1. 卧式拉力机图片
定义
纸和纸板表面吸水量(Cobb值）是指单位面积的纸和纸板在一定压力、温度下，在规定时间内表面所吸收的水量，以g / m'计。
2原理
开始实验前称取试样质量，然后在标准的温度、压力下让试样的一面与水接触一定的时间．随后吸干试样表面吸附的水，称重，试样增加的质量即为吸水量。通常测试面积为l00 cn2。
3仪器和试剂
①可勃吸收性试验仪。试验所用仪器必须符合下列要求。
a．金属圆简内截面积为（100士0.2) cm2，相应内径为（112.8±0.2) mm，圆筒高为50mm，圆简环面与试样接触部分应光滑。
b.为了防止水的渗漏，仪器圆筒的盖应加上一层有弹性、但不吸水的胶垫或垫圈。
②试验应使用蒸馏水或脱离子水。试验过程中水的温度应要保持与周围大气相问的温度(23±1)℃。
③吸水装置
a．吸水纸定量应为200~250 g/m2，其吸收高度应为75 mm/10 min。当吸水纸单层定量小于200~~250 g/m2时，可用多层叠加以满足上述要求。
b.光滑金属平棍。混宽度（200士0.5) mm，质量应为（10士0.5)kg。
④天平。能准确到0.001 g，量程应适应于称量试样。
⑤秒表。可读准至1s。
⑥100 ml玻璃量简。
4试验准备
①按照标准方法取样。
②按照标准方法进行温湿度处理。
③将试样裁成125 mm× 125 mm或直径为125 mm的圆形试片10张（正反面各5张)，以保证每张100 cm2的试验。
④在标准温湿度下进行测试。
5测试
①用玻璃量筒准确量取100 ml蒸馏水倒人可勃吸收性试验仪的金属圆筒中，擦净圆筒环面和试样压盖内表面。
②将已称好质量的圆形试片安放于圆筒的环形面上，被测面翎着有水的方向．并将试样压盖盖在试样士.，使之与圆筒固定在一起。
③然后将圆筒翻转180°，同时开动秒表计时。到达规定的时间后，立刻再将圃筒翻正，迅速松开圆简并将试样移出放在张吸水纸上，注意试样吸水面向下。再在试样上面放两张吸水纸，在平整坚硬的台子上用光滑压辑在4 s内往返压一次，使试样表面呈无水光洋，把试样取出立即折叠，湿的一面折叠在里面以免水分蒸发，迅速称量．准确至0.001 g，注意每张试样只能测试一次，不得重复使用。吸水纸只要能保证其吸收性即可重复使用多次。
注:吸水时间是指水与试样接触开始到吸水结束时的时间．这个时间、可根据纸或纸板不间的吸水能力来选择、并与表8-8相符合。必要时可延长或缩短时间、但要在试验报告中注明。在吸水结束前10~15,、将A筒翻正。
④每测定5次，根据纸的吸水量大小再补加一定量的水。
⑤对于用吸水纸吸水后表面仍有过量水或试样本身已被水透过，则应舍弃该试样。若舍弁超过20%时，应缩短试验时间，直至得出满意结果．但试验时间最短应为10 s。
6试验结果计算
试验结果依据下式计算，以g/m2表示,精确到一位小数。
2. 吊带卧式拉力机
10t行车钢丝绳规格为直径14，纤维芯，破断拉力1670。行车工作级别a5，倍率3。
3. 立式拉力机
四轮水柜式蒸汽机车，重量16公吨，牵引力达2300公斤.NJ1型内燃机车的起动牵引力为470kN,持续牵引力为380kN.动车组列车把动力装置分散安装在每节车厢上，就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。
带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。
电力机车单轴功率能做到1600kW，以目前最高水平来说，一台四轴的电力机车，可以实现6400kW的持续功率，短时功率可以达到7000kW，启动牵引力达到320kN.火车头的牵引力没你想象的那么大,火车头拉东西从某种意义上说是靠惯性. 装满货的一列火车,一般说来火车头在开车时直接拉是拉不动的. 火车车厢间有连接二个车厢的车钩,这车钩有一定的伸缩范围.开车前要让待拉的列车,每个车厢之间的间隔距离尽可能的小.这样,火车拉动时,开头是只拉一个车厢,接着二个,三个...逐个增加.车厢逐个增加,惯性也逐渐增大,随着惯性的增加,火车头才可能拉起整列火车.如果待拉列车车厢的车钩是拉紧的,那么火车头就往后退一退,让车钩缩短距离,在铁路叫"压钩".
4. 小型卧式拉力机
L6120车床参数是额定拉力 KN 2002 主溜板行程长度 mm 16003 主溜板工作行程速度 m/min 1.5-44 主溜板返回行程速度 m/min 2-17 ※5 花盘直径×孔径 mm φ300×φ1306 主运动系统 主电机功率 KW 7.5供油量 L/min 25系统zui大工作压力 Mpa 25油箱体积 L 2807 冷却系统 电机功率 KW 0.125
5. 100吨卧式拉力机
额定拉力的单位是“吨力”。 L1320可能是现在新标准的型号。原来拉床是以5或6开头。L表示拉床，第一位数的5表示立式拉床，6表示卧式拉床。第二位数3表示外拉床，1表示内拉床。后两位数表示额定拉力。 所以L1320表式额定拉力为20吨的外拉床。机床功率为22KW。
6. 卧式拉力实验机
拉力试验机检定计量介绍
什么是计量呢？计量其实是一个比较的过程，把被测量与同种类的单位量通过一定的测量方法进行比较，以确定被测量是该单位的若干倍。被测量的数值与所选单位成反比。Z后计量结果的值由两部分组成：计量结果数值和单位名称。
拉力试验机计量检定规程具体的操作是：根据试验机被检区间的力值，将相应力值的标准拉力试样装夹在试验机上，按GB/T228-2002标准规定的速度让试验机对标准拉力试样进行拉伸，当标准拉力试样处于拉伸状态时在其上装上引伸计或贴上应变片，让拉力试验机/拉力机继续对标准拉力试样进行拉伸，引伸计或应变片将标准拉力试样的伸长量显示出来，将伸长量换算为拉力值，再与拉力试验机度盘上与标准拉力试样相同的力值点进行对比，根据比对值的差来确定试验机技术状态及精度。
拉力试验机计量检定相关标准
标准有：GB/T 16491-2008、GB/T 1040-1992、JJG_139-1999、 GB/T 17200-2008、GB／T19022、GB/T228-2002、GB/T3159-2008、JJG139-2014、JJG157-2008、JJG475-2008、JJG762-2007等。
拉力试验机计量需要测量的量
1. 力值
测量原理：经过测力传感器（Z常用的，属于应变片式传感器）、扩大器和数据处置系统来完成测量。
应变片式传感器是由应变片、弹性元件和某些附件（赔偿元件、防护罩、接线插座、加载件构成），应变式传感器能够将某种机械质变成电量输出的器件。应变片式传感器的拉、压力传感器国表里品种繁复，首要有筒状力传感器、轮辐式力传感器、S双连孔型传感器、十字梁式传感器等类型。
2. 形变
测量原理：经过形变测量的安装来测量，拉力试验机是用来测量试样在测试的过程中发生的形变物理值。
在该安装上有两个夹头，在经过一系传纪的念头构与装在测量安装顶部的光电编码器连在一起，当两夹头之间的间隔发生转变的时候，带动光电编码器的轴扭转，光电编码器就会有脉冲旌旗灯号输出。再由处置器对此旌旗灯进行处置，就可以得出试样的变形量。
3. 拉力试验机横梁位移
测量原理：原理同变形测量大致是相同的，都是经过测量光电编码器的输出脉冲数来取得横梁的位移量。