1. 全站仪定线
①、通过对中整平将全站仪安设于已知坐标点B。
②、同方法将棱镜安设于已知后视点A。
③、确认仪器已经整平对中的前提下打开电源开关（POWER键），然后按（MENU键）进入菜单下，按F1进入数据测量。
④、输入测站点坐标、仪高（注：点下输负值，点上输正值），然后照准后视点，输入后视点坐标、镜高。
⑤、进入坐标效验测量，在两点间坐标效验准确后，得知真实坐标和方位角。
⑥、然后进入菜单内放样工具下，输入方样放点C点坐标。
⑦、打开全站仪激光，扭动全站仪直到HR为0°0′0″时即为设计方位角（中线方向）。后面做中线点应该会吧
2. 全站仪线定向
全站仪坐标测量中定向的目的是建立准确的坐标系。
全站仪集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。后视定向不是原理的问题，之所以要后视定向就是要确定全站仪本身的位置和方向。
打比方拿一份地图，在地图上想找要去的地方时候先要在地图上确定自己的位置。然后再找到东西南北的方向。
最后才能确定自己要向哪个方向走才能到达目的地，全站仪建站就是这个原理吧。确定自己的位置，定方向。然后确定待定点的坐标或者方向距离要测。
3. 全站仪定直线
全站仪直线放样和点放样的共同点为都必须从放样点开始，而直线放样最少必须要放样出两个点以上（两个端点或直线上的任意点）。
利用全站仪放样点时，必须要有两个以上测量控制点（一个点设站，一个点定向，三个点时另一个点做检查）。利用极坐标法放样出每个点。
4. 全站仪参考线
全站仪竖直角显示是：如果是中文菜单直接显示竖直角，如果是英文菜单则用字母VA表示。V是英文垂直的英文第一个字母，A表示角度。而水平角则用字母HA表示。A表示角度。但需要说明的是不同型号的全站仪还是有区别的。这里说的是大多数型号的全站仪。所以在使用全站仪时候还是请参考全站仪说明书。
5. 全站仪道路设计垂直定线
如果有图纸，根据图纸给出的路面曲线要素利用rtk或者全站仪等，常用极坐标的方式确定公路的中心线
如果是新建道路，定线的过程就相对复杂
1.道路定线就是结合实际地形、地质、规划布局等多方面因素，综合考虑平面、纵断面、横断面的合理性，确定道路的平纵线形及其主要技术经济指标，并绘出平面、纵、横断面图。道路定线总体分现场踏勘、纸上定线、实地定线等三个阶段：
2.现场踏勘。踏勘是道路定线工作的第一步，技术人员利用各种技术手段对拟建项目所在区域进行地形勘测，其目的是获得大量详实可靠的地形、地质数据作为道路选线的参考依据。在此过程中必须重视一些选线的决定性因素：如山岭的隘口、合适的跨河处以及陡崖、池沼、农田、人口居住密集区及其它有重要影响的大型建筑物等，在这些有重要影响的区域，踏勘工作更应该细致入微。
目前常用的实地测量技术手段包括：水准测量、经纬测量、全站仪测量、
6. 全站仪水平定线
先在设备管理器查看电脑的端口是COM6还是COM7,如果显示的是COM6,在flexline office中COM口设置为COM6，仪器类型选择为TS02/06，通讯参数默认为115200，在TS06中选择对应的参数设置，将flexline中串口打开，如有显示TS06内存了说明连接成功，如不能，说明通讯参数设置或者没有安装驱动，如电缆线插入电脑没提示发现新硬件，则一般是通讯参数设置问题，电缆线出错可能性小，如通讯参数及驱动均无问题，换台电脑试试连接成功后将左框的全站仪数据拖入右框的文件夹即可！
7. 全站仪打点放线
一、架设电台和基站，先打开电台、再打开基站，移动站。
二、打开RTK手持薄、我用的是道路程序1、在道路程序中，新建项目、设置坐标系统。设置好后保存并退出项目。
2、打开GPS，进行手持薄与基站进行连接，连接后在手持薄上进行基站设置，退出基站连接。再进行手持薄与移动站连接，设置移动站。移动站的信号频率应与电台的信号频率要一致。退出GPS(注意不能断开GPS)3、打开测量、进行基准点的采集(一般要采集二个基准点)。
4、打开参数、根据采集的点进行参数计算,参数算好后保存。
5、以上工作完成后就可以进行测量工作。
8. 全站仪定点放线
全站仪的具体操作过程如下：
1、架设全站仪到已知点，也就是所谓的基站点，然后开启全站仪，转动望远镜，接着打开激光器对中，进行整平，这时候要注意的是只能上下调节其中两个脚架，当圆水准器调平以后，再接着调整管水准器精平，观察一下对中点是否居中，如果不居中的话，一边移动全站仪，一边调精平，重复这个过程直到居中为止。
2、第二步打开全站仪的菜单项，设置仪器的坐标方位。先选择“放样测量”，“测站设置”，接着输入测站基点坐标，把全站仪的十字丝对准后视点棱镜中心，按下确定键，方位就设置完了，这时候可以找个已知坐标点进行坐标复测，确认没问题之后就可以进行外业测量工作了。
3、仍然进入全站仪的菜单项，然后把棱镜架设到复测点位，整平，望远镜的十字丝要对准棱镜中心。
4、第四步选择放样测量中的放样数据，然后输入我们要测定的未知点坐标进行测定，输入坐标后按仪器显示角度方位进行调整。
5、第五步根据全站仪上面显示距离来适当的调整棱镜到正确方位之间的距离，这个操作中要记得把棱镜调平，直到全站仪上显示为几毫米甚至更小就可以了，这就测定出未知点位了，然后打上木桩钉钉，确保木桩稳固即可。
9. 全站仪定位放线
全站仪放线一般要用三个点，一个用来架设仪器，一个定方位，另一个用来检验，
10. 全站仪座标放线
1、仪器调水平同经纬仪（忽略），开机后目镜转360度使垂直过“0”。
2、按MENU菜单进入模式。班组找活点
3、按F2：测量程序。
4、按S•O。
5、按F3坐标放样，选择一个文件（按F4跳过）。
6、按F1输入测站点，按F4（坐标提示）依次输入：N（X）、E（Y）、Z（忽略），全部输完按ENT（回车）。
7、按F2后依次输入后视点：按F4（坐标）后桌面显示：输入N（X）、E（Y）坐标值后照准棱镜后（仪器中发出声响）然后按F3（是）确定后进入坐标放样模式。
8、按F3放样点：显示放样点名按F3（坐标）桌面显示：N（X）、E（Y）、Z（忽略）依次输入N、E的坐标值，按ENT（回车）。
9、照准棱镜，按F4继续，当d HR（显示数值归零后）表明放样方向正确。
10、按F2（距离）键HD：实测的水平距离dHD：对准放样点尚差的水平距离。
11、按F1进行精测。d HR、dHD、dZ均为0时，则放样点的测设已经完成。
12、按F4继续下一个点的放样。
11. 全站仪定线放样
直角坐标法（切线支距法）直角坐标法放样是利用点位之间的坐标增量及其直角关系进行点位放样的方法，它是以曲线起点zy或终点yz为坐标原点，以切线为x轴，以过原点的半径为y轴，根据曲线上各点的坐标（x，y）进行测设。沿切线方向，由zy或yz开始用卷尺量取x值，得到垂足点；在各垂足点作垂线方向量取y值，即可定出曲线点。在测设时，可量所定各点弦长进行校核。
2 极坐标法（偏角法）极坐标法放样是利用点位之间的边长和角度关系进行放样的方法，它是以曲线起点zy或终点yz至曲线任一点pi的弦线与切线之间的弦切角△i和弦长ci来确定点pi的位置。此方法有校核、精度高、适用性较强，但是误差累积，所以在测设时要注意经常校核，因此使用于山区。
3 全站仪坐标法 高等级公路常用全站仪进行坐标中线放样，全站仪是现代高等级公路测量的主要仪器之一，是一种将红外测距仪和电子经纬仪合为一体的仪器，具有测距和测角的双重功能，用它替代经纬仪进行测设放样可省时省工，且不受地形、地物障碍影响，而且测量精度高。用全站仪测设公路中线一般采用纸上定线，据此计算各中桩的坐标，然后进行实地放线。全站坐标法放样是利用点位设计坐标以全站测量技术进行点位放样的方法。全站坐标法的放样技术要点，即利用全站测量技术，测量初估点位，把直接得到的点位坐标与设计点位坐标比较，二者相等则定初估点位为测设的点位。一般全站仪或gps接收机都有全站坐标法测设功能。