1. 风冷水机组指的是哪一个部件的换热方式
一、cw和dx是制冷行业术语，cw指冷水系统，包括风冷冷水和水冷冷水，采用的是板式换热器，通过液体换热。dx是冷风系统，包括风冷冷风和水冷冷风，采用的是热管换热器，通过气体换热。
二、精密空调的DX系列针对高端应用的精密空调，CW系列冷冻水型精密空调。
三、精密空调是指能够充分满足机房环境条件要求的机房专用精密空调机（也称恒温恒湿空调），是在近30年中逐渐发展起来的一个新机种。早期的机房使用舒适性空调机时，常常出现由于环境温湿度参数控制不当而造成机房设备运行不稳定，数据传输受干扰，出现静电等问题。
2. 风冷热泵机组的组成
风冷热泵机组的工作原理：风冷热泵机组是空调系统中的主机，由于采用风冷冷凝器不需要冷却塔，而蒸发器是水冷的，夏天制冷时提供冷水，冬季制热时提供热水，风机盘管是空调系统的末端装置，装在室内如同把水从低处提升到高处而采用水泵那样。 采用热泵可以把热量从低温抽吸到高温。
所以热泵实质上是一种热量提升装置，热泵的作用是从周围环境中吸取热量，并把它传递给被加热的对象（温度较高的物体）。
其工作原理与制冷机相同，都是按照逆卡诺循环工作的、风冷热泵相对于空气源热泵来说它的能力要低一点，进出水温是5℃左右（大部分公司的设置参数），而空气源的进出水温差能达到40℃。
风冷热泵机组与风机盘管共同使用，前者提供冷水或热水，后者将冷水或热水通过热交换，吸出冷风或热风。
可以形象的把风冷热泵机组比作是中央空调的大脑，如果大脑不工作了，那中央空调将丧失全部功能，系统也将停止运行。
3. 风冷冷热水机组是什么
是冷水机型号之一，将常温的水通过冷水机的压缩机制冷到一定的温度以强化冷却模具或机器，作为单机使用，散热装置为内置之风扇，风冷式冷水机主要有三个相互联系的系统：制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。 风冷式冷水机制冷系统基本组成： 冷凝器：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其在工作过程吸收的全部热量，其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质（水或空气）带走；制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。（根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为三类：水冷式冷凝器、风冷式冷凝器、蒸发式冷凝器。） 贮液器：贮液器安装在冷凝器之后，与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内，这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面，当蒸发器的热负荷变化时，制冷剂液体的需要量也随之变化，那时，贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。对于小型冷水机制冷装置系统，往往不装贮液器，而是利用冷凝器来调剂和贮存制冷剂。 干燥过滤器：在冷水机制冷循环中必须预防水分和污物（油污、铁屑、铜屑）等进入，水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水份，或由于检修系统时空气进入而带来的水分。如果系统中的水分未排除干净，当制冷剂通过节流阀（热力膨胀阀或毛细管）时，因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰，使通道阻塞，影响制冷装置的正常运作。因此，在冷水机制冷系统中必须安装干燥过滤器。 蒸发器：蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发（实际上是沸腾）来吸收被冷却介质热量的换热设备。它在制冷系统中的功能是吸收热量（或称输出冷量）。为了保证蒸发过程能稳定持久的进行，必须不断的用制冷压缩机将蒸发的气体抽走，以保持一定的蒸发压力。 热力膨胀阀：热力膨胀阀在冷水机制冷系统中既是流量的调节阀，又是制冷设备中的节流阀，风冷式冷水机在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间，它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。其主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压，变为低温低压制冷剂湿蒸气（大部分是液体，小部分是蒸汽）进入蒸发器，在蒸发器内汽化吸热，而达到制冷降温的目的。 制冷剂：在现代工业中使用的大
4. 冷水机组板式换热器作用
板式换热器是一种提供热量的设备。在生活采暖和工业恒温上起到了关键性的作用。
工作原理
板式换热器的不锈钢金属板材在安插组装式，采用相互倒置的模式，这样就可以形成一个网状触点，从而让通道内的流体变成网状流体。以至于流体从一端流入另一端想成一个单向流通回路，又或者逆向形成对角流，以达到传热的目的。
5. 水冷却系由哪几部分组成各部分的作用和主要机件是什么
冷却液总成是：水、防冻剂、添加剂，按其成分不同可分为：酒精型、甘油型、乙二醇型。
汽车冷却液又称防冻冷却液，是保证水冷式发动机正常工作的介质。
汽车冷却液的作用是：
1、防止冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂。
2、防止散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管产生腐蚀。
3、减少产生水垢，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。
4、满足高负荷发动机的散热冷却需要。
6. 大中型冷水机组中的水冷式冷凝器多采用什么换热器结构
冷凝器的优点 冷凝器按其冷却介质不同，可分为水冷式、空气冷却式、蒸发式三大类。常见的冷凝器为水冷式冷凝器，水冷式冷凝器是以水作为冷却介质，靠水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用，但系统中需设有冷却塔或凉水池。水冷式冷凝器按其结构形式又可分为壳管式冷凝器和套管式冷凝器两种，常见的是壳管式冷凝器。 壳管式冷凝器分为立式壳管式冷凝器和卧式壳管式冷凝器 （1）立式壳管式冷凝器的主要特点是： 1°由于冷却流量大流速高，故传热系数较高，一般K=600～700。 2°垂直安装占地面积小，且可以安装在室外。 3°冷却水直通流动且流速大，故对水质要求不高，一般水源都可以作为冷却水。 4°管内水垢易清除，且不必停止制冷系统工作。 5°但因立式冷凝器中的冷却水温升一般只有2～4℃，对数平 均温差一般在5～6℃左右，故耗水量较大。且由于设备置于空气中，管子易被腐蚀，泄漏时比易被发现。 （2）卧式壳管式冷凝器 它与立式冷凝器有相类似的壳体结构，主要区别在于壳体的水平安放和水的多路流动。一般多管程冷凝器采用卧式冷凝器。 冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。 发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。 随着越来越多的领域开始对制冷类产品产生需求，蒸发器、冷凝 器已被广泛地应用于更多不同的领域，如太阳能设施、汽车制冷设施 以及船用制冷设施等。随着现代两器的产品结构、功能设计、材料替 代及生产工艺的日新月异，可以预期未来蒸发器、冷凝器将具有广阔的应用发展前景。