1. 船舶离心泵
CTP是天津泵业机械集团有限公司的品牌。
天津泵业机械集团有限公司最早成立于1956年10月，是我国第一台螺杆泵、船用离心泵、潜油电泵的诞生地，是国内螺杆泵行业规模最大、品种最全、研发、制造、检验检测能力最强的专业制造商；
企业以CTP品牌行销国内外，目前是国内螺杆泵行业知名品牌和著名商标。主要产品有单、双、三螺杆泵，离心泵、齿轮泵。其核心产品螺杆泵引进德国技术，船用离心泵、齿轮泵引进日本技术。
2. 船舶离心泵的应用
离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品。介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送。也可以用来输送海水、淡水等。
叶轮安装在泵壳内，并紧固在泵轴上，泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入与吸入管连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口与排出管连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。
离心油泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。吸水室位于叶轮的进水口前面，起到把液体引向叶轮的作用；压水室主要有螺旋形压水室(蜗壳式)、导叶和空间导叶三种形式；叶轮是泵的最重要的工作元件，是过流部件的心脏，叶轮由盖板和中间的叶片组成。
离心泵工作前，先将泵内充满液体，然后启动离心泵，叶轮快速转动，叶轮的叶片驱使液体转动，液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体，在这一过程中，叶轮中的液体绕流叶片，在绕流运动中液体作用一升力于叶片，反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体，这个力对液体做功，使液体得到能量而流出叶轮，这时液体的动能与压能均增大。
离心油泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向
离心油泵
出口的过程中，其速度能和压力能都得到增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力（大气压）的作用下，被压入叶轮的进口，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，最后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。
当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或妨碍泵的正常操作。
3. 船舶离心泵的作用
射水泵的作用，射水泵其实本身是真空泵当中的一种，他在高压工作流体的喷射作用下进行输送流体的射手泵在实际使用的时候，工作液体会以一个比较高的速度从喷嘴的位置喷射出去，那么就可以在真空室当中形成一个低压的状态，将需要输送的流体吸入到真空式当中，然后进入到真空式后面的混合式中，充分的进行混合吼吼后慢慢的进入到扩散式当中，速度就会慢慢的降下来，然后这就是一个完整的输送流程了
4. 船舶离心泵的拆装
1.
检查轴套密封面是否磨损，如有磨痕、凹坑 就必须进行更换。如仅有锈蚀，则用金相砂纸将轴套表面打磨光洁。
2.
检查密封压盖密封面是否有严重磨损，如有则进行更换。
3.
更换动、静密封环和动、静密封垫圈，和轴套、压盖。因为这些密封件密封面的磨损往往是肉眼无法发现的。垫圈是一次性配件，必须进行更换。
4.
检查定位环和轴套及压盖螺栓螺纹，如磨损严重就进行更换。
5. 船舶离心泵用量多吗
冷水泵指的是可以输送80°c以下温度液体的泵称为冷水泵，80°c到120°c之间温度的泵称为热水泵。
1、热水泵的特点 IRG热水泵也就是在ISG和ISW离心泵系列的基础上优化设计而成的热水泵类产品，特别是IRG型热水循环泵用量最大，因为该泵采用立式安装电机在上部，泵与电机之间还有一个短的支架，不会因为机械密封漏水的现象而导致电机里面进水烧坏电机，而且还可以在IRG热水泵的基础上设计成机械密封另外靠外接自来水冷却的装置的热水高温泵产品最高温度可以达到240°c。 2、冷水泵的特点 冷水泵常用的密封为填料密封或者丁晴橡胶材质的机械密封，采用填料密封的泵最常见的就是IS单级单吸离心泵该泵也是最早的冷水泵产品，由于填料本身就需要液体冷却润滑所以该泵耐温度最高就只有80度左右，而且填料密封的冷水泵还有滴水的现象对泵体底座和泵周围环境有一定的污染，此类产品已经逐渐被ISG和ISW离心泵系列产品所替代,ISG和ISW冷水系列采用机械密封它不会有漏水的现象，而且均是采用直联式的结构叶轮就在电机轴上，在噪音和振动上面明显优于老型IS系列冷水泵该类泵类产品常用于空调水循环之用所以也称为空调冷冻水循环泵。6. 船舶离心泵电机温度过高的原因
温度一般在80度--90度。；离心泵电机发热的原因：
1.流量过大，超载运行。
2.电机与泵体间的碰擦。
3.电机轴承磨损损坏。
4.电压不足。；离心泵电机发热的解决方法：1.关小出水口。2.检查排除。3.更换轴承。4.稳压。
5.检查泵头与电机安装是否水平。
7. 船舶离心泵论文
离心泵常见故障及解决办法 故障现象 原因 对策与处理 原动机的故障 检查原动机部分 不满足启动条件 按条件顺序逐条检查 不启动 异物进入到转动部位，滑动部位被咬住 清除叶轮、壳体衬套、口环的异物 吸入侧塞满异物 检查过滤网、叶轮、导流体 叶轮破损 更换叶轮 达不到规定的流量 使用扬程过高 再检查泵的总扬程 达不到规定的流量扬程 出口阀门调整不良 仔细调整出口阀门 转动方向相反 按转向标牌箭头方向调整转向 转速低 查明原因，提高转速 吸入空气 提高水池水位(如放入木排等漂浮物等方法） 叶轮、壳体衬套、密封环损坏 修补或换件 汽蚀 检查吸入水位和运转点参数如远离计划运行点时进行修整 管路磨擦损失增加 寻找损失大的部位，维修 吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板 轴承烧焦 更换轴承 泵内部咬住异物 除掉异物 吸入侧出现与转动方向相同方向的旋涡 设置阻旋板 旋转部分已坏 拆卸修理 转速过高 检查原动机转速上升的原因改正之 超负荷 填料函填料过紧 松动填料 润滑油过于不足 增添适当的油量 润滑油已污 更换润滑油 油品不对 选用合适的润滑油 轴承有损伤 更换轴承 直拉偶合不良 检查同心度，调整 止推轴承发热 发生异常振动 检查振动原因，清除 安装不良，偶合不良 检查水平、同心，并修正 吸水池水位过低 提高水位，消除旋涡 汽蚀 提高水位，在适当流量点运行 轴承有损伤 更换轴承 异物堵塞、叶轮损伤、转子不平衡 清除异物、修复更换叶轮、转子静平衡 轴弯曲 校直 原动机不良 修理原动机 基础蒲弱 增加基础刚性 旋转部分已坏 拆卸修理 泵的固有频率与泵转带相同或接近 改变泵的固有频率 异常振动和噪声 出水管路的影响 检查接头、阀门等，消除不良影响 填料磨损，不正确安装 更换填料，正确安装 填料压盖过紧或偏松 正确压紧填料压盖 填料压盖处漏水和发热 轴承损伤，轴有振摆 更换轴套，消除振摆