1. 起重机满载和空载时
铸造起重机是炼钢工艺中的关键设备之一，主要用于转炉加料跨向转炉兑铁水、钢水，接受跨将钢水罐吊运到连铸大包回转台上或在精炼跨将钢水罐吊运到精炼炉上。铸造起重机在高温、高粉尘及含有有害气体的恶劣环境中工作，有热辐射；因此具有隔热、防粉尘、防腐蚀的特点。因为铸造起重机的满载率和满载次数都很高，不间断工作时间很长，载荷状态为Q3或Q4，所以铸造起重机的工作级别在A7-A8之间。
根据用户需求及起重机的使用工况，铸造起重机一般分为双梁单小车、四梁四轨双小车型式，对特大吨位的铸造桥式起重机则采用四梁六轨双小车结构型式。铸造起重机主要有主小车、副小车、桥架结构、大车运行机构、龙门吊钩组及电气控制五部分组成。固定式龙门吊钩组通过钢丝绳悬挂在主小车上，两板钩间距固定，以吊运钢包。两小车可以单独操作完成各种吊运作业，也可以配合使用完成钢包的倾翻、倒残钢和废渣作业。
2. 起重机满载和空载什么意思
设计吊车梁时要同时考虑两台桥式吊车满载最不轮位时的工况，还要弯矩影响线。吊车一侧至少有两个轮子，起重量大的吊车一侧有四个轮子。因此在最不利工况下，同一根吊车梁上的轮压会有2～4个，因此最大弯矩往不在跨中点截面。
3. 起重机空载试验
一、起重机试验的流程
目测检查→空载试验→合格试验→静载试验→动载试验→（并车试验）
二、试验程序说明
1、目测检查
目测检查主要目的是检查、验证所有重要部件的规格和（或）状态是否满足设计要求。
(1）检查出厂部件（主要指外购件）是否具有合格证，检查实物的技术参数是否与说明书相符。
(2）检查所有机械部件、连接部件，各种保护装置及润滑系统等的安装、注油情况应符合要求。
(3）检查钢丝绳绳端的固定，固定应牢
固，在卷筒、滑轮中缠绕方向应正确。
(4）检查滑线、电机及其它电器设备时接线是否正确，是否有松动现象。
4. 起重机满载和空载时的区别
国际标准胎压：普通型轮胎，2.4-2.5bar；增强型轮胎，2.8-2.9bar；最高气压，不大于3.5bar。
2.胎压因季节需调整：冬季：按轮胎标准气压调高0.2bar左右。夏季：比轮胎标准气压低0.1bar左右，以免爆胎。
3.胎压因行车路况需调整：颠覆过大按标准气压，调低0.1-0.2bar左右，颠覆较小不必在意。
4.装载负荷：满载按轮胎气压标准上限，空载/半载按标准胎压即可。
5. 起重机满载和空载时间一样吗
一、操作人员必须经专业技术培训，了解本机的构造性能，熟悉操作方法、
掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行，方能进行操作。
二、操作人员在操作前，应先做到：
1）了解起重机电源的供电情况，是否有临时断电检修情况；
2）确认起重机轨道上无人以及其它障碍物；
3）确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品；
4）轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮，按下启动开关，必要时进行电铃警告，同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致；
5）进行空载和负重试车，检查制动器、限位器、钢丝绳等，确认无任何异常情况后再进行正常使用；
6）必须注意被吊起的重物，不得超过本台设备的额定起重量；
三、操作人员必须面对吊钩操作，确认钩挂正常后方能进行操作，但对任
何人发出的紧急停车信号，都应立即按下红色急停按钮使其停车。
四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后，再用正常速度起吊重物；
移动和升降时，要保持所吊重物的平稳性，做到稳起稳落。
五、吊起重物时，必须在垂直的位置，吊钩与地面的垂直夹角不得超过3
度；不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物；
六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。
七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮；不准同时操作三个控制方向的
操作按钮；严禁一人同时操作二台起重机。
八、起重机运行时，严禁用吊钩载运人员；吊运过程中，被吊物件的高度
要高于地面设备或其它物件0.5m以上；同时操作人员禁止将起吊重
物从人头和设备上方越过。
九、当吊钩接近上升限位器，大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨
道邻近行车靠近时，速度要缓慢，不允许利用极限位置限位器或轨道
终端档板作为通常停车方式。
十、QD型起重机在起重作业时，禁止将吊钩下落至地面或工作平台上。十一、起重机在不载荷运行时，操作人员应将吊钩升至一人以上高度。
十二、严禁使用两台起重机起吊同一物件。
十三、在操作过程中，如果发现有异常情况，或听到异常声音时，应先将物体稳妥降落，并立即停车检查原因，及时排除故障。
十四、工作完毕或休息时，操作人员不得将重物悬在空中停留。突然停电期间吊钩上若有重物时，操作人员要设置警戒区域，不得离开现场。十五、严禁非专业人员随意解除、拆除及调整起重机的安全保护装置；严禁用限位装置代替操纵机构；夜间操作时应有充足的照明。
十六、操作控制器在无人操作的时候，其悬挂高度控制距离地面应不小于300mm，不得进行人为缠绕，且禁止与其它物体相碰撞。
十七、工作结束后应将起重机停至指定区域，按下关闭开关的同时按下手柄上红色按钮，切断主电源。
另：起重机操作人员严格遵守“十不吊”：
1）重量不明、超过额定起重量时不吊；
2）指挥信号不明、乱指挥、光线阴暗看不明不吊；
3）吊具使用不合理、物件捆挂不符合安全要求不吊；
4）吊物上有人或有其它活动浮放物品不吊；
5）埋在地下的物件不吊；
6）歪拉斜挂不吊；
7）带有棱角物件与钢丝绳或吊带之间未加衬垫不吊；
8）抱闸、限位器、等安全装置失灵不吊；
9）用起重机吊挂重物，直接进行加工时不吊；
10）具有易燃易爆物件、无安全措施不吊。
6. 起重机满载和空载时不翻倒为啥力矩大于零
根据自身载物最大值和物品的重量，只要不超过汽车自身载物就能正常工作。
7. 起重机满载和空载时不翻倒
1.电源电压过低。检查并调整到额定值。
2.把A形接线误接成Y形接线。检查绕组的接线方式,按铭牌规定联接。
3.△形接线时有-相绕组断线。查出断线相并修复。
4.定子绕组有匝间短路。查出绕组匝间短路处并修复。
5.转子绕组(或鼠笼导条)断线或开焊。检查短路电流或用短路侦察器检查,查出后修复。
6.定子绕组内有局部线圈接错，查找后进行改接。
8. 起重机在满载的情况下,哪些操作属于
吊笼操作规程
1.吊笼运行前，先检查操作主令控制开关，操作主令控制开关应在零位。
2.紧急开关应在打开的位置上，然后再合上空气开关。
3.电源指示灯亮，按一下启动按钮。
4.电压表指示360-400伏，试一下信号按钮。
5.吊笼每班第一人上去时，试好对讲机。
6.试一下高度限位，确认上下联系信号完好。
7.上下操作各试一下紧急开关装置，检查照明系统。
8.吊笼运行中注意观察电流表，不得超过46A。
9.操作主令控制开关必须缓慢推进，不得用力过猛。
10.工作完毕后，断开紧急开关，拉下紧急开关。
11.吊笼人货不可共乘，载物现载1.2t载人限5人。
12.吊笼在载重时，不可同时满载上下，吊笼上下前应将吊笼门关闭（混凝土运
输时除外）。
13.人货进出吊笼后应及时将进出口活动栏杆拦起。
14.吊笼卷扬机操作时，严禁操作工擅自离岗，上方吊笼信号有专人控制。吊笼
上下前应确认吊笼行走路线无障碍，且吊笼上下信号明确（一响停，二响上，三响下），上方发信号，等下方明确，上方反馈后，下方在进行操作。井架、中心鼓圈、吊笼孔和吊笼坑内有人施工时，严禁吊笼上下。
15.严禁无关人员未经管理人员许可乘坐吊笼。
16.吊笼内外的杂物必须每天进行清理，防止污染吊笼运转机构。
17.应经常检查钢丝绳的磨损情况及钢丝绳是否出槽和排绳情况。
9. 起重机空载静载动载
额定载荷：标定的工况载荷，主要是为了验证产品的起重性能
1.25倍静载：最大起重量的1.25倍，主要是为了检查产品的结构强度和液压油缸（支腿缸、变幅缸）的泄漏情况
1.1倍动载：各个工况标定载荷的1.1倍，主要是为了检查产品动态工作特性
10. 起重机满载和空载时间间隔
主钩吊钢水包的时候，副钩就是翻转用的，这种情况下是同时操作。但一般起重机设计时是按主钩的载荷来设计主梁，并不考虑两钩同时满载的情况，因此你要同时吊东西时就要考虑总的载荷，以及所吊东西之间是否有碰撞的安全隐患。
至于你说的同时上下，要看你当初购买起重机时有没有提出这个要求了。应该是电控方面进行同步控制，使一个按钮按下后，大小钩同时按一个速度起升。一般双小车或者单小车上同吨位的起升机构都能实现这个功能。至于单小车上不同吨位的大小车就没碰到过了，建议咨询起重机厂家。