1. 轴承座与轴承间隙过大怎么办
把轴拆下,带上轴承,找机械加工的地方,让车工师傅处理,他有办法的。因为车工有时车错了,他们会用电焊加高,凉了后重新...
2. 轴承间隙大是什么原因
后轮轴承有间隙属于正常现象，一般轴承活动件都预留了最大活动旷量值的，所以要看这个间隙到底有多大，如果后期保养发现间隙继续增大的话可以考虑更换轴承。
判断轴承是否损坏的方法：
1、打开车窗听一下声音是否来自车外；
2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；
3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点)，如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站；
4、用升降机将车升起，之前松开手刹、挂空挡，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。
3. 轴承与轴承座间隙过大怎么解决
电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大应采用金属电喷涂处理。 电机的端盖轴承位由于制造时配合不良或是轴承缺油、滚珠破损等造成轴承外圈转动，时间长了就会出现电机转子拖壳以及窜动等现象。可采用以下方式解决。
1、对端盖为铸钢或铸铝的，应对轴承外圈进行金属电喷涂加工，使得轴承外圈和端盖间紧配合。
2、对应急使用的，可根据间隙大小选用铜箔用环氧树脂固定在轴承外圈，再打进轴承。干燥处理后就可使用。
4. 轴承座与轴承间隙过大怎么办视频
答：车床中拖板有间隙有2个原因，第一是中拖板侧面的锒条松动引起的，解决的办法将锒条两端的螺丝松开把锒条调整松紧合适再用螺丝顶住固定即可。
第二中拖板手柄螺帽松动也是导致中拖板松动的原因。解决的办法一边手摇手柄一边调整螺帽间隙尽量调整到小于0.5毫米之内。（中拖板刻度盘）。
5. 轴承座与轴承间隙过大怎么办呢
磨床头架轴承间隙的调法：
1、两端各2个轴承,均是轴承外圈的大面向外,小面向内.
2、记得两头轴承之间的垫片不要混淆.
3、安装前先将4个轴承加满白润滑脂.
4、将磨头的外套放在一边.将内轴立在一块木板上,
5、将按砂轮的那头冲上,然后将一个轴承先按上,
6、记得大面冲外,按时轻敲轴承的内圈.
7、一直推到底,按上垫片用同样的办法按上外面的另一个轴承,再按上备丝.接下来再将磨头的外套拿来立好.
8、将装好一头轴承的内轴放进外套,记得不要用锤敲.
注意：一定可以放进去.按好这一切后.将安好轴承的一头冲下,放在木板上,将后头的弹簧放进去(看一下弹簧是否一样高,一定要一样高).
再用按前头的方法按后头,一般来说,安装到位,
间隙应该没有问题.间隙和弹簧的高度和弹力有关系.