rl68压缩机冷冻油应对制冷剂牌号(氟利昂压缩机冷冻机油型号)

海潮机械 2023-02-11 20:50 编辑:admin 152阅读

一、氟利昂压缩机冷冻机油型号

冰熊冷冻油Emkarate RL系产品,是适用于 R134a、R404A、R407C、R410A、R507、R23、R508A、R508B等HFC型不破坏臭氧层的环保制冷剂的合成多元醇脂类冷冻机油 (POE),可供选择的粘度指数范围由 ISO VG5 至 VG 220。

       CPI冷冻油CPI冷冻油POE合成多元醇酯冷冻油,适用于R407C / R134a / R410A等HFC类环保制冷剂,麦克维尔/开利/约克/特灵/格力/荏原等中央空调专用油,正品现货,假一赔百。Solest,CPI-4214系列合成冷冻润滑油Solest系列合成冷冻润滑油适用于 HFC(R134a、R404A、R407C、R410A、R507、R23、R508A、R508B)、HCFC(如R22等)制冷剂,同时兼容于CFC制冷剂的合成多元醇脂类冷冻机油(POE)。

二、冷库压缩机氟利昂加多少

10平方的冻库制冷量需要3200w制冷量,二级能效制冷系统制冷输入功率约1000w,属于1,4匹压缩机。一般来说每匹压缩机的氟流量约1,2公斤/分钟,1,4匹压缩机每分钟流量约1,68公斤。由于系统平衡时还有部分容积内没有液体氟利昂,所以应多加百分之5左右,所以10平方冻库需要加1,8公斤氟合适。

三、压缩机冷冻油和氟利昂是一样的吗

冷冻油是压缩机里面的,主要是起到润滑和密封的作用。制冷剂是通过他的压缩和释放压力的过程来传送热量的。

制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量,然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中,使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂。

如氟利昂(饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工质(由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氢化合物(丙烷、乙烯等)、氨等。

制冷剂,又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种,是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。

制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

四、氟利昂压缩机加油

添加润滑油的方法一般有三种:从吸气截止阀旁边通孔吸入;从加油孔中加入;从曲轴箱下部加入。

具体操作步骤如下:

1、关闭吸气截止阀,启动广州日立涡旋压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。

2、准备好润滑油。

3、用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让广州日立涡旋压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。

4、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管。

5、观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止。

6、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动广州日立涡旋压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7、打开吸、排气截止阀,加油工作完成。

不论是夏天还是冬天,空调都是必不可少的家用电器之一。空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。广州日立涡旋压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障。

五、氟利昂用什么冷冻机油

1.黏度和黏温性能 用于制冷的冷冻系统的冷冻机油的黏度较低,而用于空调系统的冷冻机油,由于其蒸发温度较高,油的黏度也较高,一般为ISO32~46。冷冻机油对黏温性能要求也要高一点,但低温流动性优良的环烷基油和烷基苯类的黏度指数虽然较低,但普遍使用。

2.热稳定性和化学稳定性 制冷压缩机的排气阀片附近温度在150°C以上,冷冻机油会生成高温沉积物如积碳等,使压缩机工作效率下降甚至出故障,油本身也会降解变质,因而冷冻机油要有好的热稳定性。同时,制冷剂如氟利昂类的化学活性很高,在 高温及金属催化下与冷冻机油发生反应生成腐蚀性酸类,影响设备寿命及制冷系统工作。虽然冷冻机油与氨反应很小,但若油中有酸性添加剂,也会发生反应,因此冷冻机油的化学稳定性要好。

六、压缩机冷冻油品牌

一、压缩机冷冻机油型号的分类:  1、根据压缩类型的不同选择润滑油;冷冻机的压缩机有三种,活塞式、螺杆式、离心式。活塞式和螺杆式的润滑油与制冷剂直接接触,所以在选择润滑油的时候要考虑他们之间的相互影响,而离心式的润滑油只是用来润滑转子轴承,所以可以根据负荷及转速的大小选用N32或N46汽轮机油。  2、根据制冷剂的类型选用润滑油,这势必要考虑到润滑油与制冷剂之间的相互影响了。例如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油,所以选择的润滑油的粘度比使用不溶性制冷剂的要高一级,确保润滑油被稀释后还能有润滑作用。此外,还要注意混入制冷剂的少量润滑油不会影响到制冷系统的运作,检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞,这就是我们经常说的冷冻机油的絮凝点的质量指标。  3、除了根据制冷剂的类型选择润滑油之外,还可根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油,一般,根据制冷剂蒸发温度的高低选择相应凝点的机油,而用氨作制冷剂的冷冻机,所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的,润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。  4、冷冻机的工作条件不同选用的润滑油也是不同的,大、中型的多缸、高速(活塞平均线速度3m/s以上)、负荷较大的冷冻机应选用粘度较大的VG46或VG68或VG100冷冻机油。排气温度在145℃左右的高负荷冷冻机用VG68或VG100冷冻机油。小型、微型或低速(活塞平均线速度不高于2m/s)的冷冻机可用VG22或VG32冷冻机油。  二、概念简介:  1、压缩机(compressor),将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。  2、冷冻机 是指用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别,它与空气压缩机类似,也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中最重要的组成部分之一。