1. 控制变压器与普通变压器的工作原理相同
TC表示控制变压器。
控制变压器主要适用于交流50Hz(或60Hz)，电压1000V 及以下电路中，在额定负载下可连续长期工作。通常用于机床、机械设备中作为电器的控制照明及指示灯电源。
工作原理：
控制变压器是用电磁感应原理工作的。变压器有两组线圈。初级线圈和次级线圈。次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时，变压器铁芯产生交变磁场，次级线圈就产生感应电动势。Satons变压器的线圈的匝数比等于电压比。
2. 变压器工作原理是
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。
主要结构：变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（工频变压器、调压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器等）。
工作原理：
变压器可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成。
3. 变压器的组成和变压器的工作原理?
变压器的工作原理参见wsxtg第一段给出的答案； 不存在“直流变压器”，“直流电压变换器”的功能是改变直流电压值。其工作原理分为两类：
第一类 利用斩破技术，有开关管将输入电源改变成脉冲串，改变脉冲串的“占空比”就可以调整整流后的直流电压了。可见，这类直流电压变换器只能用于降压。
第二类 先将直流变成频率10KHz以上的方波，随后用变压器变压，再经整流、滤波获得需要伏特的直流电压。这类变换可同时适宜于升、降压。现在的计算机电源就是先将50周交流电变整流成直流，再采用第二类的变换技术获得+5-5，+12，-12V。
4. 变压器的工作原理是基于
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。
变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件， 当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。
最常见的变压器是10kV/400V配电变压器，直接把10kV变压至380V生活生产用电。目前主流型号为S11-S15。S7-S9变压器绝大部分已经被淘汰。
5. 控制变压器与普通变压器的工作原理相同点
一、定义不同：
控制电路一般指能够实现自动控制功能的电路，工作电路指的是实现某些功能的电路；
电路中的主电路主要指动力系统的电源电路，如电动机等执行机构的三相电源属于主电路；
控制电路是指控制主电路的控制回路，比如主电路中有接触器，接触器的线圈则属于控制回路部分。
二、使用范围不同：
控制电路一般包括：传感器或信号输入电路、触发电路、纠错电路、信号处理电路、驱动电路等,工作电路一般包括：执行电路、功能电路、电源电路等.控制电路和工作电路两者并没有严格的分工,即控制电路可以包括工作电路，工作电路中也可能含有控制电路。
主线路就是为电动机提供动力电源的电路部分，一般包括总电源开关，电源保险，交流接触器，过流保护器等，控制电路是为主线路提供服务的电路部分，比如启动电钮，关闭电钮，中间继电器，时间继电器等，主线路使用的380V电压，可以提供大电流。
三、作用不同：
通俗的来说功率电路就是主电路，它是驱动负载的电路，电流，电压等级都比较高，而信号电路是用于采样，传感，控制电路是控制主电路的，相当于电脑的CPU，对信号处理反馈，作用到主电路。
控制电路一般根据继电器的吸合线圈来定电压，有12V，36V，220V,380V几种，不可以提供大的电流。
6. 控制变压器和普通变压器工作原理相同
AT供电方式又称为自耦变压器供电方式。自耦变压器（Auto-Transformer）是一种电力变压器，它并接与接触网、钢轨和正馈线之中。这种方式由接触网、钢轨、正馈线和自耦变压器组成供电回路，并在接触网和正馈线之间每隔10-15公里并入一台自耦变压器，其中心抽头与钢轨连接，正馈线与接触悬挂同杆架设，架设于接触网支柱的田野侧。在AT牵引变电所中，牵引变压器将110千伏三相电降压成单相55千伏，则钢轨与接触网间的电压正好是自耦变压器两端的电压的一半即27.5千伏。
AT线圈两端分别接到接触网(T)和正馈线(AF)上，其中点抽头与钢轨(R)相接，AF与T架设在同一支柱上。牵引变压器的次边以55kV，在供电臂上并接AT。AT两半线圈匝数n1＝n2，即原、次边变比为2：1，使供给接触网上的电压仍按27．5kV馈出。
设机车取流为I，则AT原边电流为I／2，即牵引变压器次边为机车取流的一半。由于接在T与R间和AF与R间的AT两半线圈是电压相等的，在理想情况下，T与AF中流过的电流大小相等，方向相反，正馈线如同BT方式中的回流线作用一样，因此可以对通信明线的影响进行有效地防护。
AT方式与BT方式相比，在机车取流相同情况下，从变电所至最靠近机车的AT间，接触网与正馈线上电流只有机车电流的一半，对通信明线干扰将大大减弱。另外，在机车取流的两个AT间的区段内，机车电流总是由左右两侧接触网双边供给，方向相反，对通信明线的干扰互相抵消，因此具有更好的防护效果。
应当指出，实际上AT供电回路中的电流分布是非常复杂的。电力机车在任意一个AT区间取流时，除相邻的两个AT供给电流外，供电臂上其它的AT也要向该机车供给部分电流。机车电流通过该供电臂中所有AT的正馈线和钢轨之间的线圈与钢轨——大地形成的链形电路返回变电所，这种电流分布用一般的方法来计算将十分困难，通常都采用电子计算机计算。
实际的AT供电方式往往还增加一根接地保护线PW。在AT处，保护线与接触悬挂金属支座或双重绝缘子中部相连，并与钢轨连接，在自动闭塞区段则与轨道电路中的信号扼流线圈中点相连。保护线电位一般在500V以下，正常情况下不流过牵引电流。当绝缘子发生闪络时，短路电流可通过保护线作回路而不经信号轨道电路．提高了信号电路工作的可靠性。保护线又是随接触网支柱架空悬挂的，相当于架空地线，对接触网起屏蔽作用，减小对架空通信线的干扰，同时也起到避雷线的作用，通过放电器G入地。在钢轨对地泄漏电阻和机车取流较大的情况下，为降低钢轨电位，还可在AT区段中部加横向连接线CPW，将钢轨与保护线并接。
AT并联于牵引网中，克服了BT串入网中BT分段的缺陷，使供电电压成倍提高，牵引网阻抗小，供电距离长（改为直接供电方式的170%-200%），网上压损和能损都小，是一种适于高速、重载等大电流牵引的供电方式。
7. 控制变压器和电力变压器的不同在于
主要区别是，性质不同、特点不同、工作原理不同，具体如下：
一、性质不同
1、电子变压器
电子变压器，又称电子电力变压器，固态变压器和柔性变压器，是一种通过电力电子技术实现能量传递和电力变换的新型变压器。
2、电子镇流器
电子镇流器，是指采用电子技术驱动电光源，使之产生所需照明的电子设备。
二、特点不同
1、电子变压器
电子变压器是一种新型的电能转换设备，它不仅具备传统电力变压器所具有的电压变换、电气隔离和能量传递等基本功能，还能够实现电能质量的调节、系统潮流的控制以及无功功率补偿等其它附加功能。电力电子变压器之所以能够实现这些附加功能，主要是因为它通过引入电力电子变换技术及控制技术之后，能够对变压器的原方和副方的电压或者电流的幅值、相位进行灵活的处理和控制，并且可以根据实际需要对系统的潮流进行控制。
2、电子镇流器
①、节能
电子镇流器自身的功率损耗仅为电感镇流器的40%左右，而且荧光灯在30KHz左右的高频下，光效将提高20%，工作电流仅为电感的40%左右，并且能够在低温、低压下启动和工作。
②、 无频闪
灯管在30KHZ左右工作时，发光稳定，人眼感觉不出"频闪"有利于保护视力。
③、无噪声
有利于在安静的环境中工作和学习。
④、 灯管寿命延长。
三、工作原理不同
1、电子变压器
主要是由高频变压器磁芯（铁芯）与两个或两个以上的线圈组成，它们互不改变位置，从一个或两个以上的电回路中，通过交流电力借助电磁感应作用，转变成交流电压及电流。而在高频变压器的输出端，对一个或两个以上的用电回路，供给不同电压等级的高频交流或直流电。
2、电子镇流器
工频电源经过射频干扰（RFI）滤波器，全波整流和无源（或有源）功率因数校正器（PPFC或APFC）后，变为直流电源。通过DC/AC变换器，输出20K-100KHZ的高频交流电源，加到与灯连接的LC串联谐振电路加热灯丝，同时在电容器上产生谐振高压，加在灯管两端，但使灯管"放电"变成"导通"状态，再进入发光状态，此时高频电感起限制电流增大的作用，保证灯管获得正常工作所需的灯电压和灯电流。
8. 控制变压器与普通变压器的工作原理相同吗
变压器只能用在交流回路中，不能用于直流电路中。
因为变压器用在直流电路中时，变压器的铁芯线圈相当于短路状态，会将变压器线圈烧毁的。用在交流电路中时，由于磁动势的作用在变压器原边铁芯线圈中产生交变磁场，利用磁场在变压器二次侧线圈中感应出电动势（对外电路就是电压）
9. 控制变压器与普通变压器的不同之处
1、控制变压器主要任务是改变电压，分为降压变压器和升压变压器，原副边线圈匝数不相等。
隔离变压器并不是控制变压器的主要任务，有的变压器原副边并不隔离，比如自耦变压器就是典型。
2、隔离变压器指初、次级线圈之间在直流回路上是分开的。
控制变压器指用于机床，设备控制线路所用的变压器，一般是将高电压变为低电压。
3 、隔离变压器主要是隔离电源与负荷，使两边不存在直接的电的联系。一般用在低压仪器及实验上。
控制变压器是根据电器设备需要的电压和电流高低,把它们控制在一个需要的使用范围内。扩展资料分类：
1、按相数分：