1. 钢丝绳编结固接
1)电动葫芦多安装在U型轨道上，针对这个特点，把钢索布置在轨道中间，工字钢上部。钢索采用q~10mm钢丝绳或圆钢，端部用花篮螺栓紧固。
2)滑动环为两圆环相扣，有一定余量，以避免钢索刮卡。转向环为两圆环用螺栓相连，可自由转动。
3)把一个转向环一端套在钢索上，留好电动机引线后把橡套线固定在转向环下端。把多个滑动环一端穿到钢索上，再把橡套线分段固定在滑动环下端。前端接电动机，可自由移动。后端接在电源上。
2. 钢丝绳铆接
起重机吊钩组是吊钩和滑轮组的滑动轮的组合体。吊钩组有长型和短型两种类型。
长型吊钩组采用普通的钩柄较短的短吊钩，支承在吊钩梁上，滑轮支承在单独的滑轮轴上。它的高度较大，使有效起升高度减少。
短型吊钩组过去采用长吊钩，这种吊钩组的滑轮直接装在吊钩横梁上，高度大小减少，但只能用于双倍率滑轮组。因为单倍率滑轮组的均衡轮在下方，只有用长型吊钩组才能安装均衡滑轮。现在生产的短型吊钩组在上类似长型吊钩组，但具有短型的特点。短型吊钩组只能用于较小的滑轮组倍率。当倍率较大时，滑轮组数目再增多，吊钩横梁过长，因而弯曲力矩过大，使吊钩自重过大。因此短型吊钩组只适用于较小的起重机。
为了吊重方便，吊钩应能绕垂直轴线于水平轴线旋转。因此，吊钩用止推轴承支承在吊钩横梁上，吊钩尾部的螺母压在这个止推轴承上。螺母应有可靠的防松性装置，止推轴承应有防尘装置。为了使吊钩能绕水平轴线旋转，长型吊钩横梁的轴端于定轴挡板相配处制成环形槽，容许横梁转动;相反，上方滑轮轴的轴端则为扁缺口，不容许滑轮轴转动。
滑轮组与吊钩组
滑轮组是由若干个滑轮片组成，可以达到既省力又改变力作用方向的目的。使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。动滑轮被两根绳子承担，即每根绳承担物体和动滑轮力就是物体和动滑轮总重的几分之一。
滑轮组省力计算公式
公式：s=hn。V绳=n*V物
s：绳子自由端移动的距离。
h：重物被提升的高度。
n：承重的绳子段数。
原则是：n为奇数时，绳子从动滑轮为起始。用一个动滑轮时有三段绳子承担，其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。如：n=5，则需两个动滑轮(3+2)。n为偶数时，绳子从定滑轮为起始，这时所有动滑轮都只用两段绳子承担。如：n=4，则需两个动滑轮(2+2)。
其次，按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的：两股绳子配一个动滑轮，一个动滑轮一般配一个定滑轮。力作用方向不要求改变时，偶数段绳子可减少一个定滑轮;要改变力作
用方向，需增加一个定滑轮。
综上所说，滑轮组设计原则可归纳为：奇动偶定;一动配一定，偶数减一定，变向加一定。
滑轮：由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴转动的简单机械零部件加工。
工厂中常用的手拉葫芦也是一种滑轮组。滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械零部件加工中得到广泛应用。
滑轮有两种：定滑轮和动滑轮，组合成为滑轮组，它既可以省力又可以改变力的方向。
滑轮组：由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组，既省力又可改变力的方向.
滑轮组用几段绳子吊着物体，提起物体所用的力就是总重的几分之一。.绳子的自由端绕过动滑轮的算一段，而绕过定滑轮的就不算了。
使用滑轮组虽然省了力，但费了距离，动力移动的距离大于重物移动的距离。
为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。
用滑轮组做实验，很容易看出，使用滑轮组虽然省了力，但是费了距离——动力移动的距离大于货物升高的距离。
定滑轮、动滑轮和滑轮组的特点和作用
定滑轮可以改变力的方向，但不能很省力地拉动物体。动滑轮不可以改变力的方向，但能很省力地拉动物体。滑轮组结合了定滑轮和动滑轮，这样既可以改变力的方向，又能很省
力地拉动物体。滑轮组中动滑轮用的越多越省力。
吊钩组
吊钩组是起重机械零部件加工中最常见的一种吊具。吊钩组常借助于滑轮组等部件悬挂在起升的钢丝绳上。
吊钩组按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩组和叠片式吊钩组(板钩)。
单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下机械零部件加工的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩，常用在50—100T的起重机上。叠片式吊钩组由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩组不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。叠片式吊钩也分单钩和双钩，单钩用在起重量为37.5—175T的起重机上，双钩用在起重量在100T以上的起重机上。
两个地方的滑轮起的作用不一样的。吊臂臂头滑轮是起到滑轮过渡的作用，基本没有承受多大的力而且也不容易磨损，反而滑动灵活。耳吊钩的滑轮要承受很大的力，铸钢或者锻钢的更好。
3. 钢丝绳编结法连接
六股钢丝绳的对接:
小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。
钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝绳的抗拉力。
单股插接长度一般为钢丝绳直径的180倍,也就是说,一根钢丝绳头,按三股算,破头长度应保证大于3×180·d,两端头总长为2×3×180·d。如d24.5钢丝绳,大插一次,就须插接2×3×180×24.5 =26 460 mm。因此,大插接法也叫长插法。由于无极绳绞车运输系统中,钢丝绳要穿过导向尾轮及张紧轮、压绳轮、摩擦滚筒等,因此,必须使用大接法。
4. 钢丝绳拼接
安装方式：
1.将底座拼接好,用千斤螺母将立柱底座连接起来。
2.用千斤螺母将立柱与底座之间的斜拉杆固定,在螺母上加适当的润滑油。
3.调整旋转臂的方位,在调整钢丝绳长短,安装吊臂,动一下转臂,检查一上转动是否灵。
4.接下来用螺母将电机底座安装在四角支架上。
5. 钢丝绳采用编结固接
钢丝绳的连接方法有小接法与大接法两种。小接法在接头范围内，是两根绳子的绳股合在一起，因此绳头变粗，它的接头长度较短。大接法将两个绳头的绳股各剁去一半，然后将两个绳头对在一起插接，它的接头长度较长，用这个方法接出的绳子，绳的粗细保持不变，表面上看不出接头的位置。钢丝绳用作吊索时，需要经过人工的插接后才能成为吊索，俗称小接法。钢丝绳的插接方法一般可分为5种：即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。常用的是一进三插接法，一进五插接法多用于钢丝绳的小结。钢丝绳采用编结固接时，编接长度不得小于钢线绳直径的20倍，并不短于0.3米，在编结部分应捆扎细钢丝。
6. 钢丝绳编结固接方法
将钢丝绳从钩子的圆孔中穿过后用U型扣两个固钢丝绳。