1. 菜鸟物流的运营模式是怎样的
作为阿里生态下的社会物流整合者，从运输始端，菜鸟便将其经手的阿里零售平台订单，注入与之合作的物流快递企业平台内，链接商流与物流，整合路线运输公司数据，由菜鸟平台经过大数据分析，提供路由分单、物流云等各项服务。
立足于城市，在最后一公里，菜鸟联合通达百等合作伙伴共建菜鸟驿站，其中菜鸟持股约55.8%。菜鸟驿站采用加盟制接收快递，减轻派送压力，均分布在城市社区及校园内。
2. 菜鸟物流的模式是什么
回答：现代物流是伴随着信息时代的到来而到来，发展而发展；可以说，没有信息技术就没有现代物流，两者是相伴相生，相辅相成的关系。
在电子商务模式下，由于信息流、商流、资金流都可以在网上快速实现，决定电子商务系统成功的关键是要建立一个覆盖面大、反应快速、成本有效的物流网络。只有应用物流信息技术，完成物流各作业流程的信息化、网络化、自动化的目标才有可能实现。
物流信息技术指的是现代信息技术在物流各作业环节中的应用，包括BarCode（条形码）、GIS（地理信息系统）、GPS（全球卫星定位系统）、EDI（电子数据交换）、ITS（智能交通系统）等，是物流现代化的重要标志。
物流信息技术是物流技术中发展最迅猛的领域，从数据采集技术到物流信息系统都发生了日新月异的变化，计算机、网络技术的飞速发展，进一步促进了物流产业的信息化进程，从而从真正意义上提高了现代物流技术和管理水平。
物流是指将物体从供应地(生产地)到需求地(目的地)的一个实体转移的过程.
现代物流（ Modern logistics ）是相对于传统物流而言的。它是在传统物流的基础上，引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。 在中国许多专家学者认为： “ 现代物流是根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息等活动。 ” 中国六部委（国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局）于 2001 年 3 月在 “ 加快物流发展若干意见”的通知中，对现代物流的定义是这样表述的： “ 原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 ”
区别：自从有人类活动以来，物流活动就一直存在，从物流本身的含义上我们也可以看出这一点。稍对物流概念有所了解的人都知道，物流涉及到物资移动过程中的运输、保管、包装、装卸、流通中的加工、配送以及相伴随的信息处理等。如果我们仅从对物流的一般理解角度看，这些物流活动其实在我们热衷于谈论什么叫物流之前都早已经存在，它似乎与人类的历史一样的久远。其中，物资的运输和装卸也许出现的最为古老，当人类生产有了富余的时候，也就产生了对剩余物资的保管（仓储）。虽然流通领域中的加工、配送和信息处理出现的相对较晚，但实际上也远比我们现在谈论物流要早的多。远的不说，就拿我国在计划经济时代曾经建立起来的商品多级供销系统而言，实际上已经是一种物资的配送行为，而且整个配送系统也已经较为完善。
那么，这些传统方式上的物流运作与我们现在所追求的所谓现代综合物流有何区别呢？最主要的区别在于传统物流过程中的各个环节相互割裂，没有整合。
传统物流中的运输、装卸、仓储、加工等等环节，由互不沟通的不同经济实体分别承担，他们之间似乎不存在利益的共生关系。因此，造成他们之间的较烦琐的物流转移程序，这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂开来。虽然这并没有影响物资的实际流动（即从生产者到用户的整个过程），但是却影响到物资流动的绩效和成本。
第一阶段：物流前期阶段。物流按不同的功能和不同的场所互不联系地分别进行,只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。
第二阶段：个别管理阶段。已经开始出现物流成本的意识。但在这一时期只有物资保管部门或发货部门在努力降低成本。
第三阶段：综合管理阶段。物流作为一项独立的业务开始建立相应的物流管理部门，并采取措施综合解决各种物流功能的优化组合问题。其中,生产和销售是物流的前提。
第四阶段：扩大领域阶段。是物流影响生产和销售的阶段。对于生产部门来说，应该在产品设计阶段就从物流的角度考虑问题。在物流效率、统一包装规格、生产计划的灵活性等方面提出要求；对于销售部门而言，则在接受订货的计划性、订货的数量单位以及交货期限等方面提出要求。
从这几个发展阶段可以看出，物流系统在不断完善的过程，并且在第三、第四阶段已出现综合考虑物流的多个环节的组合问题。但是，在总体上并未达到物流的整合。由于受到传统管理思想和模式的限制，以及缺乏可靠的信息网络技术的支持，要在传统物流模式中达到物流的整合是很难的。
3. 菜鸟物流的经营模式是什么
1、为促进菜鸟驿站业务的管理，保障消费者接受的合法权益，维护菜鸟驿站业务正常经营秩序，制定本规则。
2、菜鸟驿站业务规则，菜鸟驿站站点在适用规则上一律平等。
3、菜鸟驿站站点应遵守国家法律、行政法规、部门规章等规范性文件。对任何涉嫌违反国家法律、行政法规、部门规章的行为，本规则已有规定的，适用本规则；本规则尚无规定的，菜鸟有权酌情处理。菜鸟对菜鸟驿站站点的处理不免除其应尽的法律责任。
4、菜鸟驿站站点在与菜鸟业务有关任何行为，应同时遵守与菜鸟及其关联公司所签订的各项协议。
5、菜鸟有权根据实际需要重新制定或更新本规则，并以网站公示的形式进行公告，请您及时查看。更新后的上述规则和/或其他相关规则一经在菜鸟驿站系统cainiaoyizhan.com公布后，立即自动生效。如您不同意相关变更，请您主动告知菜鸟并与菜鸟终止合同，否则视为您知悉并接受该次更新。
第一章 入驻
1、从事菜鸟驿站业务的站点其是具有完全民事行为能力的自然人，或者是具有合法经营资格的公司或其他组织。对站点拥有合法权利，拥有开展代收货和代寄件业务的各种条件，可供持续、合法的开展菜鸟驿站业务。经过菜鸟或者菜鸟服务商认可符合驿站入驻条件，并签订相关协议。
2、不能使用不同用户信息对同一店铺重复申请。
第二章 赔付及投诉
1、赔付类型
货损赔付：因您的责任导致代收发的包裹内商品出现损坏或包裹丢失产生的损失金额；
代收发包裹延时：非菜鸟系统及快递原因，因您的人为原因，代收寄包裹到站后未在约定时间内通知菜鸟用户自取或帮助菜鸟用户发出，导致菜鸟用户包裹内商品破损而产生损失；
拒收包裹：非菜鸟系统原因、包裹本身破损、体积超大、快递及根据《代收货服务协议》中提及站点可拒收用户包裹原因，因站点人为原因，未按服务承诺对消费者线上选择代收服务的包裹进行代收，导致包裹内商品价值受损或产生物流转运费用，消费者利益受损；
对费用异议：菜鸟用户对代收件或代寄件费用有异议，或站点未按照约定服务价格而额外增加服务费用等；
站点信息有误：驿站对外展示信息与实际不符，导致消费者利益受损。
描述类型 服务定义 赔付标准
货品丢失 未按服务承诺保管包裹，使包裹出现丢失的情况，包括但不限于货品少件、整体丢失 关于货品丢失（包括货品少件）的赔偿责任：
1）货品丢失的商品损失，您须按照货值向消费者赔偿损失（含运费）；
2）货品少件的商品丢失，您须按照少件货值向消费者赔偿损失，补发商品的物流费用由您承担；
货品破损 未按照合同约定为消费者商品提供存储、保管的服务，从而导致消费者利益受损，包括但不限于货品破损、物流包装破损。 货品破损分以下几类情况：
A-1如货品外包装破损但货品本身完好
A-2如货品外包装破且货品本身破损，但不影响商品主要功能的
A-3如货品外包装破且货品本身破损，同时影响商品主要功能
A-4如因货品为液体，该货品破损导致其他货品外包装破损或影响主要功能使用的，则您还应向菜鸟赔偿其他受损商品
货品破损赔付标准如下：货物破损，按照货物残值与货物订单价的差额赔偿，最高不超过订单成交价（含运费）
代收延迟 当日18:00前到站的包裹（到站时间以快递签收时间为准），站点未在当天将签收信息录入系统或当日18:00以及之后到站的包裹，站点未在次日10:00前将签收信息录入系统，从而延误消费者自提时间导致包裹内商品价值受损（非代收货系统原因导致） 1、您需向消费者赔付 5 元/单违约金
2、因时间延误产生货物损失,按照货物残值与货物订单价的差额赔偿，最高不超过订单成交价（含运费）
代寄延迟 站点未在包裹到达驿站24小时内帮助菜鸟用户发出（快递原因、菜鸟系统原因除外），导致菜鸟用户包裹内商品破损而产生损失； 1、您需向消费者赔付 5 元/单违约金
2、因时间延误产生货物损失,按照货物残值与货物保值价的差额赔偿。
拒收包裹 对于消费者线上选择站点进行代收，（非包裹破损，体积超大、快递原因及根据《代收货服务协议》中提及站点可拒收用户包裹的原因）站点实际未按服务承诺代收，导致消费者利益受损的情况，包括不限于包裹转寄产生物流费用。 1、您需向消费者赔付 5 元/单违约金
2、因时间延误产生货物损失,按照货物残值与货物订单价的差额赔偿，最高不超过订单成交价（含运费）
对费用异议 对费用有异议，或未按照约定服务价格而额外增加服务费用等 1、因不按标准收费导致的多收，乙方退回相应多收费用的两倍
2、恶意将其他站点包裹签收并向消费者收费，乙方退回相应多收费用的两倍
站点信息有误 驿站对外展示信息与实际不符，导致消费者利益受损 1、站点地图自行定位不准，导致消费者领取包裹产生新的物流费用，您需向消费者赔付 5 元/单违约金
2、站点营业时间与线上不符，联系电话错误或无法正常联系，导致消费者无法正常领取包裹，您需向消费者赔付 5 元/单违约金
2、投诉处理流程
您收到菜鸟用户一次投诉，需在2个自然日内依据“2.1赔付类型”处理投诉，若投诉超过3个自然日未处理将流转至菜鸟处理，您因逾期处理投诉产生的损失由您承担。
若您处理结果造成菜鸟用户二次投诉，二次投诉由菜鸟处理。
当菜鸟受理菜鸟用户基于本协议提出的消费投诉和赔付申请时，您应在菜鸟要求的时间期限内提供相关证据材料。
如菜鸟以普通非专业人员的知识水平标准，对您和/或菜鸟用户提供的证据材料进行表面审核后，以其独立判断您未全面履行本协议项下内容的，则菜鸟有权根据本协议及其它公示规则的规定，对因此遭受损失的菜鸟用户进行赔付，菜鸟有权在您的保证金中直接扣除相应赔付金额。
若为现场赔付必须存留赔付凭证：需在提货小票上注明赔付原因、赔付金额、菜鸟用户亲笔签字。
第三章 清退
1、 清退：若因违规行为或者业务不达标，一旦到达清退条件就进入清退流程。
2、 违规行为：是指损害消费者、服务商或菜鸟的正当权益，包括但不限于违反菜鸟合作协议规定，淘宝、天猫规则，国家法律法规的行为。您发生违规行为的，菜鸟将根据您违规行为的情节严重程度予以相应处理，直至将您清退，终止双方合作。
严重违规：出现以下违规行为，立即进入清退流程。
➢ 存在违反国家法律法规的行为；
➢ 违反淘宝、天猫规则，情节严重被淘宝天猫封号且无法在1个月内申诉要回账号；
➢ 在提供代收件代寄件服务过程中，对消费者进行辱骂，或发生肢体冲突等恶劣行为；
➢ 通过系统内提供的短信、活动、等平台发送或者在线上展示与驿站业务无关的内容并严重影响到菜鸟的品牌形象。（如发送违反国家法律法规的信息，或情节严重造成恶劣影响的，菜鸟有权交由国家执法机关进行处理；
➢ 向其他第三方尤其是与菜鸟驿站同类型的业务透露驿站的保密信息（包括但不限于商业模式，商业计划，计算机程序，源代码，运算法则，驿站站点名单及vi体系、培训资料等）
一般违规：当满足以下条件任意一个，立即进入清退流程
➢ 若您的站点连续两个月，每月录入系统单量都小于200单，且连续两个月有1单以及以上的投诉成立；
➢ 若您的站点近两个月内，任意一个月站点录入系统单量大于等于200单，且连续两个月投诉成立率≥0.5%（投诉成立量/本月订单）；
3、业务不达标清退条件: 当您在从事业务中出现以下任意情况，即达到清退条件，我们将不得不对您进行清退
自上线之日（T日）起，第T+30日，提货成功的代收包裹总单量为0单。
自上线之日（T日）起，第T+31日到T+90日之间，近30天内提货成功订单为5单以下。
自上线之日（T日）起，第T+91日以及以上，近30天内提货成功订单为10单以下。
春节期间不计入考核期（农历十二月廿十到正月十五）。
4、清退流程
若因违规行为或者业务不达标进入清退流程，菜鸟会在达到清退值的第一时间将您的站点状态调整为线下并通过消息系统通知您。
进入清退流程您应在一个月内将全部带有菜鸟或其关联公司、阿里集团及其关联公司的名称、标识、LOGO等信息的推广材料或其他书面材料自行销毁或交回菜鸟。
进入清退流程，您仍应你对进入清退流程前菜鸟用户已经选择的您的服务地点服务履行本协议约定的义务，并承担相应责任。
小二审核直至选择该驿站最后一个包裹交易已经妥善处理，而且未发现站点在过去菜鸟驿站经营范围内无重大违规行为，站点保证金将会在进入清退流程2个月之后的前10个工作日内解冻。
4. 菜鸟物流的运作模式以及模式的演化
“互联网+物流”大势所在“互联网+”的大背景下，物流企业主要有以下6种盈利模式：
1，共享物流模式
传统的物流服务进入微利时代，在共享经济的新趋势下，新型商业模式出现，特别是打造平台的链接，然后输出后服务模式获得盈利模式。为降低物流成本，近年来依托互联网平台快速发展的共享经济模式，给物流“降成本”带来了新思路。共享物流则是一种“羊毛出在猪身上，狗买单”商业模式。目前看，诸多新型的物流平台企业都是出于冒进的现状，用户数没有起来，粘度没有激活，很难实现。同时，目前有一些不错的企业值得借鉴，如：G7模式、福佑卡车模式。
2，增值服务模式
物流运营过程中的增值服务是一种不错的方式，通过流通过程中的各种资源的链接、加工、拆零、组合等增值服务获利。比如生鲜农产品物流中，冷藏包装的整合应用、产品的拆零包装，是一种不错的盈利途径。比如九曳冷链物流的运营模式。
3，价值链的重构
供应链运营环节的集约化是不错的盈利方式，通过集约、整合、重构价值链获得利润。目前最后一公里共享经济模式、社区O2O+物流整合模式，都属于这种模式，如：天地汇模式、城市社区云仓模式、最后一公里服务站熊猫快收模式。
4，大数据服务模式
最后一公里物流是直接面对客户的重要链接入口，沉淀着消费大数据、用户需求画像。尽管最后一公里，物流未必是盈利的方式，但最后一公里通过物流能够获得用户需求画像，可以和用户建立强关系，可以积累大数据，比如：菜鸟未来的大数据盈利模式、最后一公里O2O平台的盈利模式。
5，供应链金融模式
传统的供应链金融是静态或动态的库存的金融模式，未来是消费金融的时代，谁在最后一公里获得消费者的交易数据，将成为消费金融的主要入口。这将是未来商业投资的核心。物流+消费金融是未来的发展趋势，现在尚未有这样的模式。
6，融资租赁模式
融资租赁模式实质是金融服务输出，通过运营服务获得利润。在物流领域的金融服务是未来的主体，特别是资产的融资租赁的输出，会获得巨大的盈利的技术，这与当前互联网的共享经济有着密切相关，比如：狮桥模式。
新思界行业研究员表示，我国物流行业现已进入高速发展期。特别是物联网、云计算和AI等相关技术的挺入，必将为我国的“互联网+物流”平台的进一步优化提供强大支撑。各物流企业若深耕“互联网+”领域，在流程管控、配送效率、用户体验上做到极致，则能够在”互联网+物流”市场中形成较强的竞争力。
5. 菜鸟物流的运营模式是怎样的?菜鸟物流与京东物流集团
京东物流是依靠自营配套系统进行建立的、菜鸟是去整合物流资源。
6. 菜鸟物流是如何运营的
步骤1
在购物网站上，选择货物，然后点击 立即购买
步骤2
勾选 送货地址，菜鸟驿站
步骤3
提交订单
步骤4
在订单详情中，可以看到收货地址已经有菜鸟驿站
步骤5
等几天后，会收到一条到货短信，如下
有时间，地址，电话。
一般都有3天的免费寄存期，过了期之后，要加收钱的哟。
步骤6
找到地址，上面有菜鸟驿站的牌子
步骤7
将短信初始给工作做人员即可。
7. 菜鸟物流的运营模式是怎样的呢
申请菜鸟物流的流程，其实也相对比较简单。你准备好资料之后到官网提交申请，然后菜鸟物流会对你的资料进行初评。
在初评通过之后，你还要详细提交资料，然后再次审核。
如果没有出现特殊情况，一般申请都能够通过审核，审核通过之后就开始签署协议。
签署完协议之后，你就要提交保证金，保证金直接从支付宝当中扣除，保证金是1000块钱，这个资金会冻结，你不能使用。
在冻结完保证金之后，你要再次提交装修以及硬件审核，这意味着你在初审通过之后，你就要开始装修店铺。
你要购买一些设备，这些设备包括电脑，智能手机，货架，监控，烟雾报警器，灭火器，电子面单打印机等等，然后对店铺进行布置装修。
在装修完之后再次提交审核，然后就入驻成功了。
接下来要做的事情就是跟快递公司合作，因为菜鸟物流只提供一个平台，他不给你单量，你需要跟当地的快递公司自己合作，具体能够谈到多少关键就要看你自己的本事了。
如果你店铺比较大，那你还要考虑招人，因为干菜鸟驿站是比较累的，如果快递单量比较多，你一个人或者夫妻俩可能是干不过来的，具体你要看自己的业务量。
把以上各项费用加起来之后，一个小的菜鸟驿站前期的投入估计也就5万块钱左右吧，如果大一点的至少需要10万块钱以上。
8. 菜鸟物流到底是什么物流模式
菜鸟裹裹和菜鸟物流是一样的。
菜鸟物流是一个物流平台，菜鸟裹裹是它旗下的一个快递软件，菜鸟网络建立以前，所有卖家都是自己仓库发货的，效率低且资源浪费，菜鸟网络建立后，卖家可以使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库，统一发货。
菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。
菜鸟裹裹是一款提供查快递、寄快递的应用软件，主要适用于全网包裹查询，支持淘宝、天猫、京东、苏宁等网购包裹自动跟踪，同时覆盖国内外141多家快递公司。