1. 深圳港集装箱吞吐量
2019年全国港口集装箱吞吐量排名1-20名分别为：上海港（第1）、宁波舟山港（第2）、深圳港（第3）、广州港（第4）、青岛港（第5）、天津港（第6）、厦门港（第7）、大连港（第8）、苏州港（第9）、营口港（第10）、连云港港（第11）、日照港（第12）、佛山港（第13）、东莞港（第14）、北部湾港（第15）、福州港（第16）、南京港（第17）、烟台港（第18）、唐山港（第19）、泉州港（第20）。
2019年全国港口集装箱吞吐量排名与去年相比基本保持不变，苏州港与营口港互换位置，苏州港上升一位排名第9，营口港排名第10；北部湾港排名大幅上升，由去年的第19名升至第15名。
2. 深圳港集装箱吞吐量2020
1、广州港
广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
2、深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
3、湛江港
湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。2016年湛江港港口完成货物吞吐量25633.38万吨。
3. 深圳港集装箱吞吐量全球排名
1上海港
2宁波一舟山
3深圳港
4广州港
5青岛港
6天津港
7厦门港
8大连港
9苏州港
10营口港
4. 深圳港集装箱吞吐量历年
上海港连续11年蝉联世界第一，集装箱吞吐量达4350万TEU；内贸箱成为其箱量增长新动力，上海港年内贸吞吐量总和突破600万TEU，同比增长约15%，刷新了上海港内贸集装箱吞吐量历史纪录。
宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2800万标准箱，是全球仅三个港口年集装箱吞吐量超2800万标准箱的港口。
深圳港年内集装箱吞吐量完成2665万标准箱，同比增长3%；天津港年集装箱吞吐量完成1835万标准箱，同比增长6.1%，创出年度集装箱吞吐量历史新高。
5. 深圳港集装箱吞吐量2019
以下是根据世界航运理事会（World Shipping Council）2013年的底数据选出的全球十大港口。
新的全球最大港口：上海
新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU，在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下，美国最大港口的吞吐量微不足道。
第2：新加坡
新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU，2012年为3,165万TEU。
第3：中国深圳
深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示，去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU，与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。
第4：中国香港
香港曾经是中国最大的港口，但是现在再也不是了。去年，由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆，香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU，与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。