一、中央空调双压缩机工作原理
其工作原理是：
启动：两个电容都串联在启动绕组上，当压缩机启时，启动继电器在闭合位置，两个电容同时产生作用。
启动后：继电器线圈两端的电压随压缩机电机转速的升高而增大，当电机转速达到额定转速的70%-80%时，线圈两端的电压足以让继电器吸合，使常闭点断开，100uF断路， 40uF继续参于工作。
断电时：当压缩机断电时，启动继电器两端电压低于吸合电压，常闭点自动闭合。为下次启动做好准备。
容量大的电容端子上，并有一个电阻，它的作用是断电后消耗掉电容存电。
二、中央空调压缩机原理图
空调压缩机工作原理：
1、压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。
2、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。压缩机吧制冷剂从低压区抽取出来压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中；
3、空调在制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件降压后变成低温低压的液体，进入压缩机压缩，就这样一直循环。空调压缩机的作用：空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
三、中央空调压缩机的工作原理
1.压缩机
空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区；相反，螺杆转向彼此背离的一侧面，齿间容积在扩大并处在吸气阶段，称为低压区。这两个区域被阴螺杆、阳螺杆齿面间的接触线分隔开。可以近似地认为：两螺杆轴线所在平面是高、低压力区的分界面。
压缩制冷剂（例如氟利昂）变成液态。然后利用液态在常压下变气态时的吸热现象制冷。
2、冷凝器
压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。
对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。
3、蒸发器
蒸发器就是室内机里面的，管子组成的，套有翅片。通过加热使溶液浓缩或从溶液中析出晶粒的设备。主要由加热室和蒸发室两部分组成。
加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。
4、四通阀
四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。
四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。
5、毛细管组件
毛细管组件包括毛细管和单向阀。其中单向阀普遍应用于空调室外机中，它由辅助毛细管及单向阀组成，空调不同型号的机器的单向阀组件大同小异。
在单向阀上有一个箭头，它表示气流只能是按照箭头的方向流动，反向则停止，只能从辅助毛细管通过。单向阀组件它安装在室外机的下后方，通常有一块黑颜色的减震块包着，包沥青是起消音的作用。
单向阀组件只用在空调制热过程中，制冷中单向阀组件是不起作用的。单向阀组件在制热时的作用是为了增大制冷剂的流动阻力，减小制冷剂的流动速度，使制冷剂在室外机充分蒸发，使压缩机排出的制冷剂气体变为制冷剂
四、双压缩机制冷工作原理
空调系统制冷循环的工作原理：压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩，形成高温、高压气态制冷剂，气态制冷剂再经冷凝器进行热交换冷凝后成为中温、高压液态制冷剂，经过于燥罐吸收潮气和过滤杂质，再经膨胀阀节流降压成为低温、低压气液两相气体进入蒸发器，制冷剂在蒸发器中蒸发成低温、低压气态的同时与蒸发器周围的空气进行热交换（制冷剂由液态转为气态需吸收热量）。
最后制冷剂回到压缩机，这样，制冷剂就经压缩、冷凝、节流、蒸发而完成一个制冷循环。重复循环，在鼓风机的作用下达到使车内温度下降的目的。
五、家用中央空调压缩机工作原理
变频控制器的原理是将电网中的交流电转换成方波脉冲输出。通过调节方波脉冲的频率（即调节占空比），就可以控制驱动压缩机的电机转速。频率越高，转速也越高。变频控制器的原理是将电网中的交流电转换成方波脉冲输出。通过调节方波脉冲的频率（即调节占空比），就可以控制驱动压缩机的电机转速。频率越高，转速也越高。
六、中央空调双压缩机工作原理图解
lg空调双压缩机的工作原理：先由低压级从蒸发器吸气压缩成中间压力排入中间冷却器，由节流的液氟冷却。再由高压级从中冷器吸入压缩至冷凝高压压力排入冷凝器冷却。双压缩机空调机内有低压级和高压级组成的双级压缩。
双压缩机按压缩机的排气量分配，低压级约占70%，高压级约占30%，形成3:1或2:1的排气比。
七、压缩式中央空调工作原理
驻车空调是在停车时依靠电池工作的空调，这种空调能用多长时间要看汽车电池的电量有多少，一般的驻车空调使用1到2个小时是没有问题的。汽车空调是一个重要的舒适性配置，驻车空调就是不需要发动机带动，依靠电池运转的空调，这种空调与我们家里使用的空调是差不多的。汽车的空调是需要依靠发动机带动的，汽车空调的原理很简单。
空调在制热时，需要按下ac按钮，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，然后制冷剂可以冷却蒸发箱，然后蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调不管制冷还是制热，都是需要发动机的，否则空调是无法制冷也无法制热的。驻车空调的原理与家用空调差不多，只要有电，驻车空调就可以工作。
八、两个压缩机空调工作原理
空调漏电保护器正常跳闸：如果额定漏电动作电流为30MA的漏电开关，其负载中存在25MA以上的漏电电流，漏电开关就会跳闸。由于25MA的电流流过人体是安全的，不会发生电击死亡；同样对线路或电气设备也不会发生危险，电气设备的工作也不会产生异常现象。在这种情况下，不加分析，误以为漏电开关质量有问题，武断拆除漏电开关，是极其错误的，拆除漏电开关后，看到电气设备工作正常，就认为拆得对，这是危险的做法。
空调漏电保护器不正常跳闸：是由漏电开关本身质量不合格引起的，分为两类合不上和有时无原因跳闸。在漏电开关接上电源而不接负载的情况下，如果合不上，肯定是漏电开关的质量问题，千万不能自己修理，因为修理后必须进行技术性能测试后方可投入使用，没有用测试设备进行测试后就使用是不安全的。第二类是偶尔跳闸，尤其是半夜跳闸或家里无人时跳闸，这种跳闸表明漏电开关的抗干扰性能差。有不正常跳闸的漏电开关应拆除，换一只好的漏电开关。
空调跳闸的原因
1、空调专用电路中的保险丝被烧断，或电源开关的接触不良，或电源缺相。目前，很多家庭都只用一个电源，会由于其它电器的不正常运行，造成供电不正常。
2、空调使用的电源太低，当电压低于单相正常电压220v的10%，即198v或以下时，空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。
3、温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上，如拨到较高的位置上，当接上电源时，空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值，压缩机不能启动运行。
4、高压力继电器动作，如冷凝压力过高，使高压力继电器动作，停止压缩机的运行。
5、低压力继电器动作，如制冷系统中制冷剂不足，致使压缩机吸气压力过低，使低压力继电器动作，停止压缩机的运行。
6、压缩机、风扇电机的电流过大时，使过载保护继电器动作而切断电源。
空调跳闸的解决方法
1、先检查空调器内外保险丝烧断的原因，并做好防止再烧断的措施，应及时调整和维修好。建议有空调器的家庭，要设置专用电源供电，基本上能防止空调跳闸的情况产生。
2、如果当地电源电压经常处于较低的状态，应选用质量可靠的电源稳压来使用，同时，建议家用电器较多的家庭，采用专用电源供电。
3、将温度控制器上的拨钮，调到需要的位置档上，也就是按空调房间需要的温度去调节。
4、检查到冷凝压力过高的原因，并排除，使其冷凝压力恢复到正常压力。检查制冷系统中制冷剂不足的原因，并排除，使其吸气压力恢复到正常压力。
5、检查压缩机电机、风扇电机过载的原因，并排除。热泵辅助电热型空调在制热工的情况下，既用电加热，又采用热泵辅助加热。制热效率高，用电功率介于热泵型和电热型之间。热泵冷热型空调的缺点是采用的四通电磁铁向阀失灵时造成机器故障，名牌产品的四通电磁换向阀工作可靠性好。