1. 轴承加热器批发
当轴承的内径大于70mm，或配合过盈较大时，采用加热法使轴承孔膨胀，这样安装省力省时，也避免因施力过大而导致的损伤。这时需要控制的是加热温度，一般将轴承加热至80℃，最高100℃．就够了。超过120℃就会导致轴承发生回火现象，致使套圈的硬度降低与精度降低。
常用的加热方法有：1电热板加热法将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，此法最为简便，如翻转几次可使轴承受热均匀，而且效率也高，大小轴承都可使用此法。2电炉加热法将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。
3感应加热法利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上，也容易装入座孔中。4电灯泡加热法利用50W的电灯泡加热轴承，可保证加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。
锥形罩上下可以调位，在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。如果采用远红外灯泡，注意灯泡方向应向下，以免红外射线不利于人的眼睛。这种灯泡可以节能。灯泡加热法适用于数量少而不经常需；要对轴承加热的场合，平时灯泡还可作照明用，此外不需要任何其他设备。
5油槽加热法这是应用较广的传统加热方法，油槽距底部50～70mm处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底，以防接触槽底的轴承部位局部受热过高，或槽底沉淀的污物进入轴承。
油槽加热法的注意要点如下，应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油，最好是变压器油，油和容器都应保持清洁。油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定，如果容器太小，在连续操作时，一放入轴承油温就会很快下降，效果就不好。
加热安装法的要点①加热的温度要控制得宜，温度过高轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。80～100℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量，这对于具有一般过盈量的轴承而言，已经是足够了。
②一俟到达所要求的加热温度，就要尽快地进行安装，以免冷却而发生安装困难。③轴承在冷却时在宽度方向也有收缩，因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测，是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。
2. 轴承加热器用途
轴承加热器是用于轴承、齿轮、衬套、联轴器、法兰等工件安装的一种工具。为什么要叫轴承加热器呢？因为通过加热这些需要安装的工件，能够使工件的内圈进行受热膨胀，产生过盈量，从而达到过盈装配的需要。
简单一点说，就是通过热膨胀，将轴承套在轴上。轴承加热器的功能要根据不同的型号以及不同的品牌来看。
普通轴承加热器的功能：设置温度值，显示温度值。
好一点的轴承加热器：温度和时间双重控制，加热完成后自动退磁。轴承加热器的工作原理：利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热。
3. 轴承加热器规格型号
液氮好。
因为液氮可以使轴承均匀冷却 ，这样安装的效果最好 ，干冰冷却轴承不是那么均匀 ，所以大型轴承的安装都使用液氮。
4. 工业轴承加热器型号及规格
1、将轭铁放置在主机的端面上。
2、将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、检查接地线是否良好，通电后用测电笔测试。
4、根据要求接通电源，此时主机自动检测探头、环境温度，并同时示环境温度。
5、检查轭铁对地应无电压。
6、根据不同规格轴承或其它工件选择轭铁套，将此轭铁放在主机的顶端面上，应吻合平整。
7、按下按钮，选择温度或时间控制，如需调节温度或时间，请按上升或下降健， 选择适当的参数。
8、按下启动按钮。主机开始对工件加热，当达到所设时间时，主机自动停止加热并对工件自动退磁。在温控时，当达到所设温度，工件处于恒温状态，需要安装时，按停止按钮即可。
9、当轴承加热到所需的温度,将会自动关断电源或按一下停止开关。
10、停止加热后，轭铁向左或向右移动,取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。
11、如果重复使用机器，不间断地加热轴承，只需要将所加工的轴承再套进轭铁，按下启动按钮即可。
扩展资料：
轴承加热器的注意事项：
1、供电电源的接地线必须良好。
2、自控轴承加热器电源接线注意事项:该加热器电源应采用380V三相四线供电其中黄绿色线应接中性线。
3、主机未放置轭铁前，严禁按启动按钮开关，否刮会损坏仪器或烧毁保险丝。
4、请勿将磁性控头长时间置在加热工件上，以延长探头寿命，加热同一规格轴承，尽量使用时间控制以延长探头的使用寿命。
5、滚珠轴承加热器温度切勿超过150°C。否则会引|起轴承退火。
6、轴承升温时，孔径涨量参照下表。取走I件注意高温，以防烫伤。
7、为了提高加热效率，根据轴承内孔尺寸选择相应的轭铁时，应尽量选横截面积较大的轭铁。
8、必须当主机断电后，方可取轭铁中的加热部件。
9、主机必须平整放置切勿侧斜，轭铁与主机端面须吻合。
10、请勿将磁性控头长时间置在加热工件上，以延长探头寿命，加热同一规格轴承，尽量使用时闻控制以延长探头的使用寿命。
5. 原装进口轴承加热器
1、感应线圈位于加热器外侧立柱，使加热时间更短，能耗更低
2、可折叠的支脚便于加热较大直径的轴承
3、磁性温度探头实时监测加热温度，防止轴承过热
4、易于使用的控制键和LED显示集成在可移动的控制面板上
5、3个磁轭全部存放加热器底座内的存储空间里，降低磁轭损坏或丢失的风险
5、与加热器底座一体的手柄便于搬运
6、旋转手臂
SKF轴承加热器的工作原理：
SKF轴承加热器是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。
原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。
而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属 本身吸收了，会导致金属很快升温。
6. 轴承加热器批发厂家
一、功能齐全、操作简便： 温度控制、时间控制、温度保持、连续安装、上扼杆组合、自动退磁、电压调整、声音信号及错误操作提示等功能；各项显示一目了然，操作简便。
二、安全：
（一）自身安全：
1、根据德国电力工程协会标准设计；
2、过流及故障保护电路。
（二）工件安全：
1、只对金属件加热，不会失去润滑剂；
2、不用敲打撞击，延长工件使用寿命。
三、热效率高：
加热速度快，效率高达98％。据统计比传统的油热方式节电80％，比电热炉节电60％以上。
四、运行过程智能化，精确度高：
由微电脑控制运行过程，易于维修的模块设计、自动控制程序、软启动软停机、自动校正加热速度等。
五、产品耐用：
产品开发设计科学合理，内部元件质地优良，键盘防尘防水防油，较其它加热器有更长的使用年限。
六、使用范围广：
不仅用于轴承，还可以用于安装密封含油轴承、齿轮、齿杆、密封圈、隔片、活塞、轴套、传动带轮、衬垫等。
七、产品实用、型号齐全：
从2.0KVA到100KVA不同的型号。2-6kva 为台式小型机器，
6KVA以上的采用车载式在手推车上，均便于现场施工操作。
八、环保：
消耗的是电能这种可再生资源，清洁无焦烟，无气味，无废弃物等。改善了工人的工作环境，既能降低工人劳动强度，又提高装配进度，达到文明生产，有利于企业可持续发展。
7. 轴承加热设备
轴承加热器是采用的电磁感应原理，现在应该都是时间温度双控模式吧，我们公司买了一台匹恩的，还有手动调功功能，挺不错的。
我们是做机械加工的，应该有用到轴承的行业都能用上
8. 轴承加热器型号、图片
是用什么加热的？
轴承加热主要是温度控制。要是用轴承加热器加热，选择合适的型号，一般时间设定为2--5分钟就可以，特殊轴承除外。一般选用轴承加热器的时候以设定温度为主，一般设定加热温度为100---120℃。
如果用油浴或用烤箱加热，应看加热源的效率，其主要原则是使轴承加热到100--120℃，但是不要加热超过150摄氏度。
加热温度应控制在120度以内，因为润滑脂不许超过120度，否则会流出，另外轴承在高温下，轴承钢中残余奥氏体向马氏体转变，将导致轴承外圈的圆周长度增长，从而引起振动，轴承退火又引起硬度降低。