1. 挖机冷车动作快热车动作慢
1.
检查电控手柄上的按键是否破损,不够灵敏,检查很简单,用万用表测量,万用表设定直流电压档(一般12伏或者24伏)一端打铁,另一端接手柄按键正极电线,在按下的同时瞬间通电流,说明好用,如果没有电压显示,请及时更换电控手柄,一个手柄费用不高一般300元以下就可搞定。
2.
在确保电控手柄好用的情况下,检查双头电磁阀,这个阀安装位置一般在大臂根部,双头电磁阀是主要负责旋转供油的切换功能,电磁阀上的电磁线圈上有亮灯,如果灯不亮请及时更换电磁线圈,在线圈一切正常的情况下,检查电磁阀的阀芯是否卡死,拆下电磁线圈,抽出阀芯,
2. 挖掘机冷车动作慢
① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足.
② 挖机液压泵输出流量偏小.
③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常.
④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失.
⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象.
⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损.
⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障.
⑧ 电路问题.(此问题常见与神钢挖机,神钢挖机电路问题较多).
3. 挖掘机热车动作慢
三一2158s挖掘机热车没力原因以及解决方案：
液压油冷的时候黏度大，热的时候黏度变小，主宰泵和主宰阀里的间隙磨损过大都会泄压，从而导致无力，建议热机的时候用压力表测压力。动臂行走压力正常为36至38兆帕先导压力为14至18兆帕。
4. 小松挖机冷机正常热车动作慢
首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。
考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。
5. 挖机凉车做动作憋机快熄火热车不会
碰到这样的问题一般是由于发动机马力不够,发动机输出功率下降,不足以带动空调,也可能是液压泵的功率和发动机的功率不相匹配导致.一般空调的功率占发动机的十分之一,解决办法:增大发动机功率或者减少泵的功率,开空调时加大一点油门.另外,还要注意检查空滤和柴滤噢
6. 挖掘机冷车动作慢热车正常
挖掘机冷机工作正常，热机全车速度慢，工作无力诊断方法：
1、发动机工作正常不冒烟，水温3格，而且工作中不掉转。调整转速到1700转，掉转100左右，属于正常。熄火重新启动,瞬间启动OK。基本排除发动机热机柴油泵的故障。
2、检查液压泵的压力，发动机在2000转测试各个动作的溢流压力为320公斤（回转压力280公斤），调低转速1600继续测试各个动作溢流压力能达到310公斤（回转压力280公斤）。1200转测试结果溢流压力为300公斤（回转压力270）考虑到设备工作了14000多小时能达到这种标准也很不错了，压力不算低。3、测试破碎器的溢流压力为220公斤，工作压力为180公斤,压力也正常。4、测试先导压力低速45公斤，高速50公斤。测试完毕发现各个工作压力均在合理的范围之内，检查液压泵发现提升器处漏油比较严重，未发现其他比较明显的状况。驾驶员要求把速度稍微调快一点，再出现故障第一时间联系我们。把流量和压力都稍微调高了一点点，发动机不掉转在合理范围之内。调完之后用着还可以，就是最近这两天感觉又不如以前了，而且行走无力。液压泵漏油严重，是不是液压泵该修了？修泵需要多少钱，我以前有个车也是这情况（用户以前就是养车的，就是塑料板掉个螺栓都要买条赶紧装上）。从数据显示你这液压泵没有多大问题，你拆检液压泵也不见的能发现什么具体情况，如果有问题也应该是提升器。最后用户说这段时间工地比较好干，停了很长时间了。新泵多少钱修泵多少钱，然后报价出来用户衡量下最后确定更换新泵，旧泵拆下来慢慢维修。安装完毕添加液压油，液压泵排空气，然后把柴油泵熄火拉杆卡在停止供油的状态，打车确保液压泵内部充满液压油。然后着车，怠速运转10分钟，未发现噪音和漏油情况。继续中速高速均未发现异常，做动作，抬大臂小臂回转行走各个动作均OK。检查各个压力数据都正常，驾驶员试车非常满意。说开着行走力量大多了，速度也不错，在现场观察了将近2个小时没有发现任何异常情况。挖掘机冷机工作正常，热机全车速度慢，工作无力维修总结：1、液压泵提升器漏油，液压泵内部肯定有轻微的磨损，液压泵更换后动作正常。2、考虑到客户经常使用破碎器，不排除液压油缺少的情况出现（管路老化破裂造成瞬间液压油缺少）使过载溢流处《螺栓堵》O型圈损坏，冷车工作正常热车液压油从破损的O型圈处回油，造成热车破碎器动作慢。3、自己的不足没有测量流量的仪器，只是盯着压力看，不能更准确的判断问题点。应该把精密工具都配备好。
7. 挖机冷机动作快热机慢
冷机时转速肯定会比热机转速高，跟开车一样。
你要分清楚是热机后转速低了一点的话，是正常的。
如果工作中负重掉转速，那就要检测你的液压泵跟电磁阀。
希望对你有帮助。
8. 挖机冷车动作快热车动作慢什么原因
日立挖掘机热车无力(没力)常见原因与维修方法. [故障原因]
1 液压泵内部配件磨损.
2 液压泵严重磨损造成挖掘机热车无力的故障.
3 高温下溢流加剧.
4 油液泄漏.
5 柴油太差也会造成挖掘机热车无力的故障.
6 杂质太多造成热车无力.
7 燃油泵的柱塞磨损了.
8 发动机四配套间隙过大,根据热涨冷缩原理,热车时各方面配合间隙增大,气缸内压力减小,所以启动困难. 补充: 典型的液压油路问题,挖机是靠液压传动的,冷车正常热车没力气是因为冷车时油路里的液压油温度和压力都没上去,车热了上去没力气很有可能是油路有漏油.你检查下油路,看各个油管连接的地方漏油不,还有看油管有无破裂. 日立挖掘机热车无力(没力)维修-
9. 挖机冷车动作快热车动作慢正常吗
典型的液压油路问题，挖机是靠液压传动的，冷车正常热车没力气是因为冷车时油路里的液压油温度和压力都没上去，车热了上去没力气很有可能是邮路有漏油。你检查下油路，看各个油管连接的地方漏油不，还有看油管有无破裂。
10. 挖机冷车动作快热车动作慢怎么回事
故障原因：
1 挖掘机水箱有问题2 挖掘机分配器故障,泄压.3 挖掘机液压油高温后变希4 挖掘机点火时间不对,需要调试5 空调故障(空调压缩机),检查空调6 喷油泵有问题7 还有各个溢流阀的油封磨损也会使机器速度慢8 挖掘机先到泵有故障,需要维修或更换9 挖机分配阀有问题10 挖机控制主泵的溢流阀磨损;主操纵阀磨损11 溢流阀故障或者挖斗那边的泵油故障故障检查方法:1 热车动作慢首先查一下先导压力2 再检查液压泵调节器,换调节器油封试试,换油封时可以看看阀芯间歇是否大
11. 挖掘机冷车动作快热车动作慢
挖机热车时大臂抬不起来的解决方法：
1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力极低；
2、大臂主阀故障，卡滞换向量极小；
3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。
若无法用大臂下降支车，还得考虑油缸内泄。
挖掘机大臂抬不起来常见故障原因:
1、油封破损了可能会导致大臂抬不起来；
2、油缸的柱塞坏了会导致大臂抬起下落慢；
3、分配阀有污物堵住的话也会导致大臂动作慢甚至抬不起来的故障；
4、液压油质量太差不可轻视，长期使用劣质或者变质得液压油会引起油封老化加速液压泵的非正常 磨损。