1. 斯蒂尔ms660油锯
冷启动 指的是第一次启动,以及将油锯放置了较长时间后的启动。
热启动 指的是油锯熄火后较短时间内再次启动。
冷启动斯蒂尔油锯的正确方法
步骤1:在启动您的油锯前,链闸(闸把)应该向前推,以刹住刹车。
步骤2:在启动油锯前务必取下导板护套。
步骤3:如果油锯配有减压阀(MS361,MS381,MS440,MS660型号油锯配备),按下去。它会辅助点燃发动机和启动您的油锯。
步骤4:如果您的油锯配有手动油泵(MS192T油锯配备),按压数次。这会帮助启动和减少启动所需拉启动绳次数。
步骤5:先按下的油门锁定和油门。然后按主控制杆(黑色)到最下端(关闭合风)。
步骤6:把油锯放在一个平面上。锯链和导板绝对不能与地面接触,以避免危险。
步骤7:左手握住环把,右手拉住起动手柄。用右脚踩住后把手,以固定油锯。
步骤8:慢慢拉动起动绳,直到感觉到阻力。然后用力尽量保持垂直拉动起动绳几次,直到发动机点火。
步骤9:发动机暂时点火很快会熄灭(这是正常的)。主控制杆(黑色)向上移动一格(半油门位置),打开合风。
步骤10:再次拉动起动绳,直至发动机的再次点火。
步骤11:一旦发动机启动,稍加油门后立刻松开油门。主控制杆将自动跳到正常怠速位置。
步骤12:提起油锯,小心不要碰到油门。
步骤13::用左手往后拉链闸(闸把)松开刹车。当听到咔嗒声,这意味着链条已可以在导板上转动。注意:不松开刹车加油门会严重损坏油锯关键部件!
步骤14:工作之前,检查链条润滑油。把油锯放树干或地上,油门加到底。如果出现一条油线,那么说明润滑系统正常,可以开始工作了。注意:在缺乏润滑的情况下使用油锯会严重损坏导板、链条、链轮和机油齿,乃至发动机!
热启动斯蒂尔油锯的正确方法
热启动的方法和冷启动基本相同。但由于油锯处于热机状态,启动时应跳过第5、8、9步。直接将主控制杆(黑色)向上移动一格(半油门位置),打开合风。继续执行第10步。
2. 斯蒂尔ms461油锯参数
斯蒂尔MS461型号油锯好,非常适合中高密度的森林伐木作业,标配20寸导板50CM,大功率油锯,4.4KW,使用2-MIX 发动机技术,在同样功率输出下,与传统发动机相比,燃油消耗多降低20%,废气排放多减少50%,长效HD2 空气滤芯,拥有杰出的操控和切割效率,
3. 斯蒂尔ms170油锯价格
斯蒂尔170油锯杀车有机关的
只要将油锯上方的塑料壳。向前用力一推。这时油锯的刹车就起作用了。我们在农村经常会遇到使用油锯截断木材,但是有些时候为了防止意外,我们可能会使用到油锯的刹车。这个刹车一般都在油锯握柄的上方,和油锯的链条后上方他们两个的街头地方。有一个塑料的硬壳。就是油锯的刹车。只要将它用力向前一推。油锯的刹车就起到作用了。
4. 德国斯蒂尔ms361油锯
调节油锯化油器之前要确保化油器干净,空滤器及燃油滤、有关油路都是畅通的,否则怎么调也无济于事哦。混合油比例:汽油:机油=25:
1(机油为二冲程专用发动机机油)进油嘴:油箱的燃油从这里进入化油器负压嘴:链接真空管,靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器T键:代表怠速,调节油锯的高低怠速H键:代表高速,调节油锯的转数(控制力气的大小)L键:代表混合比,调节燃油与空气的混合比例调节方法:
第一步:调乱的情况下把螺丝归位,L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈
第二步:在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈第三步:T键调到最佳状态2800-3200转/分钟。
5. 斯蒂尔油锯ms251c
1、关于调节油锯化油器方法,主要还是要看油锯是什么型号的。其次我们还有注意的是油锯缸体是否完整、进风量是否达到标准等。调化油器就是调进油和进风的比例。在这些都确定的情况下,才能开始调节化油器;
2、比如油锯拉缸了,换了缸体。油锯力度不够,肯定要适当的调节一下。化油器有三颗调节螺丝,分别为T、代数螺丝,调紧,油就进的多,忪,油就少。H高速螺丝,作用是油锯高速运转,紧油锯会运转的快,忪就慢。L低速螺丝,作用是调节油锯低速,紧油锯会转的快,忪就慢,或不转、或死火。现在大多数都是国产油锯,H和L大约在螺丝最紧的时候忪掉一圈半左右。适当调紧一点,然后在启动,看一下油锯的运转怎么样。在慢慢调节;
3、比如低速不够,老死火,可以紧点。加大油门,油锯力量不够,可以紧一下H高速螺丝。但是这些都有适可而止啊。比如太高速了,油锯容易拉缸等。无负荷状态下,低速油针以加油不缓气、收油不灭火为准;高速油针先调到最高转速,再进60-90度。新旧锯不同、大小锯不同、不同牌号的锯不同、同一牌号的锯也有个体差异、同一牌号的化油器也有个体差异,与所使用的机油也有关系,经验很重要。
6. 斯蒂尔油锯ms170180
油锯的混合油配比大概是10:1左右,其中汽油是10,而机油是1。这样配比就可以。
7. 斯蒂尔ms660油锯参数
斯蒂尔170好。
斯蒂尔家不仅发明了电锯-动力锯,而且它们的动力锯至今仍然是世界头号名牌,这不是一件容易的事情。是不断的发明与革新给了这里的动力锯恒久的生命。我们不妨看几个例子:1926年发明世界第一台电锯;1950年发明世界上第一台汽油动力锯;1959年推出轰动的斯蒂尔孔特拉系列动力锯;1972年推出全面的配套安全设施;1989年发明世界第一台带催化装置的动力锯;1995年推出带惰性转动煞车装置的动力锯。