带面的轴承(端面轴承使用)

海潮机械 2023-02-08 12:07 编辑:admin 86阅读

1. 端面轴承使用

角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。

 背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大。

 面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,铁力轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷。

2. 轴承座端面

“ZZ”和“Z”是日本的标注方法,多见于NSK、NTN等品牌的轴承,“ZZ”是指双面带防尘圈的轴承,“Z”是指单面带防尘圈的轴承。

根据轴承处的结构特点,跟客户解释清楚轴承两个端面中有一个端面没有防尘要求,只需要一端带防尘圈就行了。

3. 端面轴承使用方法

轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。

1安装轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法。

2压入配合轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。

3加热配合通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。

4. 端面滑动轴承

1.准备工作及注意事项

滚动轴承作为一种精密部件,其精度较高,且大多数刚性较差,为保证良好的装配质量,应重视装配前的准备工作。

1)按所装轴承的结构和装配工艺要求,备好所需工具和量具。

2)按图纸要求检查与轴承相配零件上有关部位的表面质量和尺寸。

3)清洗与轴承配合的零件,擦干后涂上一层薄油。

4)部分轴承装配前需要清洗,但对涂有防锈润滑两用油脂的或两端带防尘盖、密封圈的轴承则不需清洗。

2.装配方法

滚动轴承的装配方法主要取决于轴承的结构、尺寸大小和与相配件的配合性质,装配时的压力应直接作用在待配合的套圈上,绝不允许通过滚动体传递压力;轴承的标记应装在可见部位,便于将来更换;装配过程中应保持清洁,装配后应运转灵活,无噪声,工作温度一般不应超过50℃。

(1)圆柱孔轴承的装配

1)当轴承与轴的配合较紧而与座孔的配合较松时,应先将轴承装在轴上,压装时在轴承端面上垫软钢或铜质套筒,然后再装入座孔内;反之先压装轴承在座孔内。

2)当轴承与轴和座孔都是紧配合时,应采用能同时压住轴承内、外圈端面的套筒,同时将轴承压人轴上和座孔中。

3)对于圆锥滚子轴承,因内外啊可分离,可分别将内外圈装在轴和座孔中,然后再调整游隙。

轴承压入时采用的方法和工具,可根据过盈量的大小来决定是采用锤击法、压力机压人法或是温差法等,具体选择时可参考前面所讲的过盈连接部分。

(2)圆锥孔轴承的装配 圆锥孔轴承可直接装在有锥度的轴颈上,或装在锥套的锥面上,装配中主要应注意调整轴承的径向间隙。

(3)推力球轴承的装配对于推力球轴承的装配,重要的是要正确区分紧环和松环,松环的内孔比紧环的内孔大,紧环与轴一起转动,松环相对静止。右端的紧环靠在轴肩上,左端的紧环靠在轴上螺母端面上,否则使滚动体失去作用,加速配合件的磨损。轴承的间隙用圆螺母调整。

5. 轴承端面和轴承座端面

打个比喻:如果是像深沟球轴承外观的,用一个可乐瓶盖做比,那平面就是端面。如果是推力轴承,同样。

6. 端面轴承的作用

端面轴承也称平面轴承,由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成。

  平面轴承分为带滚针的平面轴承和带球的平面轴承。

  作用

  滚针和圆柱滚子受到平面保持架的保持和引导。

  在与不同系列的DF平面轴承垫圈一起使用时,则可为轴承的配置提供许多不同的组合。

  优点

  由于选用高精度圆柱滚子(滚针)增加了接触长度,使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。

  另一优点是,如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈,可使设计紧凑,DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面,可减少边缘应力,提高使用寿命。

7. 轴承内圈端面

1、利用铜棒和手工锤击安装

这是安装中小型轴承的一种简便方法。当轴承内圈为紧配合,外圈为较松配合时,将铜棒紧贴轴承内圈端面,用锤直接敲击铜棒,通过铜棒传力,将轴承徐徐装到轴上。轴承内圈较大时,可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击,切忌只敲打一边,也不能用力过猛,要对称敲打,轻轻敲打慢慢装上,以免装斜击裂轴承。

2、利用套筒安装

此法与利用铜棒安装轴承道理相同。它是将套筒直接压在轴承端面上(轴承装在轴上时压住内圈端面;装在壳体孔内时压住外圈端面),用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上,并能与压力机配合使用,安装省力省时,质量可靠。安装所用的套筒应为软金属制造(铜或低碳钢管均可)。若轴承安装在轴上时,套筒内径应略大于轴颈1-4mm,外径略小于轴承内圈挡边直径,或以套筒厚度为准,其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3-4/5,且套筒两端应平整并与筒身垂直。若轴承安装在座孔内时,套筒外径应略小于轴承外径。

3、压力机压入法

安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上,否则会在轴承工作表面上造成压伤,导致轴承很快地损坏。

4、加热安装

对于安装过盈量较大的轴承或大尺寸轴承,为了便于安装,可利用热胀冷缩原理,将轴承在油箱中加热后用铜棒、套筒和手锤安装。加热时温度一般控制在100℃以下,80-90℃较为合适。温度过高时,易造成轴承套圈滚道和滚动体退火,影响硬度和耐磨性,导致轴承寿命降低及过早报废。

以上就是轴承的几个安装方法