40英尺集装箱的长宽高是多少(40英尺集装箱的长宽高是多少米)

海潮机械 2023-01-30 04:25 编辑:admin 296阅读

1. 40英尺集装箱的长宽高是多少米

40尺集装箱柜是(GB型):内长度12.032米,内宽度2.352米,内高度2.385米。外长度12.192米,外宽度2.438米,外高度2.591米。40尺集装箱柜是(GC/HG(高柜)):内长度12.032米,内宽度2.352米,内高度2.690米。外长度12.192米,外宽度2.438米,外高度2.896米。40尺集装箱柜是(OT(开顶柜))):内长度12.034米,内宽度2.352米,内高度2.330米。外长度12.192米,外宽度2.438米,外高度2.591米。

2. 集装箱的长宽高

集装箱尺寸基本情况一览如下:  20尺柜:内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方  40尺柜:内尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方  40高柜:内尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配货毛重一般22吨/体积68立方  20尺冻柜:内尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配货毛重一般17吨/体积26立方  40尺冻柜:内尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方  40高冻柜:内尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配货毛重一般22吨/体积67立方  45尺冻柜:内尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配货毛重一般29吨/体积75立方  20尺开顶柜:内尺寸5.89米X2.32米X2.31米/配货毛重20吨/体积31.5立方  40尺开顶柜:内尺寸12.01米X2.33米X2.15米/配货毛重30.4吨/体积65立方  20尺平底货柜:内尺寸5.85米X2.23米X2.15米/配货毛重23吨/体积28立方  40尺平底货柜:内尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配货毛重36吨/体积50立方  45尺柜:内尺寸13.58米X2.34米X2.71米/配货毛重一般29吨/体积86立方

3. 40英尺集装箱高度

40英尺x8英尺x8英尺6寸,简称40尺货柜;

及近年较多使用的40英尺x8英尺x9英尺6寸,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。

40尺柜:内容积为11.8米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。

40尺高柜:内容积为11.8米x2.13米x2.72米。配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。

45尺高柜:内容积为:13.58米x2.34米x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。

20尺开顶柜:内容积为5.89米x2.32米x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米。

40尺开顶柜:内容积为12.01米x2.33米x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。

20尺平底货柜:内容积5.85米x2.23米x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。

40尺平底货柜:内容积12.05米x2.12米x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。

4. 40英尺集装箱高箱尺寸

40GP集装箱尺寸:外径尺寸:长12.19米,宽2.44米,高2.59米。内径尺寸:长12.03米,宽2.35米,高2.39米。40HQ集装箱尺寸:外径尺寸:长12.19米宽2.44米高2.90米。内径尺寸:长12.03米宽2.35米高2.69米。

20GP集装箱尺寸:外径尺寸:长6.06米,宽2.44米,高2.59米。内径尺寸:长5.90米,宽2.35米,高2.39米。20GP集装箱能装28立方的货,40GP集装箱能装58立方的货,40HQ集装箱能装68立方的货。

另外需要说明的是:20GP也称为20尺柜,40GP称为40尺柜,40GP也称为40尺高柜。国际集装箱尺寸规格表主要对20尺、40HQ和40GP货柜的标准长、宽、高、自身重量、装载量的介绍,讲述货运40hq集装箱尺寸大小能装多少吨以及海运集装箱尺寸有几种,旧集装箱出售2000具体看成色。

5. 40英尺集装箱外长宽高

总体而言,国际标箱的宽度都是一样的为2.35米宽,40尺高柜为加高柜,高度比平柜高了3公分,为2.68米高,长度仍为12.03米长,40HQ内空为75个立方米。

拓展资料:

集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

按照国际贸易货物的分类,一般分为散杂货和适箱货物。目前国际航运主干线上的适箱货物贸易基本上都已经采用集装箱运输,但贸易总量却在随着世界经济增长和制造基地的转移而持续增长,以中国为主的亚太地区经济不仅本身内贸运输集装箱化率加大了对集装箱的需求,同时也使得世界经济景气周期得以延长,特别是2003年下半年起美国经济的复苏和今年以来日本经济的复苏,将对世界贸易起到拉动作用。