1. 电阻的串联及分压
原理是:串联电路中通过各分压电阻电流相等。
假设串联电路中串联电阻依次为R1，R2，R3，因为通过各电阻电流i相同，即ⅰ=U总/(R1+R2十R3)，故U总=iR1+ⅰR2十ⅰR3。
由此可见，电路总电压U就等于各串联电阻两端电压之和。
2. 电阻的串联及分压怎么算
串联电路电阻分压，由于电流相等，电压与电阻成正比，即U1 / U2 ＝R1 / R2。 1、串联电路中电流处处相等：I=I1=I2 2、串联电路中的总电阻等于各电阻之和：R=R1+R2 3、串联电路中的总电压等于各电阻两端电压之和：U=U1+U2 4、串联电路中各电阻两端的电压之比等于电阻之比：U/R=U1/R1=U2/R2 5、串联电路中各电阻的功率之比等于电阻之比：P/R=P1/R1=P2/R2
3. 电阻的串联分压并联分流
在串联电路中，各电阻上的电流相等，各电阻两端的电压之和等于电路总电压。可知每个电阻上的电压小于电路总电压，故串联电阻分压。
在并联电路中，各电阻两端的电压相等，各电阻上的电流之和等于总电流（干路电流）。可知每个电阻上的电流小于总电流（干路电流），故并联电阻分流
实际上并不是串联分压，并联分流；而是串联通流，并联等压。
4. 电阻的串联分压及并联分流实验
串联电路中，各电阻上的电流相等，各电阻两端的电压之和等于电路总电压。可知每个电阻上的电压小于电路总电压，故串联电阻分压。在并联电路中，各电阻两端的电压相等，各电阻上的电流之和等于总电流（干路电流）。可知每个电阻上的电流小于总电流（干路电流），故并联电阻分流。串联电路的特点：
1、所有串联元件中的电流是同一个电流。
2、元件串联后的总电压是所有元件的端电压之和。并联电路的特点：1、所有并联元件的端电压是同一个电压。2、并联电路的总电流是所有元件的电流之和。并联电路的计算公式：1、并联电路中各支路的电压都相等，并且等于电源电压：U=U1=U22、并联电路中的干路电流(或说总电流)等于各支路电流之和：I=I1+I23、并联电路中的总电阻的倒数等于各支路电阻的倒数和：1/R=1/R1+1/R2或写为：R=(R1+R2)/R1xR24、并联电路中的各支路电流之比等于各支路电阻的反比：I1/I2=R2/R15、并联电路中各支路的功率之比等于各支路电阻的反比：P1/P2=R2/R1
5. 电阻的串联分压公式
分压公式：
电源电压U，
电阻1的阻值R1，电阻2的阻值R2。
总电流I=U/(R1+R2)；
电阻1上的分压U1=IR1=UR1/(R1+R2)。
电阻2上的分压U2=IR2=UR2/(R1+R2)。
“分压”在物理学上的概念有气体分压（partial pressure）和电压分压两种。气体分压是指假设从混合气体系统中排除某种气体以外的所有其他气体，而保持系统体积和温度不变，此时气体所具有的压强，称为混合气体中这一种气体的分压。
分压的应用：
利用道尔顿分压定律和理想气体状态方程，在工业上可以确定瓦斯的压力，保障矿下探查和开采的安全；确定深海探测时潜水氧气瓶的实际压力；在医药领域，帮助更有效的治疗疾病。
6. 电阻的串联分压作用
工作原理：
通过改变接入电路部分电阻线的长度来改变电阻的，从而逐渐改变电路中的电流的大小。滑动变阻器的电阻丝一般是熔点高，电阻大的镍铬合金，金属杆一般是电阻小的金属，所以当电阻横截面积一定时，电阻丝越长，电阻越大，电阻丝越短，电阻越小。
分压法是改变接入电路部分电阻线的长度大幅度改变电流。
滑动变阻器在电路中可以作限流器用，也可以作分压器用。
扩展资料：
分压法适用情况
1、待测用电器电阻远大于或远小于滑动变阻器电阻。
2、实验要求待测用电器电流及其两端电压可以由0开始连续变化（例如测小灯泡的伏安特性曲线）。
3、实验要求待测用电器电流及其两端电压可变范围较大。
4、采用限流式接法时，无论如何调节变阻器，电流、电压都大于对应电表的量程。
滑动变阻器作用
1、保护电路，即连接好电路，开关闭合前，应调节滑动变阻器的滑片P，使滑动变阻器接入电路部分的电阻最大。
2、通过改变接入电路部分的电阻来改变电路中的电流，从而改变与之串联的导体（用电器）两端的电压。在连接滑动变阻器时，要求：一上一下，各用一个接线柱；实际连接应根据要求选择下面的接线柱。
参考资料来源：
7. 电阻的串联及分压是什么
in=输入电压Vout=输出电压输入电压Vin 串联分压的原理： 在串联电路中，各电阻上的电流相等，各电阻两端的电压之和等于电路总电压。可知每个电阻上的电压小于电路总电压，故串联电阻分压。 并联分流的原理： 在并联电路中，各电阻两端的电压相等，各电阻上的电流之和等于总电流（干路电流）。可知每个电阻上的电流小于总电流（干路电流），故并联电阻分流。