1. 铲车多路阀哪里泄压最大
装载机大臂没有反应有多方面的原因：
首先检查液压系统压力够不够，得用测压表测试；
其次，多路阀是不是内泄；
再次，动臂油缸是不是内泄？把这三方面的原因排除掉就能举起来了。
装载机大臂部件分析：
动臂油缸有没有内泄是肉眼看不到的，是动臂油缸的大腔、小腔之间的活塞密封不好导致泄压导致的，听听有没有声音就知道了。
多路阀是操作动臂上升下降的装置，系统压力没有问题，那么大泵肯定没有问题，就是多路阀了。
大泵是工作泵，产生液压压力的工作装置，多路阀是操作大臂上升下降、转斗翻转的工作装置，是不同的概念。
2. 铲车多路阀多少钱一个
可以直接用扳手顺时针拧压力增加，逆时针拧压力降低，最好用压力表监视下来调，一般调半圈左右就有反映，调后还没有效果，就不一定是溢流阀的原因。
3. 挖机多路阀泄压会怎样?
答：原因:（1）液压阀方面的原因，阀芯磨损，密封面不封油或者阀芯脏污卡滞。
（2）液压执行机构---液压缸因为密封圈损坏造成内部或者外部漏油。
（3）液压管路老化漏油或者接头密封不良松动漏油。
4. 铲车多路阀坏了的症状
安全阀是调所有油路的总压力及泵压力的最大值的，如果单片阀有限压阀，你调了也没用阀的换向是靠手柄的推拉来实现的
5. 铲车多路阀内部结构图
1、更换密封圈和o型圈密封圈选用不合适或发现多路阀有外泄情况时应更换相应的零部件。
2、o型密封圈一般都是以橡胶制品的形式出现，它的主要原理就是将两个平面密封在一起，从而达到阻止液体渗入的目的，一般多路阀上使用的密封圈为o形圈，它的主要特点是弹性好、价格便宜、耐温等级在150℃以下。
6. 铲车大臂泄压怎样调阀体
一、检查安全阀
查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路。
二、油缸
1、安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 （装载机来说一般16到18MPA）那就是内部导向油封断裂
2 、或者举升大臂到上止点，然后支撑牢固，吧两个小腔油管卸下（活塞杆那头），启动车举升大臂那个腔出油多 就是那个的油缸内部有问题
7. 铲车液压多路阀
用内六方扳手调节多路阀的预紧力就可以了。
2.
柳工装载机多路阀最大工作压力420bar,单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计,可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀,又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。
8. 铲车多路阀安全阀作用
将叉车多路换向阀从叉车上拆下，放在干净的工作台上。拧下连接螺栓上的螺母，抽出连接螺栓；拧下溢流阀体上的调压螺母，卸下前盖上的螺栓，取下前盖，取出弹簧座、弹簧、提动阀、提动阀座、弹簧、溢流阀芯环、进油阀体和阀芯等。
旋出单向阀螺塞，取出O形密封圈、弹簧和单向阀；卸下操纵杆，取下手柄座、防尘圈及防尘圈碗；拧下起升阀体的端盖螺栓，取下端盖、阀杆、回位弹簧挡圈及回位弹簧。拧下倾斜阀体（属具阀体）上的螺栓，取下端盖、阀杆、挡圈、回位弹簧、O形圈挡环和O形密封圈；拧下回油阀体上的螺塞，取出O形圈。
9. 铲车多路阀怎么调压力
杭叉多路阀压力调整方法是在多路阀上卸松灾全阀固定锣丝，用合适的内六方扳手向下压压力变大，向回松压力变小，调整好后把固定锣丝上紧，就好了
10. 铲车泄压阀在哪
手油泵或大泵坏了，解决办法：校准或换掉。 泄压阀又名 安全阀（safety valve）根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。