1. 继电器的端子怎么接
一、3脚继电器接线
3脚继电器常见的为汽车喇叭继电器。
1号为触点端子，连接负载;
2号为触点与线圈的公共端子，接通电源;
3号为线圈端子，连接按钮开关(如方向盘上的喇叭按钮)。
按下按钮开关，2、3导通，线圈通电，触点闭合，1、2导通，喇叭发出声音。
二、4脚继电器接线
4脚继电器为最常见的单刀单掷继电器。
1、2脚为线圈端子，3、4脚为触点端子。
1、2导通，线圈通电，内部机械传动，3、4触点闭合(常闭型则断开)，负载回路导通工作。
三、5脚继电器接线
5脚继电器为常见的单刀双掷继电器。
1、2为线圈端子，3为公共触点，4、5为常开、常闭触点。
初始状态，3、5触点导通，负载5工作;线圈电源给电后，1、2导通，线圈通电，3公共触点切换到与4常开触点闭合，负载4开始工作。
四、6脚继电器接线
常规的6脚继电器与5脚原理差别不大，就是多了一个公共端子，1、6两个端子连接在一起，同时作为公共端子。
2. 继电器使用什么端子
一般都是下面这种接法 13，14 是继电器线圈 继电器里有个小灯，如果是直流，13负极，14正极 里面触点有4组， 继电器上一般都有提示的，仔细看能看得出来． 第1组： 9号公共线 1号常闭 5号常开 第2组：10号公共线 2号常闭 6号常开 第3组：11号公共线 3号常闭 7号常开 第4组：12号公共线 4号常闭 8号常开 你可以用13 ，14， 9 ，5 这4个端子(如果要用常闭触点就用13，14，9，1）
3. 继电器的端子怎么接线
接线办法。，如下参考：
1、快速连接:
将电线直接剥入连接孔即可完成布线，不需要用螺丝插卡拿电源开关刀等工具。电线孔里有一根芦苇，如果反向拔出，就会卡住。单向插入更方便。办公室插座需要开孔或按下脱模机拉出电线。
2、双板压线:
通过一个小螺丝拧紧两个小金属件，使金属件之间的钢丝被拧紧。双板线连接到单线时是好的，但如果连接到两根不同直径的线，则不容易伤到线，一根细线容易松动。
3、螺丝压线:
将端子横拧入端子桩中，将钢丝挤紧，使端子桩的总和牢固。螺杆压丝方式的最大优点是接线方便、牢固、不易跳绳，缺点是螺杆会损坏甚至断裂，时间长了会导致发热甚至起火，造成安全隐患。
4. 继电器输出端子
这足继电器的主接线端子，用来接通功率负载的电源。我们通常称它为接触器。
其中，L1，L2，L3位于接触器进线端，通常与主电源相连。也就是控制该接触器的分支断路器。
而T1，T2，T3位于接触器的出线端，通常与负载（电动机，加热设备等）相连
5. 继电器的端子怎么接线图
继电器的接线方法：
1、拔开中间继电器插头
找到继电器接线图，观察1号与8号线为继电器线圈。
2、用螺丝刀接入线圈线
8号端子为正，1号端子为负。
3号点为公共点 2号为常闭 4号为常开。
4、当接线接入3号点与4号点时
继电器吸合后3号点与4号点吸合。
5、当接线接入3号点与2号点时继电器断开后
2号点与3号点吸合。
6. 继电器的接线端子
以汽车上常用的4脚继电器为例:
85，86一一代表继电器电磁线圈的两个端子，正常工作时，一端接开关，另一端搭铁或一端接正极，另一端通过开关搭铁
30，87一一代表继电器内常开触点的两端，平时触点断开。当线圈通电正常工作时，产生磁场吸合触点，30和87导通。30接电源正极，87接用电器正极
7. 中间继电器接线端子
中间继电器的接线原理
13角和14角为工作电压的接线口。9和12是一对公共端子，1和5是一对常闭触点，8和4是一对常开触点。
13 14不通电时，5—1和12-4接通，通电后就会断开1—5.12-4，而5—9''12_8接通.
中间继电器在控制电路中传递中间信号，在继电保护中和自动控制系统中是一个多用的自动远动电器。有良好的电隔离，至使控制方和被控方无电器上的连接，而达到安全控制目的。