匀洒在集料层上，⽤刮板将⽔泥均匀铺开。
6.拌合。分⼲拌和洒⽔湿拌两种⽅法。⼀般在摊铺洒⽔时，⽤⽔量应稍⼤些，这样可避免⼆次拌和所造成的浪费。拌和好的标志：混合料颜⾊⼀致，没有灰条、灰团和花脸，没有粗细颗粒“窝”，且⽔分合适、均匀。
7.整型。混合料拌和均匀后，⽴即⽤⼈⼯或平地机整平和整型。
二、压路机压地基压几遍
机械碾压法是利用压路机、羊足碾、平碾、振动碾等碾压机械特地基土压实。
软弱土系指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他高压缩性土。由软弱土组成的地基称为软弱土地基。淤泥、淤泥质土在工程上统称为软土，由于软土地基的承载力较低，如果不做任何处理，一般不能承受较大的建筑物荷载。所以在软土地基上修建建筑物，必须重视地基的变形和稳定问题。因此在软土地基上建造建筑物，要求对软土地基进行处理。地基处理的目的主要是改善地基土的工程性质，达到满足建筑物对地基稳定和变形的要求，包括改善地基土的变形特性和渗透性，提高其抗剪强度和抗液化能力，消除其它不利影响
三、压路机压路床一般多少次?
1、整理路床：
为了缩短工期，提高效率，尽可能使用机械与人工配合施工。用推土机、挖掘机挖路床时，预留5cm预留量，然后用压路机碾压，人工挂米字线整形，洒水碾压、养护，直至验收合格。
2、摊铺：
a、摊铺时要严格控制好设计标高，砂石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。压实后应进行洒水养护。
b、摊铺前对土路基中线从断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物；按照计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件；松铺厚度按设计厚度×压实系数（人工摊铺为1.3-1.4，机械摊铺1.2-1.25），反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐整每层不宜超过松铺厚度20cm。
3、碾压：
a、先用6-8t（或8-10t）两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两边，使砂石穿插紧密，初步形成平面，然后洒水，用水量2-2.5kg/㎡。碾压过程中随碾压随打水花，用水量约1kg/㎡。
b、轻碾压在碾压4-6遍后，换用12-15t三轮压路机碾压，后两轮每次重叠轮宽1/2，且由两侧向路中碾压，先压路边2-3遍，逐渐移向中心，一般碾压6-10遍，碾压全过程都要随压随打水花，总用水量应在12-14kg/㎡。
c、碾压全过程中必须完全中断交通，以防止表面松动。碾压至表面平整，无明显轮迹，达到压实度标准为止。
d、如发现砂石呈圆形或形成过多石屑，即表明“过碾”，应将过碾部分砂石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料再进行碾压。
e、砂石碾压好后，先洒水，再散布嵌缝小砂石0.5m³/100㎡，扫铺均匀，每碾压2-3遍，洒水一次，每次用量不大于1kg/㎡。
f、碾压应及时检测，同时如发现石窝、梅花现象应将多余的石挖出，分别掺入适量的级配石子，翻拌均匀，并补充碾压。
4、养护：成活后应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护。禁止车辆通行，特别是履带车辆。
四、压路机怎么压路
首先要握紧方向盘，压路机要想走直线，必须在车上找两个点。这两个点只能自己找，然后用这两个点定你的前进方向，如果去掉一个点，那么压路机的行走就不直。压路机压路是有重叠的，一般把方向打直,自然就压直了。如果可以的话，可以使用压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC进行了程序整体布局与模块化编程，使之能有效对压路机直线行 走与智能洒水的相关功能进行控制。 压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC对压路机行走系统的深入研究，设计出一套行之有效的压路机行走系统，利 用闭环控制原理，解决了传统压路机在压实过程中出现的直行难题，对压路机的 液压转向系统，蟹行系统进行分析，提出一种有创新性的、更有效率的压路机方 向控制方法，以便能更好实现转向与直行的功能，为司机驾驶压路机提供了极大 的方便。压路机操作规程
1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动，严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。
2、起动压路机经试运行确认正常，且制动、转向灯工作机构性能完好，压路机方可进行作业。
3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
4、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘查施工现场，确认安全后，压路机方可驶入作业。
6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤的高度，留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里向侧外侧碾压。
7、两台以上压路机同时作业，其起前后距离不得小于3m；在坡道上行驶时，其间距不得小于20m。
8、必须在规定的碾压路段外转向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。
9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度，不得中途停机。
10、三轮压路机在正常情况下，禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。
11、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换档，下坡时禁止脱档滑行。
12、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。
13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下，进行机下检修。
14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时，前后轮应置垫三角木。
15、在进行路面作业时，压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合，必须跟在碾压轮行走的后方，要注意压路机转向。
16、振动压路机尚应遵守下列规定： （1）在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。 （2）起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走时候严禁振动。 （3）碾压松软路基。应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后再振动碾压。 （4）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
17、压路机操作人员必须充分考虑到机械的视线死角，严厉禁止存在盲目现象和侥幸心理驾驶机械。
18、、压路机碾压路肩时，应注意安全，不得盲目直接贴边碾压；在雨雪等特殊条件下应充分考虑机械附着性能，防止机械滑溜。
五、压路机压过路面的路程
压路机驾驶员安全操作技术交底
（一）压路机必须持有驾驶证方准驾驶，严禁无证驾驶，其他人员禁止登机随同工作。驾驶员驾驶压路机时必须严格遵守交通规则。
（二）经常做好维修保养工作，保养压路机时必须使发动机停止运转，禁止用汽油清洗机械，并注意排气管道及电路接头勿得靠近油类等易燃物品。
（三）须在机下进行修理时，应将发动机熄火，除刹车刹牢外，并用三角木或其他物品，将压路机垫妥，以防滑动伤人。
（四）开动机器前应事先看清楚机身前后周围有无人和障碍物，以防发生事故。
（五）压路机在行驶时，禁止人员上下或攀登，做沥青砂，不准在压路机上给轮子加油。
（六）在上下坡行驶时，必须适当掌握刹车，以防变速器跳排脱档，下桥或下坡禁止利用空档滑行，转弯时应减速行驶。
（七）两台压路机在同一地段工作时，两机应保持一定的距离，一般应保持前后在三公尺以上，左右在50公分以上。
（八）凡遇新填或松软路基滚压时，应从中压到边。滚压道渣和两渣时，如尚未护边，在滚压时至少应离边线30公分。
（九）在冰冻期间，压路机滚轮内不准加水增量。晚上要将水箱内水放净，以防冻裂。
（十）在高坝或山路上滚压时，压路机不得近路基边缘滚压，以防翻车事故发生。
（十一）压路机不得停放在桥或桥上，以及路中妨碍交通，夜间停放在路边应点灯，停车应靠右顺向停放。
（十二）压路机不要停放在新填的路边、低窄地区、上下坡处、反浆路面、易冻地区或易发生火灾等处。
（十三）装运压路机时，必须用起重机或卷扬机机绞盘牵引，严禁自机开上平板车。
（十四）压路机必须转向、制动、机械操纵杆灵活有效，严禁带病行驶。夜间施工必须灯光照明齐全。
（十五）压路机损坏时，工地无法修理需回单位修理的，一般应用车辆装运。如无法装运时而
必须拖回单位修理的应具备转向、制动灵活有效，并有专用工具拖拉。驾驶拖拉的车辆必须是正式驾驶员。
（十六）压路机通过铁路道口时，必须在离道口十五米外靠道路右边停车，在征得道口管理人员同意后方准通行，10吨以上压路机通过道口必须铺设草包方可通过。
六、压路机压路基压几遍
如果碎石垫层超过10厘米就应该碾压，而且碾压还有压实系数要求，一般不小于0.9。厚度超过30厘米还要分层碾压。
如果碎石垫层不碾压，可能引起如下后果
：一、可能引起地基稍微沉降一些，影响上部结构；二、碎石不夯实，浪费一些碎石上部的混凝土；
七、压路机压路面
沥青混凝土上面层碾压要求如下： 压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行；
1、由于沥青混合料必须高温碾压的性质，路面初压必须紧跟摊铺机进行，KD-130双缸轮压路机组呈梯队关振碾压。
2、复压时KD130双缸轮压路机先行走再开振，倒停车时先关振再倒车或停车，避免混合料形成鼓包，并不得产生推移、发裂。
3、终压时用胶轮压路机关振碾压，直至最终消除轮迹。
4、碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。碾压时，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”、急刹车及急转弯现象。
5、采用KD130双缸轮振动压路机压实，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，采用静载KD-130刚轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应小于200mm。
6、压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上；碾压过程中只要压路机能错开一车宽后压路机应立即跟上碾压。为了防止混合料与压路机轮粘结，压路机的洒水装置要保持良好状态。
7、压路机终压温度不小于80℃，最终消除轮迹。路面温度冷却到60℃以前不得开放交通。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。碾压时，根据现场检测结果及时调整碾压遍数，最终使各项指标达到规范要求。
八、压路机要压几遍
压路机应该以慢而且均匀的速度进行碾压。初压应当采用钢轮压路机静压1~3遍。复压应当采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压。终压可选用双轮钢筒式压路机或者关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍。详见现行行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中36-38页中详细介绍的沥青路面的压实及成型
九、压路机一分钟压路多少米
压路机宽2米，速度每分钟500米，那么，每分钟压路机压过的面积就是2乘以500等于1000平方米，半小时，就是30分钟，1000乘以30等于30000平方米，就是说压路机半小时压过的面积是30000平方米。公顷也是面积单位，1公顷等于10000平方米，换算过来，半小时压路机压过的面积就是3公顷。