1. 西北无人机禁飞区
该校自建立以来，西北航空学院设有一个专科专业：航空飞行技术；和三个专业飞行员职业资格证书课程。
此外，西北航空学院正将计划建设航空管理的本科学位课程，此专业正在筹备建设当中。美国技术院校和职业教育鉴定委员会被美国教育部列为全国认证的鉴定机构，西北航空学院是由美国技术院校和职业教育鉴定委员会认可的技术院校，该校授予的学位及职业资格证书在整个美国均被认可。
同时，西北航空学院是美国航空行政管理局批准认可的准予飞行的学校。西北航空学院是经华盛顿高等教育协调委员会授权的学位授予机构，但根据学位授权法的有关规定，这项授权的有效期截至到2010年的9月30日。
西北航空学院与肯特学区合作，提供高中学校的飞行课程。
2. 西宁无人机禁飞区有哪些
河南有三座飞机场，分别为郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场。郑州新郑国际机场：郑州新郑国际机场，简称“新郑机场”，别称“轩辕机场”，位于中国河南省郑州市郑州航空港区，为4F级国际民用机场。新郑机场是中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分 、国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一 、“7×24小时”“全时段”通关国际机场、国内大型航空枢纽机场 、我国中部地区第一大国际机场、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸。
洛阳北郊机场：洛阳北郊机场，位于十三朝古都河南省洛阳市北郊邙山之上，是河南省重要的空中交通枢纽、中原地区重要支线机场、对外开放的国家一类航空口岸、全国唯一一个由高校主管的民航机场。洛阳北郊机场于1986年开工兴建，1987年9月26日正式通航。2008年，洛阳北郊机场改扩建工程启动，2010年4月新候机楼投入运行，新建航站楼面积14800平方米。2016年，洛阳北郊机场新增加的3个停机位和除冰坪投入使用，停机坪总面积达到62580平方米。
阳姜营机场：阳姜营机场，位于河南省南阳市宛城区，为中国南方航空飞行训练基地机场。南阳姜营机场飞行区等级为国家4D级民用机场，机场占地面积2903亩，拥有1条2800米×50米跑道、3万平方米停机坪，可同时停放10架客机，候机楼面积8262平方米，航站楼面积9740平方米，可满足波音737、波音757、空客A330等大中机型起降。南阳姜营机场已开通南阳至北京首都、北京南苑、上海浦东、广州、深圳、天津、成都、杭州、厦门、大连、昆明、西宁、兰州、南宁、贵阳、海口、揭阳、郑州、重庆等航线，其中飞往北京航线为每天3班，广州航线为每天2班，其余多为每天一班。扩展资料：河南简介：河南省，简称“豫”，中华人民共和国省级行政区。省会郑州，位于中国中部，河南界于北纬31°23'-36°22'，东经110°21'-116°39'之间，东接安徽、山东，北界河北、山西，西连陕西，南临湖北，河南省总面积16.7万平方千米。河南省地势呈望北向南、承东启西之势，地势西高东低，由平原和盆地、山地、丘陵、水面构成；地跨海河、黄河、淮河、长江四大水系。河南省大部分地处暖温带，南部跨亚热带，属北亚热带向暖温带过渡的大陆性季风气候；河南地处沿海开放地区与中西部地区的结合部，是中国经济由东向西梯次推进发展的中间地带。截至2018年05月，河南省下辖17个省辖市，济源1个省直管市，21个县级市，85个县，52个市辖区。河南是世界华人宗祖之根、华夏历史文明之源；是中国姓氏的发源地；位居天地之中，素有“九州腹地、十省通衢”之称，是全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心。
3. 国内无人机禁飞区
1.军用与民用机场（机场半径的9公里范围内是绝不允许无人机飞行的）；2、政府机构上空，军事单位上空（比如当地的军分区、武警、武装部等禁飞）；3、带有战略地位的设施（比如三峡大坝，还有大型水库、水电站等，禁止飞行）；4、监狱、看守所、拘留所、戒毒所等监管场所上空禁飞。
除了以上明令禁止的区域以外，以下区域随未明确限制，但也请勿飞行1、人群密集地，例如火车站、汽车站等地（这个就不用解释了，为了大家的人身安全）；2、危险物品工厂、仓库、炼油厂、加油站、天然气站场等；3、远离高压线、基站、发射塔等地（这些地方都会给无人机带来不同程度的干扰）。另外，也可以在大疆官网上查询到禁飞区域（进入官网首页--安全飞行指导--飞行区域限制），同时大疆也对其飞行设备进行了禁飞区限制，在禁飞区将无法起飞无人机
4. 西宁无人机禁飞区
西宁曹家堡机场正式升级为青藏高原最大国际机场。西宁曹家堡机场是青藏高原最大民用机场，目前运营航线97条，通航城市65个。
青海机场有限公司副总经理李德军介绍，西宁曹家堡机场于1991年12月建成通航，2005年扩建完成T1航站楼；2013年7月，完成机场二期工程，新建3800米的跑道、22万平方米停机坪、33个停机位、4.2万平方米T2航站楼及相关配套设施；2014年3月，机场飞行区标准由4D升级为4E。
近年来，西宁机场旅客吞吐量每两年实现百万人次增长，2017年突破500万人次，年均增幅位居全国省会机场前列，成功迈入大型机场行列，预计“十三五”末将突破800万人次。
“作为青海省对外开放的第一门户，西宁机场升级国际机场将有利于促进更多国际航线的开通，进一步提升青海省的国际知名度和影响力，增强国内外交流合作，改善投资环境，带动出入境旅游发展，全面促进当地经济社会发展，对推动‘大美青海’品牌的国际知名度和美誉度具有里程碑意义。”李德军说，为青海省更好地融入丝绸之路经济带建设、寻求更广阔的国际交流合作提供了新的平台。
西宁曹家堡机场是青藏高原最大民用机场，目前运营航线97条，通航城市65个，开通了台北、香港、曼谷、东京、吉隆坡等7个城市的国际和地区航线，并连续三年成功保障朝觐包机业务。截至今年8月，共保障国际(地区)航班起降2761架次，运输国际(地区)旅客11.4万人次，平均客座率达74%，国际业务实现稳定运营。
5. 西北无人机禁飞区有哪些
西瘟疫之地有个在冰风岗，联盟的，打开地图在中下部，部落的如果要去西瘟，去到幽暗城过去，很快的；东瘟疫之地的在圣光之愿礼拜堂，银色黎明的，在地图东北部，从地图上看提尔之手往北就到了，还有个飞行点，是把4个塔都占了，在最西北的那个哨塔那里能骑幽灵狮鹫，不过狮鹫只到各个哨塔，我想你应该能明白我意思~~
6. 西藏无人机禁飞区
西藏航空有限公司（TIBET AIRLINES CO., LTD），是中国民航总局批准成立的国内首家高原航空公司，主运行基地位于拉萨贡嘎国际机场，公司于2011年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。[1]藏航主要从事国内航空客货运输业务，是世界首家以高原为基地运行的航空公司。经过谨慎探索和实地试飞，西藏航空已经顺利实现了拉萨停放飞机过夜和拉萨贡嘎机场夜航常态化，结束了西藏46年来无飞行过夜基地和常态化夜航的历史，是国企。
7. 西昌无人机禁飞区
2021年11月我国发射了5颗卫星。11月6日11时00分，我国在西昌卫星发射中心用长征二号丁运载火箭，采取一箭三星的方式，成功将遥感三十五号卫星A星、B星、C星发射升空。卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第396次飞行。
2021年11月5日10时19分，我国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭，成功将广目地球科学卫星（又称“可持续发展科学卫星1号”）发射升空。卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第395次飞行。
2021年11月3日15时43分，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丙运载火箭/远征一号S上面级，成功将遥感三十二号02组卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第394次飞行。
8. 陕西无人机禁飞区
首先培养民航飞行员的也不止民航学院，中国国内已有8所飞行员学校通过民航局审定的。陕西凤凰飞行学院这种培养的只是飞小飞机、通用之内的，可以拿ppl之类的驾照。
9. 西安无人机禁飞区域
在公共中大活动场所以及政府机关区域，未经许可禁止一切飞行器航行