一、fc206轴承尺寸
轴承座安装尺寸中心孔距48CM
fc206轴承座是四点接触球转盘轴承座具有较高的静承载才能，穿插圆柱滚子转盘轴承座具有较高的动承载才能，穿插圆锥滚子转盘轴承座可经过施加预载荷进步支承刚性和回转精度，而三排圆柱滚子配合转盘轴承座则把轴承座高度加大以进步承载才能，载荷辨别有不同滚道接受
二、fc207轴承尺寸
差距主要在材料上 首先6800/5800的手变模具是完全一样的，新模具握感较老7系无论握感，刹车变速手感都好很多很多，外观更:"sram“ 手变的区别还是内部齿轮的镀层，Ut有碳纤维材料更轻量 后拨 6800比5800多了一颗轴承下导轮，润度好很多 ，后拨挡板ut全铝材质的 UT的螺丝铝材更多 105的钢材料更多 链条镀层不同 增加了PTFE涂层润度这样 飞轮也是材料上的区别，钢材料上面的镀层区别档次 夹器同三轴，做工方面UT是好很多，105明显很”肉“ ，还有核心转轴部位，5800夹器用的是滚珠，而6800转轴部分用的是轴承 手感更好 还有就是重量的差距了牙盘 牙盘曲柄同为中空曲柄主要还是ut的盘片也是禧玛诺看家的冷锻中空盘片 ，盘钉材料也是钢跟铝的差距 手变 ST-6800 : 425 g / 5800 ; 488G（不含线管）后拨（中腿）RD-6800 (GS): 207 g / 5800 : 227g前拨（直装）FD-6800 89 g /5800 :87 g牙盘 FC-6800 (53-39T 含BB): 765 g /5800 :838 g飞轮 CS-6800 (11-23T): 212 g /5800 :256g链条 CN-6800 (114L): 253 g /5800 :260 g刹车 BR-6800：:335g /5800 388 g总的来说差距主要是1.重量 2.细节优化涂层 3刚性
三、fc205轴承尺寸
FC跟FD,光在马力上就有很大的差别,FC马力大约在185~205ps之间,而FD则在280ps左右(修改过的13BT引擎可以提升至350ps)~而在代目上,FC是转子引擎车(Rotary-engine)系RX-series第二代,FD则是第三代,所以两车在马力输出上会有差异原因就在这此外,车体外部空力套件FD看起来会较FC发达的原因主要也是因为马力的关系,FC跑直线比FD来的慢上许多~
四、ucf206轴承座尺寸参数
您好， 我是SKF授权经销商。我没有查到您给的这个型号的轴承座，请问您这个型号是以前其他品牌的型号还是确实是SKF的型号（如果是这种情况，应该是非标的了，我们系统只显示标准型号），关于选型方面您要是不知道的话，可以提供原轴承座图片吗，私信我帮您查询下，望您从正品渠道购买相关产品，再次感谢您对我们SKF产品的信任与支持！
五、fc206轴承座安装尺寸
206轴承尺寸是：外径62毫米，内径30mm，外径62mm，高度38.1mm，重量0.34kg。
补充资料：
轴承的结构分类：
1、滑动轴承
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承
关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、滚动轴承
滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
六、fc206轴承尺寸图
2O6轴承外径尺寸是62mm
206轴承内径：30mm；外径：62mm；高度：38.1mm；重量：0.34kg。
轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转，也可通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。
206轴承外径是62毫米，内径：30mm；外径：62mm；