一、阀门的基本构造
按国产阀门型号标准来说，阀门的型号是由阀门类型，阀门驱动方式，阀门连接方式，阀门结构形式，密封材料，阀体材料代号来表示。
1、阀门类型代号：Z-闸阀，Q-球阀，D-蝶阀，P-排污阀，J-截止阀，L-节流阀；
2、阀门的驱动方式代号由字母表示，常见的有2-电液动，9-电动，6-气动，5-锥齿轮传动，3-涡轮蜗杆;手动不需要写出来;
3、阀门的连接形式代号用字母表示，1-内螺纹，2-外螺纹，4-法兰式，6-焊接时，7-对夹式，9-卡箍，0-卡套;
4、阀门结构形式代号比较多，拿闸阀来说：0-弹性闸板，1-明杆楔式单闸板阀，2-明杆楔式双闸板阀，3-明杆平行式单闸板阀，4-明杆平行式双闸板阀，5-暗杆楔式单闸板阀，6-暗杆楔式双闸板阀，7-暗杆平行单闸板阀，9-暗杆平行双闸板阀;
5、密封材料或衬里材料分别用R-奥氏体不锈钢，T-铜合金，X-橡胶，S-塑料，N-尼龙塑料，F-氟塑料，H-Cr系不锈钢，Y-硬质合金，J-衬胶，M-蒙乃尔合金，Tc-陶瓷;
6、阀体材料代号Z-灰铸铁，K-可锻铸铁，Q-球墨铸铁，T-铜及合金，C-碳钢，P-铬镍系不锈钢，R-铬镍钼系不锈钢，V-铬钼钒钢。
举例：对于电动、法兰连接、明杆楔式双闸板，密封面材料由阀体直接加工而成，公称压力PN0.1MPa阀体材料为灰铸铁的闸阀：Z942W-1电动楔式双闸板闸阀。
二、几种阀门的结构示意图
ppr阀门种类有哪些
按类别区分的话有球阀、截止阀、闸阀三种；按结构分类比较多，有截止阀下面的角式、直流式、直通式，角阀下面的有平行式与砌式；按制造材料风有铸钢、铸铁、铜制造；其中阀座有合金、塑料、铜以及不锈钢等；按工程压力有真空阀、低压阀、中压阀以及超高压阀。
PPR阀安装技巧
1、安装前需要仔细检查阀门的规格和设计是否与设计相符，有些人经常忽略的是购买的阀门是否符合手册中的使用条件。
2、提起阀门时，绳索必须系在阀体与阀盖法兰连接的位置，并且不能系在手轮和阀杆上。
3、如果安装的管道是水平的，则阀杆必须保持垂直，并且阀杆不能向下安装。
4、安装阀门时，不允许强行连接接口，以防止因力不均匀而损坏产品。
5、为防止阀杆腐蚀，建议不要将阀安装在潮湿的地下位置。
PPR阀门保养
1、阀门应放置在干燥通风的空间内，并堵塞通道的两端。
2、如果阀门需要长时间存放，最好定期检查以擦去污垢并涂防锈漆。
3、如果是安装后的阀门，则应定期检查。这包括阀的密封面是否磨损，阀杆和阀杆螺母之间的螺纹是否磨损，填料是否陈旧或失效以及其是否仍具有良好的密封性能。
三、阀门的结构形式
no是常开阀门。按国产阀门型号标准来说,阀门的型号是由阀门类型,阀门驱动方式,阀门连接方式,阀门结构形式,密封材料,阀体材料代号来表示. 1、阀门类型代号:z-闸阀,q-球.
常开和常闭指的是电路中的开关位置,常开时开关符号上的横线与线路上一个触点连接,与另外一个触点分开.常闭时代表开关的符号(横线)与开关两端的触点都连接.
四、阀门的工作原理和结构
闭气阀的工作原理如下：
1、气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。
2、气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open)
是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。
3、故有时气开型阀门又称故障关闭型。气关型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型。气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
五、常见阀门的结构及原理
一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。
这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。
如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。
又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式（即FO）调节阀。
气开式改变为气关式或气关式改变为气开式，如调节阀安装有智能式阀门定位器，在现场可以很容易进行互相切换。
但也有一些场合，故障时不希望阀门处于全开或全关位置，操作不允许，而是希望故障时保持在断气前的原有位置处。
这时，可采取一些其它措施，如采用保位阀或设置事故专用空气储缸等设施来确保。阀门定位器阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统
六、阀门的构造及原理
启闭阀的工作原理：暗杆闸阀的传动螺纹位于体内部，在启闭过程中，阀杆只做旋转运动，闸板在阀体内升降，因此，阀门的高度尺寸小。暗杆闸阀，通常在阀盖上方装设启闭位置指示器，以适用于船舶、管沟等空间较小和粉尘含量大的环境。
特点：
1、阀门底部设有排污箱，便于清扫污垢杂质，并可顺利通过管道清扫器。
2、阀杆采用大导程式螺纹传动，能实现快速启闭。
3、采用磨擦助力极小、能自动润滑、且耐煤气和各种腐蚀气体的高性能填料，操作灵活，密封可靠。
4、密封性能优良，操作中能自动铲除密封面污垢，保持严密的密封。
5、流体阻力小。闸阀阀体内部介质通道是直通的，介质流经闸阀时不改变其流动方向，因而流动阻力较小。
6、启闭较省力。启闭时闸板运动方向与介质流动方向相垂直。与截止阀相比，闸阀的启闭较为省力。
七、阀门的基本构造包括
所有阀门都有以下基本部件：阀体，阀盖，阀内件(内部元件)，执行器和填料。
阀门的基本部件如下：
阀体
阀体，有时称为壳体，是压力阀的主要边界。他是阀门组件的主要元件，因为它是将所有零件固定在一起的框架。
阀体是阀门的第一个压力边界，可抵抗连接管道的流体压力负荷。它通过螺纹，螺栓或焊接接头接收入口和出口管道。
阀体端部设计成通过不同类型的端部连接将阀门连接到管道或设备喷嘴，例如对接或插座焊接，螺纹或法兰。
阀体以各种形式铸造或锻造，并且每个部件具有特定的功能并且由适合于该功能的材料构造。
阀门阀盖
阀体开口的盖子是发动机罩，它是压力阀的第二重要边界。与阀体一样，阀盖有许多设计和型号可供选择。
阀盖用作阀体上的盖子，由与阀体相同的材料铸造或锻造。它通常通过螺纹，螺栓或焊接接头连接到主体。在制造阀门的过程中，将内部部件(例如阀杆，盘等)放入阀体中，然后连接阀盖以将所有部件保持在一起。
在所有情况下，发动机罩与车身的连接被认为是压力边界。这意味着将阀盖连接到阀体的焊接接头或螺栓是压力保持部件。阀门阀盖虽然是大多数阀门的必需品，但却引起了人们的关注。阀盖可能使阀门的制造复杂化，增加阀门尺寸，代表阀门成本的显着成本部分，并且是潜在泄漏的来源。
阀门内件
与流动介质接触的可拆卸和可更换的阀内部部件统称为阀内件。这些部件包括阀座，圆盘，压盖，垫片，导轨，衬套和内部弹簧。阀体，阀盖，填料等也与流动介质接触，不被认为是阀内件。
阀门的调整性能取决于磁盘和阀座接口以及磁盘位置与阀座的关系。由于装饰，基本运动和流量控制是可能的。在旋转运动装饰设计中，盘紧密地滑过座椅以产生流动开口的变化。在线性运动装饰设计中，盘垂直地远离座椅升起，从而出现环形孔。
阀门装饰部件可以由各种材料构成，因为需要不同的特性来承受不同的力和条件。衬套和填料压盖不会像阀盘和阀座那样受到相同的力和条件。
流动介质特性，化学成分，压力，温度，流速，速度和粘度是选择合适的装饰材料的一些重要考虑因素。修剪材料可以是或可以不是与阀体或阀盖相同的材料。
阀盘
盘是允许，节流或停止流动的部分，取决于其位置。在塞子或球阀的情况下，盘被称为塞子或球。磁盘是第三重要的主压力边界。在阀门关闭的情况下，整个系统压力施加在磁盘上，因此，磁盘是压力相关的组件。
盘通常是锻造的，并且在一些设计中，硬表面以提供良好的耐磨性。大多数阀门都被命名为其磁盘的设计。
阀座
阀座或密封环为盘提供座位表面。阀门可以具有一个或多个座椅。在球形或旋启式止回阀的情况下，通常有一个座位，其与盘形成密封以阻止流动。在闸阀的情况下，有两个座位;一个位于上游侧，另一个位于下游侧。闸阀阀盘具有两个阀座表面，这些阀座表面与阀座接触以形成用于阻止流动的密封件。
为了改善密封环的耐磨性，通常通过焊接然后加工密封环的接触表面来使表面硬化。当阀门关闭时，座椅区域的精细表面处理对于良好的密封是必要的。密封环通常不被认为是压力边界部件，因为主体具有足够的壁厚以承受设计压力而不依赖于密封环的厚度。