1. 起重机使用的钢丝绳,其锚固装置
(1)锚具 锚具的种类很多，不同类型的预应力筋所配用的锚具不同，目前，我国采用最多的锚具是夹片式锚具和支承式锚具。
以下介绍有关的锚具的构造与使用。1)支承式锚具 ①螺母锚具 螺母锚具属螺母锚具类，它由螺丝端杆、螺毋和垫板三部分组成。适用于直径18-36mm的预应力钢筋，锚具长度一般为320mm，当为一端张拉或预应力筋的长度较长时，螺杆的长度应增加30-50mm。②镦头锚具 用于单根粗钢筋的镦头锚具一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成型。镦头锚具也适用于锚固多根数钢丝束。钢丝束徽头锚具分A型与B型。A型由锚环与螺母组成，可用于张拉端;B型为锚板，用于固定端，镦头锚具的优点是操作简便迅速，不会出现锥形锚易发生的“滑丝”现象，故不发生相应的预应力损失。这种锚具的缺点是下料长度要求很精确，否则，在张拉时会因各钢丝受力不均匀而发生断丝现象。2)锥塞式锚具 ①锥形锚具 锥形锚具由钢质锚环和锚塞组成，用于锚固钢丝束。锚环内孔的锥度应与锚塞的锥度一致。锚塞上刻有细齿槽，夹紧钢丝防止滑动。锥形锚具的尺寸较小，便于分散布置。缺点是易产生单根滑丝现象，钢丝回缩量较大，所引起的应力损失亦大，并且滑丝后无法重复张拉和接长，应力损失很难补救。此外，钢丝锚固时呈辐射状态，弯折处受力较大。②锥形螺杆锚具 用于锚固14-28根直径5mm的钢丝束。它由锥形螺杆、套筒、螺母等组成。3)夹片式锚具 ①JM型锚具 JM型锚具为单孔夹片式锚具。JM12型锚具可用于锚固4-6根直径为12mm的钢筋或4-6束直径为12mm的钢绞线。JM15型锚具则可锚固直径为15mm的钢筋或钢纹线。JM型锚具由锚环和夹片组成。JM型锚具性能好，锚固时钢筋束或钢绞线束被单根夹紧，不受直径误差的影响，且预应力筋是在呈直线状态下被张拉和锚固，受力性能好。②XM型锚具 XM型锚具属多孔夹片锚具，是一种新型锚具。这是在一块多孔的锚板上，利用每个锥形孔装一副夹片夹持一根钢绞线的一种楔紧式锚具。这种锚具的优点是任何一根钢绞线锚固失效，都不会引起整束锚固失效，并且每束钢绞线的根数不受限制。③QM及OVM型锚具型 QM型锚具也属于多孔夹片锚具，它适用于钢纹线束。该锚具由锚板与夹片组成，QM型锚固体系配有专门的工具锚，以保证每次张拉后退锲方便，并减少安装工具锚所花费的时间。4)握裹式锚具 钢绞线束的固定端的锚具除了可以采用与张拉端相同的锚具外，还可选用握裹式锚具。握裹式锚具有挤压锚具与压花锚具两类。
2. 起重机使用的钢丝绳采用编结固接时
首先四点吊装是达不到4吨的。简单的力学分析，重物上受的力分解为沿铅垂线方向的分力F1和水平方向的分力F2，其中F2与另一吊点方向的水平分力抵消，只有F1起到提升重物的效果F1=F·cosA角度A越大，F1越小。我国起重规范中一般要求两根钢丝绳之间夹角不大于120度，即A最大60度，在不超安全负荷1吨的情况下，四点吊装最小吊重量为2吨，随A的变小起吊重量变大。
用一根钢丝绳从底部兜吊理论上可以达到2吨，但是一般实际中会考虑重物对钢丝绳的摩擦挤压，一般会打个折扣。
3. 如图所示,简易起重机用钢丝绳吊起
很简单，绑扎物件用铁丝，是为了绑扎的更牢靠，而起吊用钢丝绳，是为了更安全，避免因为铁丝断裂伤人、伤物。
4. 起重机上常用的钢丝绳是
中联25吨吊车通常购买使用的是直径19.5的吊车专用钢丝绳。它是6股缠绕加1根绵芯组成的吊车专用钢丝绳。具有抗拉力强耐磨损耐腐蚀等优点，广泛使用于起重机械。
5. 起重机使用的钢丝绳应符合
单绳起重量50吨，安全系数取6，钢丝绳最低破断拉力必须300吨以上，GB/T20067-2006粗直径钢丝绳国家标准，8*36WS结构,钢芯，1770MPa强度级，70mm直径最低破断拉力3000千牛，约306吨，符合单绳起重要求，在结合滑轮组考虑，仅供参考
6. 用于固定起重设备的起重钢丝绳
50吨吊车大钩钢丝绳190米
按该汽车起重机出厂说明书配置主卷扬和副卷扬的钢丝绳的长度；2、主卷扬的钢丝绳的长度确定：将起重机置于水平坚实地面上，将卷筒上固定于卷筒上，缠绕不少于3圈，再将起重机主臂、副臂全伸出，当起重臂仰角最大时，按起重机出厂规定使用钢丝绳倍率（一般都不是主钩的全倍率）。这时吊钩落到地面的时的长度就是主卷扬钢丝绳的长度。
7. 在起重吊装中,钢丝绳
首先四点吊装是达不到4吨的。
简单的力学分析，重物上受的力分解为沿铅垂线方向的分力F1和水平方向的分力F2，其中F2与另一吊点方向的水平分力抵消，只有F1起到提升重物的效果
F1=F·cosA
角度A越大，F1越小。
我国起重规范中一般要求两根钢丝绳之间夹角不大于120度，即A最大60度，
在不超安全负荷1吨的情况下，四点吊装最小吊重量为2吨，随A的变小起吊重量变大。
用一根钢丝绳从底部兜吊理论上可以达到2吨，但是一般实际中会考虑重物对钢丝绳的摩擦挤压，一般会打个折扣。
8. 起重机械所用的钢丝绳在使用时
根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB5972―86）2.5.1（现已修订为最新的规范GB5972-2016）以下情况予以报废：
1、绳头断丝
当绳头或绳头附近有断丝时，即使断丝数很小，也说明该部位应力很大，可能是绳头安装不正确所致。应该找出损坏的原因。在绳长允许的情况下，应将断丝部分切断，合理地重新安装。
2、断丝的局部聚集
如果断丝紧密在一起形成局部聚集，应报废钢丝绳。断丝在绳长小于6D或在任何一股绳中聚集时，即使断丝数小于表中所列数值，也应报废。
3、断丝的增加率
在一些应用中，疲劳是钢丝绳损伤的主要原因，断丝只在使用一段时间后才出现，但断丝数量逐渐增多，时间间隔越来越短。在这种情况下，为了确定断丝的增长率，应仔细检查并记录断丝的增长情况。这个“规则”可以用来确定今后钢丝绳报废的日期。
4、绳股断裂
如果整股钢丝绳断裂，应报废钢丝绳。