送风机组停机原因(对于风电机组紧急停机状态)

海潮机械 2023-01-20 17:50 编辑:admin 294阅读

1. 送风机组停机原因

(1)接通电源,功能转换 开关 拨到“风”挡,风机不转动。格力空调维修中心分析造成这种故障有两种原因:一是风机不动也无声音发出。二是风机不动,但发出“嗡嗡”声。检修时首先检查 电动机 的引出线有无脱落,然后按下述步骤检查:

  1.若是电动机不动也不响。先测电动机的四根引线有无断路或短路,再测量几个 电阻 之和是否等于电阻值,正常情况是相等的。若电动机无故障,则要检查功能转换开关,强风时3,4触点应接通,弱风时5,6触点应接通。

  2.风机不转,但发出“嗡嗡’声。看离心 风扇 是否被卡死,打开室内机组的而板,用手轻轻拨动风扇,扇叶运转起来应有良好的惯性,若风扇被卡,应进行调整,然后再检查 电容 C1是否损坏。

  3.功能转换开关拨到“风’档时,风扇虽转动,但转动较慢,达不到应有的空调效果,这可能是风扇被卡,只是没有完全卡死,也需调整。

  (2)境温度低于WDJ设定温度,功能转换开关拨到“热”挡时,空调器不制热。

  这种故障也有两种原因:一是 继电器 不动作,二是继电器动作但不制热。首先测量线圈C两端是否有电压,若无电压,则分别测量功能开关1,2两点,RU两端, WB两端及WDJ的公共端和热端是否通路,正常情况下,它们的直流电阻均为零;若有电压,且电压在工作范围内,继电器仍不动作,则是线圈开路所致。若继电器动作,但空调器不制热,一般是电加热丝R2开路,当然也不排除继电器触点接触不良。若继电器工作时发出刺耳的响声,这多数是继电器工作时触点间打火所致。

2. 对于风电机组紧急停机状态

(1)发电机、励磁机内冒烟,着火或发电机内发生氢气爆炸。

(2)主变、高厂变严重故障,需要紧急停用。

(3)发电机密封油中断,且不能迅速恢复。

(4)发电机或主励磁机滑环发生强烈的环形火花,无法消除。

(5)发电机组发生强烈振动(大大超过规定允许值)。

(6)汽轮机跳闸而发电机主断路器并未跳闸。

(7)发生危及人身和设备安全的其它事故。

3. 鼓风机停机原因

有可能是以下原因:

1启动电容坏了,引起启动绕组的线圈无电流,所以只有运行绕组有电流通过而无法产生“旋转磁场”,电机也就不能转动;但如果您用外力“拨动”一下风叶,电机就应该可以转动的,但转速比较慢。

2,电机的启动绕组线圈断路,这时候启动绕组也没有电流通过,和上面的情况一样,不会转动而只是在“嗡、嗡”地响。

4. 引风机停运操作

风机振动常见原因及消除措施:

1、叶片非工作面积灰引起风机振动。在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。

2、叶片磨损引起振动 。平时须加强对风门挡板的维护,减少风门挡板的漏风,在单侧风机停运时能防止热风从停运的送风机处漏出以维持良好的工作环境。

3、空预器的腐蚀导致风机振动。及时更换腐蚀的波纹板,采用方法防止空预器的低温腐蚀,提高排烟温度和进风温度。

4、动、静部分相碰引起风机振动 。更换动静部分零件,使其契合。

5. 送风机组停机原因有哪些

情况一

  1、供电电压问题

  2、高压保护弹片接触不良

  3、压缩机内部热保护弹片接触不良,排除管温问题。你说一有故障时,再重启多少遍都不行,半夜又行,我判断为电压问题,因为每个空调检测电压还是有误差的不可能都是一致的,所以其他空调还工作正常,这个问题很好判断:等你空调启动不了的时候你就马上关掉家里所有用电器再试试启动这台空调,如果还是起不动排除电源问题。  

  情况二

  如是其他问题,高压保护弹片接触不良你在空调有问题时短接高压 开关 试试。

  情况三

  压缩机内部热保护弹片接触不良、问题判断,在空调出问题时用 万用表 量量压缩机有无阻值就知道了。管温问题不回一下好一下又坏的,除非是管温和线路板接触不良。  

  情况四

  如果空调刚一启动电源灯就灭,则是室外电源或控制板供电电路有问题;若运转灯一亮即灭,则是压缩机及其回路不良;若测得的电流快速升高后停机。则是压缩机运转 电容 不良;若是 变频空调 显示过电流保护代码,则是IPM功率模块或压缩机不良。此时,若拔下IPM模块与压缩机所有连线后试机,测得IPM模块三相输出两相间有130V左右相等电压,则是压缩机不良;反之遥转 指示灯 亮,则是压缩机及回路短路;过流保护动作停机,则是IP1模块问题。针对上述原因予以排除。  

6. 送风机组停机原因分析

送风机故障的原因可能是因为机械故障,也有可能是因为电源的问题。也有可能是因为线路的问题

7. 风力发电机组因异常需要立即停机

故障原因:

1、机舱罩松动或松动后碰到转动件。

2、风轮轴承座松动或轴承损坏。

3、增速器松动或齿轮箱轴承损坏。

4、制动器松动。

5、发电机松动。

6、联轴器损坏。

故障排除方法:

有异常声响应停机检查。

1、重新紧固机舱罩紧固螺栓。

2、重新调整风轮轴和增速器的同轴度,将固定螺栓拧紧、紧固牢靠;若轴承损坏应更换轴承,重新安装轴承座。

3、调整增速器的同轴度,重新紧固其固定螺栓;拆下增速器,更换轴承及油封,重新安装增速器。

4、重新固定制动器及调整刹车片间隙 。

5、重新调整发电机的同轴度并将紧固螺栓紧固牢靠。

6、更换联轴器。