1. 交通信号灯功率多大
功率是瓦，千瓦，数量是盏，个
2. 交通信号灯多少功率
交通信号灯一般足0.04到0.06瓦
3. 交通信号灯用多少伏电
答：一、疏散指示灯必须备有两个电源,即正常电源和紧急备用电源。紧急备用电源一般由自备发电和蓄电池供给,如采用蓄电池时,其连续供电时间不能小于200min。
二、消防应急照明灯和安全疏散指示标志的照度不应低于0.5lx,使之充分地照亮走道、楼梯及其他疏散路线。消防控制室、消防水泵房、自备发电机房,以及火灾时仍需坚持工作的部位,亦须保证正常照明的照度。
三、安全疏散指示标志宜设在太平门的顶部或疏散走道及其转角处距地面1m以下的墙面上,走道上的指示标志间距不宜大于20m。消防应急照明灯和安全疏散指示灯应设玻璃和其他不燃烧材料制作的保护罩。
四、疏散楼梯间应用明显标志标明所在部位和层数,使楼内人员及时了解自身所处的位置,以利于安全疏散。
4. 交通信号灯大小
红绿灯的地理位置，时间，还有就是主要根据路口交通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的。
1、红绿灯的设置是有很严格的要求标准的，红绿灯时间的设置有好几个时段，高峰、低谷时段的红绿灯时间都是不一样的，路口设置也不一样。这跟路段的车况、路况是紧密相连的。同时和季节也有很大的关系，在炎热的夏天和寒冷的冬天，人们徒步出行比较少，可适当减少斑马线的绿灯时间。
2、红绿灯的设置，需要多多考虑行人的心理，真正做到以人为本。红绿灯的设置应该更多的考虑行人的，人对于等待红绿灯所能忍受的最长时间，设计红绿灯等待时间时，将时间保持在最佳等待时距以内。不然，人等的时间太长了，也不会等的。
5. 交通信号灯多高
红绿灯或者斑马线时，没有时速限制，但不能超过该条道路的限速；如果红绿灯是出现在道路的十字路口或者转弯处，则时速不可以超过30码。一般是30到60之间。 普通车辆高速公路外罚款扣分如下：
1、超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；
2、超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；
3、超过规定时速20%以上未达30%的，处以50元罚款，记6分；
4、超过规定时速20%以上未达30%的，处以200元罚款，记6分；
5、超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；
6、超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。 其中在限速低于60公里的道路上超速未达50%的，处警告。
6. 信号灯的功率
光小灯一年不要半度！但待机有的就不一样了，高的一月光待机就一十多度，少的三五度是要的。
在空调上的指示灯是一种小功率发光二极管，用不同的模粒封装成各种形状，其功率一般在0.04～0.06W之间。
发光二极管的颜色由芯片材料决定，不同的发光二极管的工作电压（ ⅤF值 ）不同，一般红色高亮VF 1.9～2.3；红色普亮VF 2.2～2.4；绿色高亮VF 3.0～3.2；绿色普亮VF 2.2～2.4。
7. 交通信号灯的功率
AM为普通振幅调制，DSB为双边带调制。相同点：
（1）都是振幅调制。
（2）AM调制和双边带DSB调制所占带宽基本相同。主要不同点：
（1）包络不同。
AM波的包络正比于调制信号f(t)，而DSB波的包络则正比于|f(t)|。
（2）DSB调制存在反相。既DSB信号的高频载波相位在调制电压零交点处（调幅电压正负交替时）要突变180度。
DSB信号的相位反映了调制信号的极性。
因此，严格的讲DSB信号已非单纯的振幅调制信号，而是既调幅又调相的信号。
（3）AM调制有调幅度，而DSB则不存在调幅度的说法。
（4）DSB调制功率利用率高于AM。这是由于DSB信号不含载波。
8. 交通信号灯的参数
按位设定定义轿顶控制板的各输入信号的类型：
0：常闭输入；
1：常开输入。 功能码：F5-25 轿顶板输入类型选择 192 如某电梯需要将轿顶输入信号的类型按下表设置： BIT0 光幕1 常闭 BIT1 光幕2 常闭 BIT2 开门限位1 常闭 BIT3 开门限位2 常闭 BIT4 关门限位1 常闭 BIT5 关门限位2 常闭 BIT6 开关量称重3（满载） 常开 BIT7
9. 交通信号灯功率多大正常
交通信号灯以发光二极管（LED）为光源信号灯，在交流220V额定电压下，单个发光单元功率不超过25W。一组功率75w左右。
10. 交通信号灯数电
1，2，3，三个数。
交通路口信号灯