1. 半轴法兰盘掉盘的原因
拆下半轴法兰上有个黑色的小塑料盖用锤+平口破坏掉里面就能看到一个卡簧用卡簧钳子搞掉法兰就下来了。如果弹不开一个人往上提着法兰一个人拿着接杆顶着差速器用力捶就能出来！
2. 半轴法兰盘掉盘的原因是什么
首先准备需要的工具 ：铁锤,32的扳手，尖嘴钳，内卡钳，除锈剂，千斤顶，自制的半轴拉码。
第一步： 用千斤顶把后面的轮子支起一边。
第二步： 把穿在半轴上的传销去掉， 用除锈剂喷一点在螺丝上（没有的话也可以不喷，喷了只是好拆一点），用32的扳手把螺丝下掉。
第三步：用铁锤对着这个半轴对准，要求快稳准，猛敲几下，感觉半轴和刹车鼓松动了就可以把轮框取下来。
第四步： 在轴承那里有个卡簧，用内卡钳夹就可以把它取出来，即可拆掉轴承。
3. 半轴法兰盘掉盘的原因有哪些
汽车半轴漏油需要更换新的油封。
半轴油封漏油基本是密封不严造成的，可能是装配问题。如果新车出现这种情况，可以排除油封老化的可能，认为是装配问题。
90%以上的漏油问题是由油封的腐蚀和老化引起的，因为随着时间的推移，在温度交替变化的影响下，橡胶密封件会失去增塑剂，然后密封件会收缩，失去弹性，然后变得坚硬，所以漏油问题是不可避免的。汽车半轴经常跳动很多，温度随压力升高，传统的橡胶油封很难满足，厂家使用的丁腈橡胶油封价格很低，不能耐高温，容易老化，所以
如果泄漏不严重，基本没有影响。如果泄漏严重，需要更换油封来解决问题，因为泄漏的是变速箱油。如果长时间泄漏，会影响变速器的润滑，损坏变速器。一般为了完美解决问题，油封和半轴通常会一起更换，因为有时漏油会被半轴磨损，更换油封也没用。只有半轴的油封可以一起更换。
4. 半轴法兰盘掉盘的原因分析
简单！把传动轴拆下来，固定好，然后把外球笼防尘套外面一个大的抱窟拿开，用囚笼大帽使劲往里拧，当听懂叮的一声或突然感觉变轻了就拉住外囚笼，轻轻一拉应该出来了，要不出来就用榔头轻敲外球笼边缘就会出来了！
5. 法兰盘会断吗
你好！轮胎螺丝在法兰上的那种断了，螺丝一般配不上需要换法兰，法兰要在轴承上拆下来，这时轴承也就损坏，需要更换了。