一、压缩机空气负荷试运转后需要做哪些收尾工作
1.空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
2.机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
3.空压机操作时，正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。
4.空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。。
5.空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。
6.如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。
7.空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。
8.空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。
9.空压机操作时，所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。
10.空压机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。
二、志高132kw空压机空载停机不能再起动？
启动空气开关的问题。
应对措施：修检或更换；
（2）输入电压过低。
对策：调整输入电压；
（3）星三角转换时间太短。
对策：重设间隔时间；
（4）主电机或主电机有故障。
对策：可以拆下皮带或断开与电动机的连接，并且可以手动启动几圈验证，是否主机悬挂或摩擦很大；
（5）进气门开启大或卡住。
应对措施：定期维护和更换进气门维修套件；
（6）接线松动。
对策：检查是否有发热和重新布线。
三、空气能的压缩机与空调压缩机有什么不同？
工作原理，负荷不同。
1、工作原理
空调压缩机：压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，然后到毛细管，进入蒸发器（室内机）。
由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过。
空气能压缩机：按照“逆卡诺”原理工作的，逆卡诺循环原理。压缩机将冷媒压缩，压缩后温度升高地冷媒，经过水箱中的冷凝器制造热水，热交换后的冷媒回到压缩机进行下一循环，在这一过程中，空气热量通过蒸发器被吸收导入冷媒中，冷媒再导入水中。
2、负荷
热泵的出水温度在55度以上，随着使用的进行，水箱温度会下降，当下降到45度左右时，压缩机就需要启动运行，因此压缩机基本都是运行在冷凝温度较高的区域。冷凝温度是影响压缩机寿命的主要因素，在运行相同时间的条件下，热泵热水器中的空气能热泵压缩机所受的综合负荷要远高于空调中的压缩机。
3、 运行
普通空调压缩机在有吸气过热度时容易“电机过热”，特别是在高压缩比运行时。这恰是热泵专用压缩机需要解决的，在高压缩比下，空气能热泵压缩机仍可可靠运行。
四、空负荷和空气负荷的区别？
区别如下：
一、定义不同。
空负荷试运转：在机组试运转时不装吸气阀、排气阀和汽缸盖，称为空负荷运行。
空气负荷试运转：空气负荷试车也称带阀负荷试运行，试运行应安装吸入阀和排气阀、气缸盖和其他部件。
二、目的不同。
空负荷目的是检查制冷压缩机除进排气门外的所有运动部件的装配质量，如活塞环与缸套、连杆大端轴承与曲轴、连杆大端轴承与活塞销的装配间隙是否合理，所有运动部件的润滑是否正常。
空气负荷试运行的目的是进一步检查压缩机所有运动部件在负荷下的装配正确性，以及所有运动部件的润滑和温升，即正常工作状态。
五、空压机启动后就无法再启动？
一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。
解决方法：为空调补充氟利昂空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。 压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。
解决方法：在安装的时候就严把质量关空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。