1. 水轮机飞车后果
汽车发电机电压15v以上属电压过高。汽车发电机电压过高会使过压保护断开，造成有些电系不能用，电压表过高会使电瓶过冲电缩短寿命损坏，灯泡也会经常烧坏。
汽车发电机电压过高的原因有:
(1)转速过高。 处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
(3)磁场变阻器短路；调压失灵。 处理：找出短路点，予以消除。
(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。
(5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高），电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。
2. 水轮机飞车产生油雾
ISOVG32气动元件油雾器专用油， 是由高度精炼的矿物油及精选的抗磨损剂、防腐剂、抗氧化剂、抗泡沫剂、抗静电剂等组成 广泛用于气动机械的喷淋润滑和油润滑系统 L-TSA32汽轮机油， 性能特点 优良的分水性能，能彻底分离因各种原因进入系统的水分 良好的氧化安定性，有效延长使用寿命 良好的抗泡性和空气释放性能 良好的防锈，防腐性，防止设备的锈蚀 适用于电力，大中型船舶及其他工业蒸汽汽轮机，燃气轮机，水轮机组的润滑和密封
3. 水轮机飞轮
水轮机：蜗壳，导叶，转轮，主轴，轴瓦，尾水管。发电机：定子，转子。混流式水轮机：蜗壳，导叶，转轮，主轴，轴瓦，尾水管，还有引水弯管，尾水弯管，有时还有补气装置， 还有伸缩管、小机组还有飞轮，冷却系统、润滑系统等。1000KW以上机组飞轮在电机上。 对于冲击式水轮机和斜击式水轮机，主要为：转轮、主轴、轴承和轴承座、喷水弯管（内有：喷针、喷针 杆、喷嘴等）、机座、引水弯管、伸缩管等。 对于轴流式水轮机，主要为：转轮室、转轮、轴承箱、主轴、飞轮、机盖、水导轴承、有的还有导轴承等。 立式水轮发电机一般由转子、定子、机架、轴承、冷却器、制动系统等组成。 如果还想更详细的了解，可以去锋德柴油发电机组
4. 水轮机飞车事故
汽车发电机电压过高会使过压保护断开，造成有些电系不能用，电压表过高会使电瓶过冲电缩短寿命损坏，灯泡也会经常烧坏。
汽车发电机电压过高的原因有:
(1)转速过高。 处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
(3)磁场变阻器短路；调压失灵。 处理：找出短路点，予以消除。
(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。
(5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高｝，电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。
5. 飞轮 汽车
作用
1，飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。
2，飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。飞轮损伤的主要原因及维修，上文中有提到。
除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。
扩展资料
飞轮（flying wheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。
转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。
6. 水轮机飞车转速最高能做多少
n=60f/p 转速 =60X频率/极对数 一般水轮发电机的磁极对数比较多，所以转速比较低。
水轮机转子各微段的质心不可能严格处于回转轴上，因此，当水轮机转子转动时，会出现横向干扰，在某些转速下还会引起水轮机系统强烈振动，出现这种情况时的水轮机转速就是水轮机临界转速。