1. 外齿轮内轴承
两个
车轮里面的两个轴承一般都是一样的。比如雅马哈迅鹰125cc踏板摩托车的车轮内的两个轴承都是：“60201”。一般男式弯梁摩托车的前轮毂内的两轴承都是一样的型号，后轮轮毂内的两轴承型号都是60201；但链条齿轮带动的轴承不一样，型号是60301。
2. 内齿圈轴承
原因如下
轮速传感器在清洗洁净后，需要从传感器的后端往前端尽可能的推出，以保证轮毂安装成功后轮速传感器与齿圈间的相对间隙，如果这个间隙过大，同样会影响轮速传感器的信号采集。
如果你的轮毂是润滑脂（黄油）润滑，在加注润滑脂的时候，请适量加注，特别是内轴承的内口端，千万别加注太多。否则在轮毂推进轴管时，多出的润滑脂会被齿圈刮到，齿圈和轮速传感器被润滑脂污染后，一样的会影响轮速信号采集。
轮毂在往轴管上安装时，尽可能的调整好轮毂的方向和轴管的同心度，保证轮毂和轴管的同心度尽可能的一致，（高度相同，前后偏差不大）以避免轮毂在往轴管上推进的时候撞击到轮速传感器，把传感器顶退回去了。
一旦撞击到轮速传感器，直接的结果就是：轮速传感器和齿圈的间隙过大，直接影响轮速信号采集，ABS指示灯亮，ABS的齿圈，并不是跟轮毂是整体存在，而是后期镶嵌上去的，正常的ABS齿圈的厚度，一般都是在5毫米左右。
3. 前轮内外轴承
只要是车辆转动的部分，几乎都是有轴承的，特别是高速转动的部位，小车的前轮，当然是有轴承的，并且还是必须要有轴承的，因为只有轴承才经得住高速摩擦高速旋转。当我们拆下前轮轮胎的时候，就可以看到里面有一个安装轮胎的旋转盘，把这个旋转盘从里边抽出来就看到里面的轴承了。
4. 齿轮传动的轴承
3 吨叉车前轴承尺寸25轴承齿轮作为太阳轮、齿圈和均匀分布在它们之间的两个以上的卫星齿轮构成整个齿轮轴承，可以用托架代替齿圈或太阳齿轮，也可以作为框架单元和传递来自卫星的旋转，而载体自由度的限制会形成冗余约束或作为机构中力分布的附加基础。
5. 带齿的轴承
变速器中的常啮合齿轮均采用斜齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮仅用于低挡和倒挡。 常啮合齿轮滚针轴承或衬套，是以主轴常啮合的三、四挡或五挡齿轮保持和主轴中部定位、定心旋转的，故主袖三、四挡或五挡齿轮不受主轴的带动，能够独自旋转或不转，以憩免主轴旋转时的牵制。同时，滚针轴承或衬套的内外旋转还可减小在齿轮内径和主轴外颈表面的磨损。当变速器处于四档、五挡或三挡传动时，也就是常啮合的主轴齿轮与主轴接合时，接合后的齿轮轴承或衬套是不转的，其它滚针轴承或衬套是旋转的。当车辆下坡滑行发动机熄火不转、离合器处于接合、变速器在空挡位置时，第一轴主动齿轮和第二轴从动齿轮以及宝塔齿轮、常啮合齿轮等都处于静止状态，只有第二轴由于后传动的带动而旋转，滚针轴承或衬套在这时是随着第二轴的旋转而旋转的，所以车辆一旦长时间出现这种状况，对滚针轴承或衬套是十分不利的。
6. 外齿回转支承轴承
回转支承应用广泛，工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方，如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。其他的还有：混凝土机械：混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机给料机械：圆盘式给料机、混砂机；起重机械：轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、龙门起重机；地基处理机械：冲击式反循环钻机、回转式钻机、冲击式回转式钻机、旋挖钻机、反循环回转钻机、正循环回转钻机、长螺旋工程钻机、潜水工程钻机、静压桩机、打桩机；工程船舶：挖泥船；专用车：桥梁检测车、消防车、擦窗机、平板运梁车、高空作业车、自行式高空作业平台；轻工机械：饮料机械、吹瓶机、包装机械、灌装机、回转理瓶机、注塑机；船用起重机：浮吊。除了各种工程机械之外，回转支承的应用范围已经在逐渐扩大，类似港口设备、冶金设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承。港口设备：港口起重机、正面吊；新能源设备：风力发电设备、太阳能发电设备；冶金设备：冶金起重机、钢包回转台、抓钢机、泥炮、吹氧装置；游乐设备：摩天轮等；机场设备：机场加油机；军工设备：雷达、坦克等；机器人：码垛机器人、焊接机器人、机械手；医疗设备：伽马刀；环保设备：刮泥机；停车设备：塔式车库；钻井平台设备、厨具设备、数控设备（线切割机、淬火机床）、砖机。解决回转支承噪声的方法回转支承噪音常见的有尘埃声和伤痕声两种解决方如下： (1)尘埃声的控制方法 回转支内有尘埃等异物，会发生非周期性的振动，所谓尘埃声，其振动与噪声的大小不定，而且或有或无。 尘埃声的控制方法：改善回转支承/转盘轴承的清洗方法，安装前将轴承、轴、座孔以及相配零件全部严格清洗洁净；清除润滑剂内的异物；改善轴承的密封；避免使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架。(2)伤痕声的控制方法 回转支承的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀，就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声，其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系，伤痕在沟道上会连续发生，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。 这类噪声的控制方法：安装时不可敲击轴承，将轴承与轴组装后再装入轴承座中时防止轴承装斜；库存时防止轴承锈蚀和运输时防止冲击振动；使用粘度高的润滑脂。 (3)润滑因素引起的噪声及其对策 润滑剂选用错误、润滑剂不足或发生老化硬结，都能导致回转支承/转盘轴承产生振动和噪声，而且这种噪声没有一定的规律。对于这种情况，只有选用合适的润滑剂，调整其润滑剂量，延长润滑剂的使用寿命并合理确定更换周期。 （4）与主机有关的噪声及其对策 这种噪声并非单纯由轴承引起，因而单从轴承方面去寻找原因是无效的，应对主机全面加以注意，必要时要提高主机的性能。现主要叙述电动机中常见的蜂鸣声和机架谐振声。 A电动机的蜂鸣声及其对策 电机轴的轴向振动会引起很大的高频噪声——蜂鸣声，其频率与轴向振动频率相同，可以是不变的也可以是变化的。蜂鸣声的防止办法与防止轴向振动的方法相同。 B轴承架谐振声及其对策 前述外圈质量系轴向固有振动引起轴承架的轴向弯曲固有振动时，一种被称为谐振声的噪声便随之产生。增加预紧的方法可以提高外圈质量系的轴向固有频率,破坏谐振条件，降低噪声。根据实际使用情况及设计结构有不同的工作方式，基本工作方式有两种：1、内圈固定其支撑作用，外圈旋转；2、外圈固定其支撑作用，内圈旋转。
7. 外齿轮内轴承的区别
轴承钢好
轴承钢材质是高碳铬钢，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可制作精密量具，冷冲模，机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。