1. 装载机回油管图片
这种情况是转向器在接错之后反回来转向助力器内有空气不利于方向向活动所以方向感觉到不灵。龙工833铲车转向器是助力液压泵泵油助力方向转动，当拆卸油管更换之后没有排除空气，形成气阻，这样一来就影助力油流动起不到助作用，换管后应排尽空气才行。
2. 装载机回油管图片高清
每2000工作小时或每年小铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：
1、 将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。
2、 最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。
3、 将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。
4、 将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。
5、 清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。
6、 拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。
7、 从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。
8、 拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。
9、 将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。
10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。
11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。
3. 装载机转向油缸图片
上面左回油接油箱，下左接进油，上右接左方向油缸，下右接左方向油缸
4. 装载机进油管和回油管
这个很好区分，回油管一般都在燃油导轨上，管路比较长，进油管一般比较粗，俗话说得好吃的多，排的少，所以很好区分。及其各别的有在邮箱里的回油管，节省成本，也方便回油的安全性，也为行驶事故引起重大安全事故，比较安全些。现在的新车一般都在油箱里
5. 装载机油嘴图片
这可能是发动机内部的爆震，是一种不正常的燃烧现象。如果发动机爆震，发动机会敲击气缸，从而产生异常噪音。爆震是由发动机中过多的积碳或错误的燃油添加引起的。
爆震发生在发动机的压缩冲程。当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。可燃混合物被压缩后，压力和温度会上升。
如果可燃混合气此时自行燃烧，这就是过早燃烧，也可以称为爆震。
燃烧的可燃混合物会向下推动活塞，此时活塞向上运行。这会影响发动机的功率输出和燃油经济性。
6. 装载机回油管在哪里
电喷柴油机排空气步骤：
1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；
2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止；
3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单；
4、高压共轨的排空气直接在油箱上找到回油管，用螺丝做一个堵头把回油管堵上，然后打车约10几秒钟，打两三次车就着了，赶紧松开回油管，把车熄火，回油管接好。最后一步，用爱夫卡解码器清除故障码就ok了，所有的故障灯就会正常
7. 装载机柴油回油管位置示意图
把断的弄出来不要了，再把管插上，用恰口拧紧
8. 装载机回油管图片大全
龙工50装载机手油泵在哪排空气。
铲车排油路空气，首先确保油箱有足够的柴油，打开发动机罩盖或者侧盖，找到高压泵，泵体上有排气螺丝，拧开螺丝，泵体下方有低压手提泵。
上下按手提泵至排气螺丝出油，观看出油情况是否有气泡，如有气泡继续按压手提泵到没有气泡为止，拧紧排气螺丝继续按压手提泵至回油阀出现回油响声为止，没有排气螺丝的，可以直接拧开进油管排气，有的车型需要排嘴头回油管，比如上柴6114。
9. 装载机转向油管安装图
铲车方向盘空转不转向的原因可能是转向机故障或转向系统压力异常，需要及时检查方向机。维修相应故障的部件。以下是关于汽车维修的详细介绍：概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
10. 装载机的油缸油管怎么接的
双缸高压油泵油管连接方法是:
1.把两根油管一端接到泵站上，剩下一端先放在油箱里。
2.通上电后先看正反转是否正确。
3.转向正确后，按一下切断按钮，看一下哪根油管是出油的做好标记，如果是自动的就看一下哪个先出油，同样标记一下。
4.把标记的油管接在油缸的尾部，另一根接在头部。
5.如果有限位开关把它接在油缸的上限和下限位置就可。可以试机了，开机后看一下压力如何，太小可能是电机反转，油缸动作相反是油管接反了，不动作有可能是限位开关位置反了（
11. 装载机回油阀图片
分配器中的回油阀卡死在导向套内落不下，封闭不住回油道，从液压泵来的油从回油阀处流回油箱，使液压缸压力过低。
液压系统的油温过高或过低，也会使农具提升缓慢。温度过高，油的黏度降低，漏损增加，压力损失大。油温过低，油的黏度高，油箱过滤器过滤缓慢，液压油流动性能差，不易流入液压泵吸油管，冬季易出现这种现象。因此在冬季作业前，要以液压系统本身油循环的方式进行预热，使油温保持在正常的工作温度下工作。
液压泵内漏严重，使泵的流量降低，造成农具提升缓慢。这是由于液压泵因长期使 用而磨损或因液压杲的密封圈失效、密封不严，引起泄漏。若是密封件老化或损坏，更换新密封件即可;若是轴套与齿轮副磨损，一般不做修理，需要更换新泵。