一、气动蝶阀控制
阀门限位开关内部一般预留了两个端子，是空着的。
一边接电磁阀的控制电源，另一边接在电磁阀引线上。此时限位开关仅仅是当成了一个接线盒。因为有些电磁阀已经引出了两条电源线，我们不可能把电磁阀的控制线直接拧在电磁阀的电源线上。控制室送出一个控制电源信号给电磁阀，电磁阀有电后将气源与执行机构接通，执行机构旋转，压紧限位开关内部的微动开关，微动开关触点闭合，微动开关触点连接到控制室内。控制室通过指示灯就知道阀门的动作情况了。
二、气动蝶阀控制原理
双作用气动蝶阀的运作原理： 双作用蝶阀有左右两个气室，气动蝶阀由双作用定位器输出的气源信号压力分别输入执行机构活塞左、右两个气室之中。
由于输入两侧气室的气源压力不同，在两个气室之间会形成压差，从而推动活塞作直线运动。
通过齿轮、齿条传动，将活塞的直线运动转换成执行机构主轴的旋转运动，当左、右两个气室压力平衡的时候，运动停止。
若是需要调节流量，则需要在执行机构作旋转运动的同时带动阀杆、阀芯做旋转运动，以改变阀芯、阀座间的流通面积，以达到调节目的。
单作用气动蝶阀的运作原理： 单作用蝶阀的单作用定位器输出的气信号压力输入到气动执行器无弹簧一侧的气室中，由于活塞上的气信号压力作用在推力和弹簧力之间存在差值的情况下，气缸活塞会做直线运动。
通过齿轮和齿条传动使得气信号压力形成的推力与弹簧力平衡，则运动停止。
并且，在执行机构主轴作旋转运动的同时带动阀杆、阀芯作旋转运动，从而改变阀芯、阀座之间的流通面积，达到调节目的。
三、气动蝶阀控制开关
调节方法：
1、气动阀门开关型一般是气动球阀和气动蝶阀，调节型一般是气动调节阀，开关阀是角行程的，调节阀是直行程的；
2、开关阀是通过气缸来实现开关，调节阀是通过气动膜头来实现调节性能；
3、同时开关阀在气缸上面加个定位器也同样可以实现调节性能，但是调节性能不如直行程调节阀调节精度高。
四、气动蝶阀控制器怎么样调节
气动阀阀体是气动调节阀的调节部件，直接与调节介质接触，调节该流体的流量（快慢）。如下。气动阀使用操作方法：
1.气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
2.由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200－600转内。
3.为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240N-m。
4.气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网
五、气动式调节蝶阀
气动阀门常见的漏气处理方法
1、气缸内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞Ｏ型圈破损，导致气缸内部串气。
2、汽缸的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。
3、汽缸的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致Ａ缸和Ｂ缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。
4、汽缸上的电磁阀漏气，一是电磁阀直接漏气，二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。
5、还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸上安装孔钻的过深，导致气缸内孔和外部联通。
六、气动蝶阀控制箱组成
d71h蝶阀是法兰式蝶阀。
D71H气动硬密封法兰式蝶阀，气动对夹式蝶阀，对夹蝶阀，气动硬密封法兰式蝶阀是由气动活塞式执行器与三偏心硬密封蝶阀组成，俗称为气动硬密封蝶阀。阀座采用硬密封兼容的多层次结构，工艺先进。气动硬密封蝶阀与电气阀门定位器配套，输入4～20mADC信号及0.4～0.7MPa气源即可控制运转，可实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节。
七、气动蝶阀控制器接线图
接线方法：一进两出，一进是进气源，两出是一路到膜头，一路放空。管道上直接安装的电磁阀一般是电动电磁阀，只能控制通、断两种状态。
气动电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，气动电磁阀的每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是二块电磁铁，哪一面的磁铁线圈通电阀体，就会被吸引到哪一边。
气动电磁阀通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油会进入不同的排油管，通过气动电磁阀的油的压力来推动油缸中的活塞。
如此，既可以通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流，来控制整个电磁阀的机械运动。
八、气动蝶阀控制原理图
气动调节蝶阀主要是由气动执行器和蝶阀、定位器组成，还可装配其他附件（空气过滤器、减压阀和油雾器）等，输入控制信号(4-20mADC)及0.4-0.7MPa的气源即可控制蝶阀碟板运转，完成对管路内介质的流量、压力、温度等工艺参数进行调节。
气动调节蝶阀以电信号和压缩空气为动力，接受控制系统输入的4-20mA DC电流信号，由调节器将压缩空气，转换成气源压力信号输入输出，改变阀板的旋转角度(0-90°任意角度)，具有较好的调节控制流量等参数。