1. 螺杆泵出口管道震动大的原因
螺杆泵在剧烈震动下会导致抽水的效果不是很好，首先要去了解一下螺杆泵会在什么样的情况下会发生剧烈的震动。
第一种原因有可能是与联轴器的接触不是很好，轴承损坏或者是出现弯曲 第二种原因有可能是在螺杆泵工作的时候转动部分的一些零件出现松动或是损坏 第三种原因有可能是管路部分的支架比较松 第四种原因有可能是安装的时候螺丝帽没有拧紧 第五种原因有可能是螺杆泵工作的时的专项不对 当螺杆泵抽水不良的时候首先要检查这些小问题，经过逐一的检查以后，还可以查看一下是否有淤塞物，查看一下工作时的转向，底阀是否需要修理，清洗一下叶轮等等一些的措施进行一下简单的处理。2. 螺杆泵响声大的原因
自吸泵噪音过大的部分原因分析：
1、是否泵的扬程富裕量太大，或入口过滤网阻力大，导致泵流量大时出现汽蚀。
2、扬程选高了，这种现象太常见了。
3、是否出口阀开到25%就已经达到泵的设计要求，比如流量、压力都已经满足设计要求。
4、如果泵的扬程富余量大，泵的工作点偏移设计值，流速增大，另外入口过滤网形式应是简易的临时过滤器，阻力大，这都可能引起汽蚀问题。至于泵出口压力表波动很小，应与泵出口的背压有一定关系。
3. 螺杆泵出口管线抖动
机脚胶坏了的症状有怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大；
机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏。普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。
4. 螺杆泵振动大的原因及处理方法
1、螺栓松动。单螺杆泵在长时间的使用中螺栓逐渐松动，导致泵体振幅过大，从而产生大量噪音，对此只需要逐个检查螺栓紧固件即可。此外，安装不够牢固也会导致此问题，需要重新安装。
2、运行参数或组件不符合标准。运行参数不符合机泵型号的性能时会导致异响，万向节同轴度误差比较大时也会出现问题，需要根据工况优化运行参数，同时校正万向节轴度。
3、泵体内关键组件损坏。螺杆泵响声大的原因之一，通常是因为异常工况导致泵内组件磨损，比如万向节或者轴承等，需要拆泵后对此类易损件进行检查，及时替换新件。定期对设备进行检修和保养可以大幅度降低此故障的出现率。
4、螺杆泵摩擦组件不够润滑。初次使用以及长时间停机后再启用的螺杆泵，需要在使用前添加适当的机油来润滑，同时使用工具人力扳动几圈来确保摩擦组件充分润滑。
5. 螺杆泵出口管道震动大的原因是什么
螺杆泵优点: 1、压力和流量范围宽阔。
压力约在3.4-340千克力/cm2,流量可达100cm3/分。
2、运送液体的种类和粘度范围宽广。
3、因为泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速。
螺杆泵的缺点: 1、螺杆的加工和装配要求较高。
2、泵的性能对液体的粘度变化比较敏感。
3、泵体剧烈振动或产生噪音。
(1)安装倾角(θ)。
安装倾角指螺旋泵轴对水平面的夹角。 它直接影响泵的效率和流量。
据有关资料介绍,倾角每增加一度,效率大约降低3%。
一般认为倾角在30°～40°为经济。
(2)间隙。
间隙指螺旋叶片与外壳之间的间隙。 间隙越小,水漏损失就越小,泵的效率就越高。
6. 螺杆泵出口管道震动大的原因分析
1、故障现象。一般情况下螺杆空压机运行中产生的振动很小，但在一些特殊情况下还是会发生振动增大或超标的现象。
原因分析。
润滑供油不足;
轴承磨损;
对轮中心偏差大;
转子间隙不合格;
油过滤器堵塞;
地脚螺栓松动。
2、消除方法。
供油调节门是否全部开启，检查断油电磁阀是否故障
检查或更换轴承;
重新调整;
检查转子是否有变形;
检查油压是否正常;
调整紧固地脚螺栓
7. 螺杆泵出口管道震动大的原因有哪些
好凯德螺杆泵振动大的原因 (1)雅之雷德认为故障原因： ①泵与电动机不同心。 ②螺杆与泵套不同心或间隙大。 ③泵内有空气。 ④安装高度过高，泵内产生气蚀。 （2）雅之雷德排除的方法： ①测量和调整机泵同心度，使之达到标准要求。 ②检修，根据情况调整或更换零件。 ③检修吸人管路，排除漏气部位。 ④降低安装高度。
8. 泵出口管道震动原因分析
原因：可能是因为低温凝结，这时管道局部产生负压，在压力瞬间产生巨大差时是就会产生震动，也叫水冲击。
如果是水管道中产生蒸汽，所造成的震动叫水锤。这两种现象都回产生巨大破坏力。