一、空气切换阀
解放jh6主副油箱装同一标号油时，可随时切换至另一油箱。只需要将转换阀切换到主油箱工作，此时开关上的指示灯点亮，表示发动机是主油箱供油。主油箱切换到副油箱时会延时2分钟，副油箱切换主油箱不延时。
在自重方面，解放JH6为6.805吨，悬架有多片簧、少片簧以及驱动桥的空气悬挂可选。少片簧和空气悬架的使用，可使整车质量得到降低，为货物腾出更大的载重空间。这辆车目标市场是干线长途运输，主打轻量化和时效性。为了进一步提升车辆的活动半径及续航里程，厂家为用户提供了双油箱和双加油口选装配置。
二、先导电磁阀换向什么意思？
先导式电磁控制换向阀是指电磁控制换向阀的主阀由压缩空气压力进行切换的一种动作方式。由电磁先导换向阀输出先导控制气压力,此先导控制气压力再推动主阀阀芯换向的换向阀。
它实际上是由电磁控制和气压控制组成的一种复合控制,通常称为先导式电磁控制。按控制方式来分,也可分为单电控和双电控。按先导压力来源来分,有内部先导和外部先导。
三、为什么气相色谱有3个样品出现了4个峰？
是不是有阀切换，把后面的切掉了？
如果是三角峰的话这是叫做条旗峰，原因是色谱柱固定相不行了，可以老化一下试试，再不好的话就应该换柱子了 是一直会出现这种情况还是怎么个？
如果是偶尔出现这种情况是漏气造成的，载气不稳定。如果一直出现这种情况就是方法设定有问题。多做几次样品，先看看。
我也觉得是系统漏气了，你可以用洗衣液配水，用牙刷蘸着检漏！
四、空气能热力膨胀阀解决方法？
热力膨胀阀是自我调节的。如果要改变膨胀阀的节流状态，就要改变热力膨胀阀感温包的捆绑位置或者是调整热力膨胀阀尾部上的旋钮。电子膨胀阀是机组控制程序根据设定好的控制逻辑来控制的，对于机组来说，非厂家设计人员没法更改。
五、真空切换阀原理？
原理是当系统产生负压时,通过大气压跟系统压力的压差作用在密封件上,推动破真空阀密封件,打开密封面把外界大气引入系统,让系统压强升高破坏负压,直到破真空阀密封件重新下坠密封,外界大气不再进入系统.在系统正压时候，工作介质进入密封件上部，向下压紧密封件，系统压力越大，密封越紧，保证正压时破真空阀候滴水不漏。
六、主副油箱转换阀问题？
支付邮箱转换阀电路原理，这是利用电磁的特性，改换电磁的极性，使电磁向左或向右运行，达到开、闭阀门的效果。