导热油锅炉更换导热油(导热油炉升温)

海潮机械 2023-01-05 12:22 编辑:admin 277阅读

1. 导热油炉升温

导热油分为几种,普通的300度左右,好点的350度左右,温度太高就容易产生油渣在管壁内。像这种易燃的油类液体加热建议选择电磁加热器哦,不跟油直接接触加热,安全可靠,控温精准,无需专人看管。关于导热油液体电磁加热器具体可以查看导热油电磁加热器

2. 导热油炉升温曲线图

导热油酸值的测定

848Titrino plus自动电位滴定仪测定

1、适用围

本方法适用于导热油酸值的测定,酸值的测量围:0~30mg/g〔以KOH计)。

2、原理

本方法以氢氧化钾〔异丙醇〕标准溶液为滴定剂,用甲苯、异丙醇和少量水的混合溶剂溶解试样,通过电极进展电位滴定,根据KOH标准溶液消耗体积和电位值绘制滴定曲线图,当曲线出现明显突跃点时即为终点。终点判断以最靠近pH11±0.02的标准缓冲液的电位值所对应的突跃点来计算酸值。如果滴定过程中找不到突跃点,则以滴定到电极pH11±0.02标准缓冲溶液中测得的电位值时所消耗的标准溶液体积来计算酸值。

3. 导热油炉升温慢有哪些原因

95~110℃范围是驱赶系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。

升温速度控制在0~5℃/时范围,视脱水情况决定。

当膨胀器放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加速,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可打炉门减弱燃烧。

这个阶段时间的长短,视系统内残存水分的多少和热载体质的不同而异,短的可以十几个小时,长的可能达数天,在95~110℃之间反复几次,才能将水分排净。

不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,酿成严重事故。

当炉内和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下,有沉重的喘气声)时,以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不再有汽体排出为止。

此时,压力表指针停止波动即为脱水合格。

脱水过程完成后,以30℃/时的速度继续升温,但仍应注意可有会有残余水蒸发,随时停止升温。

当温度达到210~230℃时要停下来,这时主要为脱出热载体中的烃组份。

热传导液中轻组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大。

在液相炉的有机热载体炉中,轻组分以气相存在,会造成“气阻”,使循环泵压不稳,流量不降甚到中断。

脱轻组分过程视热载体的不同牌号、不同质量而异,当放空管中无气体排出,循环泵压稳定,即可继续以0~10℃/时的速度升温。

从210℃直至热载体的工作温度是在脱轻过程结束后,以40℃/时的速度升温,这时应全面观察各检测、控制仪表的指示,动作是否灵敏、准确。

各种配套辅机,附属设备工作是否正常,全面检查锅炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。

若供热量达不到设计要求,应暂停升温,寻找原因,解决后再升温。

4. 导热油炉升温曲线

1、 开车前的准备

(1)检查导热油锅炉各设备及各工艺管道安装是否完善。

(2)导热油锅炉系统运转设备、传动机构按要求加入润滑油或润滑脂。

2、 冷态调试

(1)导热油锅炉开启注油泵向高位槽注油,直至高位槽低液位不报警,关闭注油泵,启动热油循环泵开始冷油循环,打开高位槽 放空阀,经常开启导热油锅炉管道放空阀,不断排出空气,及时补充高位槽内导热油,保持一定液位。

(2)冷油循环时间不少于4小时,观察油循环泵进出口压力及系统压力表、温度表等仪表显示是否正常,直至压差波动转向平稳,检查导热油锅炉系统内无泄漏和阻塞现象,清理过滤器2-3次后方可进行热态调试。

3、 热态调试

(1)点火:用不带铁钉等金属的木柴,均匀铺在炉排上引燃,并控制燃烧量,使油循环泵保持不抽空,导热油锅炉的油升温速率控制在10℃/h左右。

(2)上煤:用手工向导热油锅炉炉内均匀铺撒干煤,逐步过渡用煤斗上煤,从观火门观察炉内燃烧情况。确保导热油锅炉炉火燃烧平稳、均匀,无断火现象。

(3)烘炉:按升温曲线要求进行,导热油锅炉油温控制在105℃ 以下注意观察循环油泵进出口压差波动情况,如出现循环油泵吸空,可停运2-3分钟,再重新启动,观察炉膛烘干情况,以上三点指燃煤锅炉(新炉),燃油锅炉可参照第3点(烘炉),要严格控制导热油锅炉进油量与时渐进按升温曲线控制热油温度。

4、脱水排气

按升温曲线进行,油温控制在105℃ -150 ℃ ,在此期间重点除去油中水分和低挥发成分,随着导热油锅炉温度升高至200℃ 以 上时,系统法兰连接处可进行热紧固,热油泵吸空可停运0.5-1分钟,再重新启动导热油锅炉。低位槽、高位槽放空阀全部开启,直至压差由波动转向平稳,排气明显减少。(其间脱水应严格注意压力表的摆动情况,如有摆动应停止加温当恢复正常后方可继续加温)

5、升温 升温速率控制在10 ℃/h 左右,使导热油锅炉的油温度逐步升至260℃ 左右,并全面检查各控制仪表的正常显示。(如有辅助排气阀,正常使用后必需关闭)

6、突然停电,冷油置换

当循环油泵因停电不能运转时,导热油锅炉炉内盘管中的导热油温会急剧升温而超过导热油最高允许温度致使导热油加速劣化结焦,迅速打开导热油锅炉冷油置换阀门,高位槽的冷油经过炉内置换到低位槽内,同时进行湿煤压火或蒸汽压火,此过程应在5分钟内完成。

7、停炉

(1)紧急停炉:热油循环泵必须继续运行,此时停止导热油锅炉送煤和鼓风,炉排快速将红煤送出,若停电用湿煤压火或蒸汽压火。

(2)计划停炉:热油循环泵必须继续运行,导热油锅炉停止送煤和鼓风,炉排继续运转,烧尽余煤送出后停引风,待导热油锅炉的油温低于80℃ 时停止循环油泵。

5. 导热油炉升温慢

您好,需要检查以下项目:

加热体:如果接线端子有过热损坏现象,检查电热元件是否损坏,根据损坏程度决定更换或是维修,检查电热元件封口处及封口处与管板法兰的焊缝,如果有渗油现象,要及时更换电热元件;

压力表:指针如果波动,检查系统中是否有未排净的水分或气体,并进行相应的脱水排气;表内如果漏油、漏气,要更换新表;

高温油泵:如果出现振动或异常声音,这有可能发生汽蚀,要清除滤油器杂物;

膨胀槽:出现异常声音或振动时,应检查管路是否存在堵塞现象;

液位计:如果显示液位过低,要及时补充新油;

温度调节仪:如果显示升温过快、过慢或出现无法设定现象,检查电热元件是否损坏、系统管路是否有堵塞现象、电控柜中的元件是否损坏。

管路阀门:开关位置是否正确,有无漏油现象。

6. 导热油炉升温速率

电站锅炉的升温速度冷态启动每分钟1~1.5摄氏度,热态可以快一点,每分钟2~3摄氏度。其目的就是为了防止锅炉受热过快,产生附加温度应力,以及相邻管子受热不均导致管子产生裂纹甚至撕裂。

7. 导热油炉升温时间表

第一:导热油锅炉是第一次装入热油系统的。应遵循每小时升温6摄氏度。升到120摄氏度时保持,直至热油系统内的水脱净为止。

  第二:脱水已经结束。不需要再脱水。应以每小时50到60摄氏度的升温速度进行升温操作。同时应考虑导热油炉的升温曲线。

  注意;如果是强制循环加热的,应在冷油状态下就开始进行循环。静止加热则令当别论。

8. 导热油炉升温快是什么原因

1.打开主电源QS打开电门锁消除报报警(按警铃消音).

2.启动1#或2#泵,只能开一台(电路连锁)并打开相应的阀门.

3.检查报警情况,并处理.

低液位---启动注油泵向高位槽补油至低液位指示红灯灭,即可停泵.

循环压力异常----在煮油脱水时,可打开辅助排气阀一小部份,温度维持在100-----130℃,脱水排气,压力正常后,温度升至150℃左右关此阀门,或者可以关闭QS6开关,压力正常后打开此开关.(用小火烧或短时间大火)

超温----设定温度表,仪表参数已设定,请直接按升降键即可设定要求温度.

燃气压力不足-----检查燃气供气压力,并排除.

燃烧器故障------按燃烧器上故障复位键,时间稍长一点,并手动吹扫90秒钟.

燃料气泄漏-----按检漏控制器上红色复位按钮.

4.循环泵运行1小时左右,无任何报警时,可启动燃烧器.

5.升温过程要求缓慢,脱水温度在100—130维持时间要长,防止导热油喷出,以进出口压力表指针不晃动,进油压力表有压力,在150℃时关排气阀.

6.升温,初次升温每小时20℃左右,缓慢升至工艺温度,建议油温不超过280℃以延长导热油使用寿命.

7.运行时,检查油管,油泵运行情况,消除不安全因素.

8.降温,停止燃烧器运行,循环泵连续工作至油温降至100℃以下时,停油泵,切断电源.

9.燃烧器每连续工作12小时,停机10分钟.

10.另有燃烧器故障处理请看故障处理提示

9. 导热油炉升温为什么导热管道断裂

cpu 底座断裂跟固定底座螺丝有关,上螺丝时底座是整体的应对角上,一般4个螺丝受力要均匀,如一边2个螺丝的底座受力也要均匀,一个松一个紧就不行。

也可能是质量问题,CPU发热导致底座老化变脆,你可以换个大风善或者好散热器,应有所帮助。