1. 组装工打螺丝
电钻如何拧螺丝
1、准备电钻、拧螺丝专业钻头、螺丝等工具，因为普通的电钻只能用来钻孔，我们需要将钻头换成螺丝刀头一样的钻头才能实现拧螺丝的操作。
2、先用电钻钻个比螺丝小一些的孔，而且深度不能超过螺丝长度的一半。
3、将螺丝塞入孔中，电钻更换成拧螺丝专业钻头，对准后启动电钻，电钻要拿好，切忌晃动，速度要慢一些，避免拧太过，螺丝深入到内部，拧好立即移开电钻并关闭即可。
2. 组装工打螺丝工资高吗
有有有。我现在就是打螺丝。难搞喽，一天到晚那个东西又烫，噪音又大又吵耳朵嗡嗡叫又是流水线，双手一不小心把手给冻了好几个伤口。时不时烫起两个水泡。生活太苦，每日工资150。累死累活一天。才赚了100多来块，唉！为了生活干加油干，干就完了。
3. 装配工打螺丝
特斯拉普工钢铁企业上班普工最累。
同时，在车企里上班，是分很多工种的；除了普工以外，还有一些油漆工、装配工、包装工、螺丝工，大多数是流水线的，而这些工作都是比较累的。
当然，也有高级别的工种，如维修技师、电控技师、电池测试人员、电器调控人员、模具人员等一些高级工种，这些就比较有专业技术含量，对学历和专业水平有一定的要求。相对来讲要好一点。
4. 组装工打螺丝技巧
1、先取出带有车身的零件板，把两个避震器组装上去，然后把两个白色的导轮分别放在车身最后的两个最外面的洞洞里，再把盒子里两个黑色的螺丝里面加上1MM的垫片，接下来用螺丝刀拧紧，记住要拧到拧不动为止。
2、现在看着说明书把一系列粘纸都粘好。3、接着要组装底盘了，拿出一个绿色的和粉色的齿轮，放在底盘的右下角，绿的靠外，粉的靠里。然后在那出一根两端是黄色长的齿轮（大约6CM），拿出来之后放在粉色齿轮和绿色齿轮之间。（要竖的放）再在底盘的右上方放上一个粉色的齿轮，齿轮要靠外放。4、等到把四个轮胎装到底盘上，把两块电片放在马达盖上以后，然后把白色齿轮按到马达上，再把马达按到马达盖上，把黑色的大齿轮穿过一根短的铁轴上，接着把这根轴连同齿轮按到马达上，再用一个罩子把马达罩牢，并把马达按到底盘上，底盘就制作完成了。
5. 组装打螺丝累吗
不难做。 玩具厂装配部门应该是比较累的，他有的是流水线的，有的是计件的，每天做着重复的工作，当然大部分都是坐着干活。对于年轻人而言也不算很累吧，都是手上的活。玩具厂干活都讲究一个，相互配合，相互协调，它是工序一个警戒的一个工序的，因此我们在装配部门干活觉得还一般吧。
6. 工厂装配工拧螺丝
非常累。这样的工作是“技术+体力”的。
滚动轴承的装配必须使用专门的装压工具，不准用手锤或铜棒。直接敲打轴承，装配时应将轴承型号标记装在可见的方向端，以利维修（平面径向推力轴承除外）。
凡有螺母作紧固轴承用时，不准用锤击方法调查主轴精度，必须用合适的扳手紧固，精度的调整以研磨螺母端面。
7. 打螺丝组装的工厂都有什么
装配工是指在工厂装配线（流水线）进行作业的工作者现在的工厂都使用流水线作业，将每道基本工序分开给工人做，这样可以简化单位工作量，但是会增加工作强度和效率，所以"装配工"一般是指流水线工人。
也有另一种情况，是指其工作的职责是装配某一种产品，岗位不在流水线上，但仍叫其为装配工。工作内容1、遵照作业指导书及相关质量标准要求，进行零部件组装；
2、成品运行调试检验，产品包装发货；
3、安全生产和防止各种违章操作；
4、检查本道工序加工质量，如实填写当班首件检验记录和工序流转卡。装配工任职要求1、机械制造相关专业中专以上学历。
2、具备较强的学习能力，具备较强的独立解决问题的能力；
3、严格执行自检、互检工作。