1. 轴配合轴承的公差
轴承配合一般使用的是：轴承外圆按基轴制配合，多是h6h7级公差。
32和35的h6=0到 - 0.016 mm，h7= 0 到 -0.025mm，则与轴承外圆配合时可以采用32和35的K7/h6。
外孔公差是:0.007到 -0.018mm，轴承内孔按孔轴制配合，多是H6H7级公差。12和15的H6=0到0.011 mm，H7= 0到 0.018mm，则与轴承内孔配合可以采用 12和15的H7/k6轴的公差是:0.001到 0.012mm。
2. 与轴承配合的轴的公差
一般0.01～0.02毫米左右。
紧配合就是过盈配合。是指轴与孔的基本尺寸相同而上下偏差不同的配合，即轴的实际尺寸要比孔的实际尺寸大0.01～0.02毫米左右。
过盈配合的装配方法一般有：压力法（一般用压力机压入）；热胀法（把孔加热，使孔胀大后再与轴装配）；冷冻法（把轴零件冰冻，使轴零件冷缩后再与孔零件装配）。
3. 轴与轴承公差配合
圆柱齿轮、双联齿轮与轴配合时，轴肩尺寸为：D=d+（0.04~0.10）mm。与轴配合面较长的蜗杆、单联齿轮，轴肩尺寸为：D=d+（0.15~0.20）mm。 30312轴承：内径：60.000 mm，外径：130.000 mm，厚度：33.500 mm。 一般塑料齿轮与轴的配合采用过盈配合，过盈量不大于0.2mm，如果加工精度不高，很容易出现打滑现象。
为了增加齿轮与轴之间的配合牢度，经常在配合处冲肩，但是轴肩不能过大，以免塑料齿轮开裂。
4. 轴与轴承常用配合公差
轴承孔的配合也就是孔与轴配合。对于轴承而言，由于其旋转精度和运转的平稳要求都很高，工况环境也要比较好。所以轴承孔与轴的配合公差也是有等级要求的，但是一般情况下轴承孔的常用配合的轴配合公差为It6。
5. 轴配合轴承的公差怎么算
①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
6. 轴和轴承配合公差
轴承内圈和轴之间不允许出现相对运动，内圈和轴实际上是通过过盈配合固定在一起：当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不再是间隙而成为过盈配合。轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
7. 轴配合轴承的公差是多少
轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。