1. 水轮机球阀接力器
水电站最主要的阀门设备是水轮机进水蝶阀或水轮机进水球阀及配套伸缩节等等；当然其它普通阀门（如：蝶阀、闸阀、止回阀）用量也很多。
2. 水轮机球阀结构
1 电气事故停机流程（主要是保护动作开出）
2 机械事故停机流程（各类轴瓦温度高，振摆过大，轴电流过大、球阀事故低油压等）
3 紧急停机（电气过速、机械过速、事故停机过程中剪断销剪断、机组过速115%+导叶空载开度以上+主配拒动、冷却水全停、调速器事故低油压等） 情况不一样，分析结果也不一样。
3. 水轮机球阀接力器怎么接
抽水蓄能电站一般由建筑物和机组设备组成
单位千瓦投资成本在5600元左右。建筑物包括上水库、下水库、输水系统、厂房和其他专用建筑物等,机组设备包括电动机、水泵水轮机、球阀等。从“十四五”投产项目平均造价来看,抽水蓄能电站平均投资成本5600元/千瓦左右。
4. 水轮机接力器结构图
机组从负荷为零到最大值时，P＝f(n) 关系曲线的斜率的负数，成为机组的调差率ep 。其物理意义为机组的出力由零增加到额定值时转速的变化的相对值。
ep=[(nmax-nmin)/nr]×100%，式中，nmax是机组在空载使的转速，nmin为机组在满载时的转速，nr 为机组的额定转速。
而调速器的永态转差系数bp 反应的是调速器的静态特性，表达的是调速器的转速n与接力器行程Y的之间的关系即Y＝f(n)，并且此曲线斜率的负数称为调速器的永态转差系数bp。bp=(nmax-nmin)/nr×100%，式中nmax是接力器行程为零时的转速，nmin是接力器为全行程时的转速，nr为额定转速。bp 的物理意义是指接力器行程为零时的的转速与接力器全行程时的转速之差与额定转速之比的相对值。
因为机组出力为零并相应接力器行程为零，机组出力为额定值也不是一定相应接力器行程最大。故ep ≠bp。 联系：调速器的永态转差系数bp决定了机组调差率ep，当调整器整定了bp 值后，机组的静特性也就确定了，水轮机调节系统有一确定的调差率为ep的静特性。
而反过来，ep又决定bp,当水轮机
5. 水轮机接力器图片
涂红色的油漆吧。
调速系统和润滑系统的回油管、排油管、溢油管和污油管应该是是黄色。
扩展资料：
1、技术、消防和生活用水由一个干管送水时，应按技术用水的颜色涂色。但在分道后的支管上，应涂以各该标准颜色。
2、依次处于有压和无压下的管道，按有压的管道涂色(例如:引向水轮机接力器的管道，涂红色、无色环)。
3、管道支架涂浅灰色。
4、管道附件应和管道涂相同的颜色。铜制品不涂色。