1. 电动推杆机构工作效率
丝杆传动：
优点：结构简单、加工容易、成本低、传动轴向力大、可自锁、定位精度高。
缺点：速度低、安装结构大、易磨损。
气动传动：
优点：无污染、可远距离传动、动作迅速、反应快、维护简单、管路不易堵塞、工作环境适应性好。
缺点：不易实现准确的速度控制和很高的定位精度，工作压力低、传动效率低
2. 电动推杆机构工作效率怎么样
电动推杆具有如下优点：
1、造价低，省去了油泵、油箱、空压机以及许多复杂的管路和其它辅助设施。
能耗低，由电机直接驱动省去了中间的能量转化环节，整机效率高，从而降低了能耗。
2、无油液污染，由于避免采用油或气体传动，无油液的渗漏，使污染问题得到了根本解决。
3、保护功能完善，精心设计在推杆内部的行程和过载保护装置，使整机外部无多余附件，且调整方便、安全可靠。当推杆运行到设定距离或过载时，能自动切断电源，不至引起机件损坏或造成其他事故。
4、安装维护极为简单方便。只需简单地将推杆安装在支架或吊架上，接通电源，即可使用。 正常使用时几乎不需要专门维护。
推杆和电机、特殊功用附件等的不同组合其功用和使用范畴也不一样，依据不同的使用场所选择适宜的电动推杆规格十分关键，以下情况应特别注意：
1、若使用在要求精度高，速度快，效率高的推拉物体的场所，可选用滚珠丝杠，磁感应开关等组合。 此组合特点是本钱高，效率精度高，对装置维护人员要求较高，对四周环境要求较高。
2、运转颠簸的场所，电动推杆选用24v/12v直流永磁电机驱动，不锈钢传动秆，装备过载维护功用，内置备用电池。
3. 电动推杆 结构
电动推杆机械是一种能够进行来回的往返运动的通过电力驱动的设备并被用于各种或简单或复杂的工艺流程当中,作为电动执行机构以实现远方集中控制或自动控制；电动推杆是什么：一种通用部件，自产生以来，以被广泛应用于电力，机械、冶金、交通、煤炭、化工、粮饲加工 机械等部门，
工作原理：电动机通过一对齿轮减速后带动一对丝杠螺母把电机的旋转运动变为直线运动，利用电动机正反转完成推拉动作。推力和拉力相等。如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作。电动推杆通过改变杠杆力臂长度可以增长行程。
4. 电动推杆机构工作效率高吗
1、电动推杆过载自动保护功能差，带负荷启动差，电机故障率高，速度不可调，控制方法较复杂，噪音大，体积一般，投资小，节能效果低。
2、气动推杆过载自动保护功能比较好，带负荷启动可调，控制方法简单，噪音大，体积大，故障率少，投资小，节能效果极好。
5. 电动推杆机构工作效率低的原因
由于没有提供其参数没办法给你校核，在不考虑其强度和稳定性的情况下是这样计算的。
：蜗杆副的效率大概在0.66左右，丝杠副的效率大概在0.58左右（油脂搅拌及轴承的损耗都已包括）。总效率=0.66*0.58=0.38 电机的额定输出转矩=9550*0.12/2800=0.41N*m， 根据功率守恒在推杆系统中T=F*S/2000/3.14/效率/加速比=0.41 F=3.057KN。 电动推杆是一种电动执行机构，其工作原理是由电机旋转经涡轮蜗杆或者齿轮改变为直线运动，通过推拉往返，来达到使某一设备装置完成往复动作。近年来，这种设备广泛应用于各种简单复杂的机械设备制造当中。电动推杆的主要构成是：电机、减速齿轮（涡轮蜗杆）、丝杠。选配件：行程开关、电位器、安装支架等。电动推杆形式分为普通T型齿和滚珠丝杠两种，普通T型齿适应于工作频率不太高的场合，每小时电动推杆工作在10次左右的，完全可以满足。T型齿电动推杆可实现完全自锁功能，以保证应用绝对的安全性。滚珠丝杠推杆可以达到连续不间断工作，以满足高频率应用的需求。电动推杆的行程开关用以控制推杆的行程，当行程达到设定值时，电机自动断电，电位器用来显示推杆的运行行程值，可以达到对推杆随时可控可调的自动化目的。电动推杆升降机系统负载力最高可达250KN，用以解决高承重的推拉升降装置。并可以实现一拖一，一拖二，一拖四等同步功能。 电动推杆等级：按额定推力目前分为25、100、300、500、700、1000、1600、3200、5000、10000、20000、30000公斤等12个等级，按行程为100、200、300、400、500、600、700、800、900、1000、1100、1200、1300毫米，电动推杆每种行程又有42或84，50或100，26.6或53.2两种速度。 电动推杆安装简便，安装方式一般可以根据客户的要求加工。电动推杆的特性是体积小、安装方便、环保无污染、运行平稳、负载大、精度高以及可实现同步自动化控制等，这些产品特性使得其在机械设备加工制造行业应用特别广泛，近年来，已在冶金，军工，航天，太阳能，工业自动化等方面得到了大量应用.
6. 电动推杆速度
谢邀，据本人经验，这个飞机升力估算假设以某A机型起飞所用升力为例，你要知道以下几个参数：
1.A机型的起飞质量（机身+油料+人员+其它负重）。
2.发动机最大工作状态的可用推力。
3.A型飞机的起飞离陆迎角，因为这个迎角有上限和下限，取中间值即可。
4.起飞机场标高和气温（用来查询空气密度）。
5.A型飞机机翼面积。
6.A型机的升力系数（多重计算结果方法较繁琐一般机型说明手册上可见）。需要说明一点计算起飞离地速度，一般都假设在飞机离地瞬间，垂直向上的作用力恰好等于重力，由于起飞离地姿势较大，必须考虑到推力的垂直分力的作用因此Psina a为迎角将数值代入公式1，结果再代入公式2，得到该机型起飞所用升力，同理可证其它阶段的升力值，但也只是估算，升力变化有很多因素影响，升力值也随这些因素而变化。