1. 安全继电器pnoz说明书
安全继电器工作原理：
1、电磁式
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点（常开触点）与静触点（常闭触点）吸合。
当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。
2、热敏干
簧热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。
热敏干簧继电器不用线圈励磁，而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。
3、固态式
固态继电器是一种两个接线端为输入端，另两个接线端为输出端的四端器件，中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。
扩展资料
安全继电器主要应用在带有确认机器安全的输入，确认安全后，给接触器等的输入进行控制的安全电路的设计上。它能满足安全电路的以下要求：
1、在紧急停止解除时，机器不能出现突然再启动；
2、万一机器安全电路发生故障时，可以停止机器动力电源；
3、安全电路发生故障时，机器不能再启动。
安全继电器是一个安全回路中所必须的控制部分，它接受安全输入，通过内部回路的判断，确定性的输出开关信号到设备的控制回路里。
简单地说，安全继电器都是双通道信号型，只有两个通道信号都正常时，安全继电器才能正常工作；在工作过程中，只要其中任一通道信号断开，安全继电器都会停止输出，直到两个通道信号都正常且复位后才能正常工作。
2. 安全继电器pnoz说明书下载
1。信号没有传输到继电器。比如，光电开关或者行程开关没有给继电器信号。也就是说信号传输设备故障或者信号传输线路短路。
2.继电器本身老化，或者继电器接线端线头松动。
3.自动手动控制开关触点磨损或接触点老化或有污垢。导致信号传输不到位或输送电流不足以启动继电器。
4.继电器底座端子老化或者松动，当信号过来时没有足够的启动信源。
以前原因都有可能造成继电器指示灯不亮。
三，解决方案
1.检查信号传输装置，比如光电开关或者行程开关，是否损坏或者开化，及时更换。同时检查传输线路确认线路没有破损和短路。
2.更换继电器和检查继电器接线端有否松动或断接。
3.及时更换自/手动挡控制开关。确保，控制面板能正确有效传输信源。
4.这一点是笔者最近才领悟到的，也是大多数人都会疏忽的。继电器端子座，也许是很轻微的一点锈迹也有可能影响继电器信号的接收，但你却怎么也查不到故障点。请及时更换可用继电器端子座。
3. pilz安全继电器说明书
1）安全继电器对输入的监控作用
一旦安全条件发生变化，安全继电器安全输出会瞬时做出反应。
2）安全继电器对输出控制对象的反馈监控作用
控制对象在上次循环中出现了功能异常，安全继电器本次不启动，直至隐患消除，再次检测，未发现功能异常后，才启动--安全隐患不积累！
3）安全继电器对安全输出的保障作用
安全继电器的内部故障不会导致安全输出处于闭合状态。
4. pnozs4安全继电器原理
原因如下
1、汽车尾灯不亮时，要注意可能是因为灯泡的电压过低、灯泡的触点接触不良或者灯泡的规格不对而造成的。
2、如果发现汽车的灯泡没有出现损坏的问题，那么可能是汽车里的保险丝被烧了才导致的灯泡不亮的问题，但是这种概率很小。
3、也可能是因为汽车使用的时间过长，汽车线路会产生老化问题，容易导致线路短路，从而导致了汽车尾灯不亮，大多数汽车尾灯不亮都是因为汽车尾灯的线路发生了故障。
4、继电器和组合开关损坏，导线发热，导线开路等问题也会导致汽车尾灯不亮。
5. pnozm1p安全继电器说明书
一、线路有短路
电器使用一定时间后，内部线路可能出现老化，进出电流的两根线出现裸露，相互搭上行成短路，这个时候安全继电器迅速给出反应切断线路。指示灯不再亮起，可以利用试电笔或者其它工具检测这个线路的问题根源，然后将问题解决掉重新恢复继电器的连接。
二、安全继电器本身的问题
线路过载或者继电器本身有断开的地方都会影响它的正常使用，可以观察保险丝有无熔断，然后检测电压是否超过额定范围，通过稳定电源电压和更换保险丝等方式解决这个问题，然后对继电器进行复位。如果因为电压过大导致的安全继电器发生根本性的损坏，那除了维修元件或更换新的继电器没有别的办法了。
三、供电不足
当安全继电器的供电不足的时候也会影响它的使用，让人们误认为它出现故障，可以先将继电器外接的电源换一下，一般是直流电源，如电池等，有的是利用电源转换器转换的交流电，排除这个问题之后再去分析是否为其它原因。