一、5p压缩机配多大冷凝器
压缩机将低压的冷媒加压成为高压的冷媒，然后进入冷凝器进行冷却，然后在过滤掉冷媒中微量的水，经过膨胀阀适量的调节再进入蒸发器，然后经过经过低压管道再返回压缩机。
蒸发器于压缩机之间是低压管道，手感是冰冷的，而且较粗，因为通过的低压气体； 压缩机与冷凝器之间是高压气体，手感是烫的，且较细，通过的是高压气体； 冷凝器到膨胀阀基本上是液态冷媒；膨胀阀到蒸发器是带有微量气泡的液态冷媒。
二、5p的压缩机多少瓦
五匹空调制冷功率一般在4000瓦左右，压缩机始终工作时，每小时耗电量就是4度左右，平均每小时耗电量一般在2.5-4度之间，具体要看各种条件如何了。因为空调的耗电量多少还与环境温度高低及室内温度设置的高低、房间大小及密封保温条件有关。
环境温度高，空调制冷时的耗电量就高，室内温度设置的太低
三、5p空调压缩机多大功率
空调压力是与功率无关的，只是与制冷剂有关，现在普通R22制冷剂压力是高压管压一点五帕左右。
而低压是四点五左右。
在而R407C与R510a这些压力比22高一点。
置于你所说的制冷量每个厂家所设定的品牌也有相对出入。
太括一匹机等于2500左右吧。
匹半是3500。
5000是两匹。
7500三匹。
12000五匹。
如果有标明节能空调的就相对制冷量值小一点。
五匹空调大括能供六十到八十平方，但要看空间与散热，与空间的热源。
四、5p压缩机配多大蒸发器
1.电压不够会出现这种情况。
2.如果是三相电机，那么缺相也会出现这种情况。
3.检查接触器，接触器电源线以及电机线接触不良也会出现该情况。
4.检查PLC控制器部分，控制器的控制程序出错或接线松动也会出现启动不起的情况。
五、5p 空调压缩机工作压力多大
高压不高于350Pa，低压6-10Pa.用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高、低压侧应为同一数值，如果高、低表所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀、贮液筒及管路部分进行检查。
当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在1500～2000r／min ，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150～250kPa，高压侧压力约为1400～1600kPa。如果压力表指示与正常值不符，则可按照如下方法进行故障诊断。1．高、低压表的指示同时比正常值低。
这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热，低压管微冷，但温差不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。
这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
2．低压表比正常值低很多。
这时，视镜内可见模糊雾流，高、低压管无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
六、5p制冷压缩机功率
5P的空调制冷量是12000W，制热要是没有电辅热的话也是12000W，电功率是4000W左右，压缩机是3750W，室内外风机加起来大概300W，也就是总功率4000W。空调匹数和瓦数对应如下：2200~2600W-----------1匹 3200~3600W-----------1.5匹 4500~5100W-----------2匹