1. 汽车驾驶室升降液压泵用的什么油
如果液压调速器，加透平油就好，普通组合泵调速器和柴油机用同样的机油就好。
柴油机调速器（governor）根据外界阻力的变化，相应改变柴油机燃油供给系统的供油量，以使汽车发动机输出转矩与外界阻力平衡，确保发动机转速稳定的装置。
2. 汽车驾驶室电动升降液压泵
1、如果电动的不起，看一下是不是按钮开关的线掉了或是电机、如果手动就都不能用了。就可能是驾驶室手动泵或液压顶和没有了，再就是油凝了。
2、电动升到保险钩子那里就起不来了，用手动打起来个三分之一高然后就可以用电动打，电动没力，维修站说解放的加八号航空液压油。
3、有条保险拉钱是否到位。少油了，电机开着一边加液压油试试。
3. 驾驶室液压加什么油
吊车液压系统用68号液压油好。吊车上的泵丶马达及伐组，功率较大，需要的液压油流动压力大，才能使液压系统产生压力大，推动减速机工作，使卷扬起升起吊货物。
因为68号液压油粘度大于46号，46号液压油只适合功率较小的液压系统，不适合起吊货物的吊车
4. 汽车驾驶室升降液压泵用的什么油型号
不能,各类油的特性不同,如果混用的话,对机器有一定的伤害。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递
5. 驾驶室液压泵加什么油
1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。
5、拆卸各油管。
6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。
7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。
8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。
10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。
11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。 12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。
6. 驾驶楼液压泵用什么油
你问的不清楚，如果是刹车真空助力器上的（白色的壶），那你要加刹车油，如果是方向转向助力油泵你就要加液压油（是红色的），刹车真空泵是不用加油的，他是靠机油润滑！个人推荐美孚品牌的好！汽车助力泵要加刹车油，它装油的壶子上有一个上止线和下止线的。要说那个牌子的就不好说了，很多种的，反正要买好的，大概也就40元一瓶吧，要注意好的刹车油手指放在里面像放在温水里面有一点烫烫的感觉就是好的。
现在刹车油与助力液不同，你要分清楚是转向助力泵用油还是真空助力泵用。
你说的是不是 转向助力泵 转向助力泵要加液力传动油 也就是\8 要是离合器泵 就要加制动液 也就是刹车油
7. 顶驾驶室的液压泵怎么加油
1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。
2.拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。
3.抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。
4.清洗液压油箱，更换回油、吸油、先导和泄油滤芯，更换液压油箱盖上的呼吸器，添加新的液压油，使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。
5.拧开液压泵上面2个放气螺钉，当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机，观察动臂和斗杆缸油管，当有干净的液压油 从斗杆和动臂油管流出时，将油管装回原位（如果没有干净液压油流出来，可打开分离手柄，慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止）。
6.拆下铲斗缸管路上的堵头，启动发动机，观察铲斗油缸管，当有干净液压流出时
8. 驾驶室举升用什么液压油
元征举升机加40升左右的42号液压油。42号液压油具有适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。