1. 汽油锯锯条不转是怎么回事
1、油锯首次使用前必须详细阅读所有的操作说明，不遵守油锯安全规则会导致生命危险。
2、未成年者不允许使用油锯。
3、儿童、宠物和围观者等无关人员要远离作业现场，以免树木倒下伤害他们。
4、使用操作油锯人员必须身体状况良好、休息好、健康、精神状态良好并及时工间休息，饮酒后不能使用油锯。
5、不要单独工作，并与他人保持适当距离，以便在紧急情况下及时救援。
6、按规定穿戴紧身防割保护工作服和戴相应劳保用品，如头盔、防护眼镜、坚固的劳保手套、防滑劳保鞋等，还应穿颜色鲜艳的背心。
7、不能穿工作大衣，不能穿裙子，不戴围巾、领带及首饰，这些物品有可能会被小树枝缠住而发生危险。
8、油锯运输中应关闭发动机，并要套上链条保护罩。
9、不要擅自修改油锯，以免危及人身安全。
10、油锯只能交给或者借给了解油锯使用方法的人，同时附上使用说明书。
12、使用时要注意身体不要靠近机器，防止灼热的消声器和其它热的机器部件烫伤。
13、工作中热机无燃油时，应在停机15分钟，发动机冷却后再加油。加油前必须关掉发动机，不能吸烟，也不要将汽油溢出。
14、只能在通风良好的地方给油锯加油，一旦有汽油洒出，立即清洁油锯。不能在工作服上沾上汽油，一旦沾上立即更换。
15、起动前检查油锯的操作安全状况。
16、起动油锯时，必须与加油地点保持三米以上的距离。
17、不要在密闭的房间使用油锯，油锯工作时会发动机会排出无色无味的一氧化碳有毒气体。在水沟、凹槽或较为狭窄的范围工作，必须保证有充足的空气流通。
18、不要在使用油锯时或在油锯附近吸烟，防止产生火灾。
19、工作高度不能高于操作者的肩部，绝对不能同时锯几条树枝；工作时不要过分前倾。
20、工作时一定要用两只手抓稳油锯，必须站稳，注意滑到危险。不要在地基不稳的地方工作，也不能站在梯子和在树上工作，也不要用一只手握锯进行工作。
21、不能让异物进入油锯，如石头、钉子以及其他物品会被旋转抛掷损伤锯链，油锯会被弹起伤人。
22、注意怠速的调整，应保证松开油门后链条不能跟着转。当油锯锯条不修剪树枝或转移作业点时,请将油锯油门处于怠速位置。
23、油锯只能用来伐木，不要用来刨铲树枝或树根和其它作业。
24、油锯保养与维修时，一定关闭发动机，卸下火花塞高压线。
25、在大风、大雨、大雪或大雾等恶劣天气时，禁止使用油锯。
26、在油锯作业点周围应设立危险警示牌，无关人员远离15米以外。
严禁操作者在油锯无负荷或超负荷的状态下硬轰油门，造成油锯发动机的缸筒活塞及活塞环非正常磨损，甚至拉缸导致油锯报废。
油锯做工粗糙或旧油锯由于缸筒活塞及活塞环气密性不好或磨损，可适当调整燃油混合配比，可配成20：1使用；机油并非越浓越好，太浓容易产生积炭，反而使油锯缸筒活塞及活塞环受损伤。
连续使用油锯时间过长，容易使发动机温度过高，建议每使用1小时左右，停机15-20分钟，要避免发动机过热或超负荷运行，造成发动机拉缸或报废。
每次使用油锯前要检查空滤器和清理空滤器的滤芯，及时清理灰尘与杂物，发现有损坏要及时更换，避免因进气质量差导致发动机拉缸或报废。
由于二冲程发动机无专用的润滑系统，是靠燃油中的机油来润滑的，所以配制燃油及给油锯加油时，一定要保证油料干净无尘，加油前后要及时清理油锯油箱的油口和盖子，保证干净无尘；尘土与杂物进入燃油中，会使发动机拉缸甚至报废。
要时常检查导板是否弯曲，链条是否发卡，避免因此造成的发动机突然停机，导致拉缸；需要润滑脂润滑的部分建议使用钙基润滑脂或高温润滑脂，普通车用锂基润滑脂不适用于油锯上。
要按油锯说明书上的说明按时更换火花塞，要选用优质火花塞，劣质火花塞产生的火花弱，使燃油爆燃的力量小，不容易发挥出发动机的应有功率，会使燃油燃烧不完全，使汽缸产生积炭，引起拉缸及发动机报废等事故。
建议到大型加油站购买93号或93号以上的汽油使用，民营加油站的油料不建议采购，汽油质量好坏往往被用户忽视，劣质汽油成分复杂，容易产生积炭造成拉缸。
当工作完成，在相当长一段时间不用油锯，把油锯里的未使用完燃油倒出用备用油瓶装好保存，在下次使用一定要混合均匀，再加入油箱使用。
2. 油锯锯条不转动是什么原因
1、检查油路和电路，看一下油过滤器有没有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。
2、把空气过滤器拆掉，顺便检查空气过滤器是否干净。
3、把化油器拆下来，然后往气缸滴几点油，在启动几下机器。如果不着，就得洗化油器或者更换了，最后在检查缸体。教你一个保养机器方法，以后如果长时间不用机器，得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器，平时多清洗空气过滤器，润滑油一定要用润滑效果好一些的。
动手检查及维修步骤：
第一步：我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况，此时可以根据得到的信息判断：有无卡缸（有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸），有无异响（可判断磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。
第二步：判断电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分，并拉动油锯，此时可以检查电路，如是否有电，电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞，线圈及点火器是否正常。
第三步：用手指阻塞气缸火花塞外部，并拉动拉盘，可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。
第四步：检查油路。拆下化油器并清洗，并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。
3. 汽油锯链条不转怎么回事
把刹车（压导板链条的挡板）拆掉，把链条重新卡进链轮和导板槽，刀尖朝前方，链条是顺时针转动的，导板链条装上后，装上刹车，调节螺丝需卡在导板上的油孔上，用螺丝固定上，螺丝不要上的太紧，拧动调节螺丝调节链条松紧，再拧紧固定螺丝
4. 汽油锯链条不转
有两种可能 ：
一是涡轮上的齿磨损严重，
二是机油泵坏了。
要更换这两个部件都要拆下离合器才能看到。
机油泵的问题，试着把机器底部（视具体机器型号有不同）的机油量调节螺钉调到最大，试试看。如不行，那就是机油泵损坏了。
可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查链条润滑情况，清洁油路。
5. 汽油电锯锯齿不转
油锯锯口跑偏原因如下:
1.锯条未涨紧或涨紧力不够。
2.侧导向块未夹紧锯条或导向块平面磨损。
3.导向臂距工件太远。
4.导向臂与导轨未贴紧。
5.侧导向块表面与工作台不垂直，应清除积聚的铁屑。
6.导向支架体太高，使侧导向块与锯条接触面积太小。
7.锯条未经跑合，齿尖过早不正常磨损。
8.锯齿一侧分齿的锋利刃部已钝。
9.进给速度太快，齿尖全部磨钝，分持平衡被破坏，锯切时锯齿向左或向右窜动，已不正常下锯。
6. 汽油锯发不起来是什么原因
有可能是机器使不上劲。
1、可以对气缸和化油器做好检查，化油器的转速可以调低一点，让发动机输出功率可以匹配转速；
2、链条齿距和链轮齿要相吻合，如果不匹配，跨齿咬死也不能转动。
7. 汽油锯不转了?什么原因
1、链条过度磨损或缺少润滑，传动磨擦加大，动力传输受阻，可通过更换链条排除。
2、汽油锯的燃料为汽油和机油的混合油，混合燃油配比不合适也会造成动力不足，请按要求配合燃油。
3、气缸、活塞、活塞环磨损，造成气缸内压力下降，燃烧不充分，动力不足，可通过更换气缸、活塞、活塞环加以排除。
4、化油器故障，可通过清洗或更换化油器排除。
5、空气滤清器故障，可通过清洗或更换空气滤心排除。
8. 汽油锯锯条不转怎么办
1、油锯首次使用前必须详细阅读所有的操作说明，不遵守油锯安全规则会导致生命危险。
2、未成年者不允许使用油锯。
3、儿童、宠物和围观者等无关人员要远离作业现场，以免树木倒下伤害他们。
4、使用操作油锯人员必须身体状况良好、休息好、健康、精神状态良好并及时工间休息，饮酒后不能使用油锯。
5、不要单独工作，并与他人保持适当距离，以便在紧急情况下及时救援。
6、按规定穿戴紧身防割保护工作服和戴相应劳保用品，如头盔、防护眼镜、坚固的劳保手套、防滑劳保鞋等，还应穿颜色鲜艳的背心。
7、不能穿工作大衣，不能穿裙子，不戴围巾、领带及首饰，这些物品有可能会被小树枝缠住而发生危险。
8、油锯运输中应关闭发动机，并要套上链条保护罩。
9、不要擅自修改油锯，以免危及人身安全。
10、油锯只能交给或者借给了解油锯使用方法的人，同时附上使用说明书。
12、使用时要注意身体不要靠近机器，防止灼热的消声器和其它热的机器部件烫伤。
13、工作中热机无燃油时，应在停机15分钟，发动机冷却后再加油。加油前必须关掉发动机，不能吸烟，也不要将汽油溢出。
14、只能在通风良好的地方给油锯加油，一旦有汽油洒出，立即清洁油锯。不能在工作服上沾上汽油，一旦沾上立即更换。
15、起动前检查油锯的操作安全状况。
16、起动油锯时，必须与加油地点保持三米以上的距离。
17、不要在密闭的房间使用油锯，油锯工作时会发动机会排出无色无味的一氧化碳有毒气体。在水沟、凹槽或较为狭窄的范围工作，必须保证有充足的空气流通。
18、不要在使用油锯时或在油锯附近吸烟，防止产生火灾。
19、工作高度不能高于操作者的肩部，绝对不能同时锯几条树枝；工作时不要过分前倾。
20、工作时一定要用两只手抓稳油锯，必须站稳，注意滑到危险。不要在地基不稳的地方工作，也不能站在梯子和在树上工作，也不要用一只手握锯进行工作。
21、不能让异物进入油锯，如石头、钉子以及其他物品会被旋转抛掷损伤锯链，油锯会被弹起伤人。
22、注意怠速的调整，应保证松开油门后链条不能跟着转。当油锯锯条不修剪树枝或转移作业点时,请将油锯油门处于怠速位置。
23、油锯只能用来伐木，不要用来刨铲树枝或树根和其它作业。
24、油锯保养与维修时，一定关闭发动机，卸下火花塞高压线。
25、在大风、大雨、大雪或大雾等恶劣天气时，禁止使用油锯。
26、在油锯作业点周围应设立危险警示牌，无关人员远离15米以外。
严禁操作者在油锯无负荷或超负荷的状态下硬轰油门，造成油锯发动机的缸筒活塞及活塞环非正常磨损，甚至拉缸导致油锯报废。
油锯做工粗糙或旧油锯由于缸筒活塞及活塞环气密性不好或磨损，可适当调整燃油混合配比，可配成20：1使用；机油并非越浓越好，太浓容易产生积炭，反而使油锯缸筒活塞及活塞环受损伤。
连续使用油锯时间过长，容易使发动机温度过高，建议每使用1小时左右，停机15-20分钟，要避免发动机过热或超负荷运行，造成发动机拉缸或报废。
每次使用油锯前要检查空滤器和清理空滤器的滤芯，及时清理灰尘与杂物，发现有损坏要及时更换，避免因进气质量差导致发动机拉缸或报废。