1. 红旗电接压力表接线法
1、仪表盘照明灯损坏；
2、仪表盘供电导线断路；
3、仪表盘供电保险丝熔断。不同汽车的仪表不相同，较多数汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。汽车仪表盘指示灯不亮的解决方法：
1、检查仪表盘供电保险丝，若熔断可以更换；
2、将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉；
3、个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。
2. 红旗远传压力表接线说明书
有。
车载充气泵的使用方法如下：
1、在操作打气泵之前，先检查和发动汽车引擎。然后取出打气泵的电源接头，连接汽车点烟器。这里要注意事先了解清楚打气泵的电源压力大小，如果电压太大请用电瓶夹。
2、将充气泵的输气管顶端气门嘴直接插在轮胎气门上，听到轮胎泄气音时，继续选择铜接头至锁紧，表示空气已经流通。
3、用手按下充气泵上的启动开关，即可开始充气。
4、读取压力表的正确压力值，当压力超过正常压力时，一般轮胎气压为1.97-2.46公斤/平方厘米，请手按泄压按钮进行泄压，待到正常值时，停止泄压，当压力值低于正常压力时，将打气泵开关设置ON的位置，即可开始充气，待到正常值时，停止充气
3. 红旗电接压力表接线法图
原因及解决方法如下
(1)油底壳中机油不足或机油粘度过小;(1)将车辆停放在乎坦地面上,拔出油尺,检查润滑油油面高度过低,应加足润滑油。
(2)观察油尺上润滑油颜色,若呈现乳白色,说明润滑油渗入水份已变质,粘度下降使油压偏低,应给予更换!
(3)拆下机油压力传感器,装上机油压力检测表,若机油压力达到规定值,而机油压力表指示的油压过低(或机油警示灯不灭),说明机油压力传感器或机油压力表故障。
(4)若机油压力表指示的机油压力在怠速、2000r / min时均低于规定值,应将检测表安装在气缸体主油道机油压力传感器位置上,起动发动机,检测机油压力。若压力仍高于规定值,说明滤清器至主油道间有堵塞或限压阀故障。
(5)加垫后压力仍偏低,应拆下油底壳,检查集滤器是否堵塞、曲轴轴承和连杆轴承间隙是否过大。若是,应加以修复。
(6)上述检查均正常,说明故障为机油泵磨损过多。
4. 电接力压表接线图片
在光照不足的阴天,太阳能可以自动启动智能接力加热系统。首先,将太阳能的热水器总阀及电源开关打开,此时集热管开始工作,冷水和热水将储存到水箱中。
接着设定所需的温度,水箱表面有温度显示屏,上面显示实际温度为水箱中储存的热水的温度,若温度不够,可以自行设定温度,接着按下“即热”,水箱中的热水温度就会达到设定的温度,这样我们就可以用热水洗澡了。
5. 红旗牌电接点压力表怎么接线
1.齿轮调整不当。
自动挡汽车启动时，档位必须置于P档或N档。如果放在R或D档，不会着火，会带来必要的安全隐患。停车时如果不在P位，再次上车时会忽略这个问题。目前大部分汽车基本都是在中控仪表显示中进行提醒，有的还伴随着嘟嘟声，所以出现这种情况的概率很小。
急救:将齿轮置于P档或N档。
2.方向盘锁住了。
朋友经常会遇到车发动不起来，钥匙拧不上的情况。这时要注意的是，如果停车时方向盘不右转，角度稍微大一点(比如30度以上)，方向盘会自动锁死，这也是一种防盗措施。此时，钥匙可能没有拧紧，导致点火。
急救方法:如果同时用力打方向盘和拧钥匙，大部分都能快速解锁方向盘。
3.燃油滤清器堵塞。
燃油滤清器不同程度的堵塞，基本上会造成供油不足，造成回油不畅，进而造成燃油系统压力过高，进而混合气过浓。在这种情况下，汽车不会开始着火，或者在行驶过程中会出现颠簸的现象。
急救措施:测量供油系统和汽油泵的压力，然后改变节流阀的开度。燃油压力表显示的读数应随节流阀的开启而变化，即压力值随节流阀的开启而增加。
6. 红旗电接压力表接线法视频
dpsp1压力表两种方法可供您选择：① （VGA连接显示器）主菜单 → 系统维护 → 缺省配置；② 如您的设备已经添加至萤石云视频的账户中，可在萤石工作室中系统维护--恢复默认参数；执行该操作后，除IP地址、子网掩码、网关 、服务器端口号外，其它所有参数恢复到出厂值。
7. 红旗电接压力表接线法图解
（1）调压阀故障。
在关闭喷气织机时，利用压力表进行测压时发现压力要稍高于设定值，在开启喷气织机后发现压力呈近似直线下降，直至稳定在某个数值，此时再调高或调低调压阀，压力值并没有出现变动，由于喷气织机不同织物所需压力值不同，而无法通过调压阀来改变气压则会造成产品质量不合格，甚至出现设备纬向停台，造成经济损失。
（2）喷嘴电磁阀故障。
喷气织机喷嘴由主、辅喷嘴等喷嘴组成，主、辅喷嘴动作由电磁阀控制，根据主、辅喷嘴的作用不同，电磁阀也有多种结构样式。在喷气织机工作时，电磁阀控制喷嘴呈接力式依次打开和关闭，若电磁阀不动作，则喷嘴无法打开，会瞬间造成喷气织机断气，进而造成某些纬纱吹不到头和产品出现“缩纬”织疵等问题，严重时还会造成喷气织机停车，引发生产事故。
8. 电压表的红接线柱应该接在什么位置
一、交流电压表的接线
电压表可分为交流和直流两大类，无论是交流电压表还是直流电压表，它均与被测电路并联，为了不影响电路本身的工作状态，电压表一般内阻很大，测量的电压越高，内阻越大。通常测量较高电压的电压表里都串联着一只电阻，以减小电压表所通过的电流。有些老式交流电压表的表盘上注有“外附电阻”的字样，外附电阻是电压表的附件，必须接上，否则会烧毁电压表。
在电压较高的电气设备中不能用普通电压表直接测量时，可经电压互感器降压后再接入电压表。高压应用中，电压互感器一次绕组接到电压较高的线路上，二次绕组接在电压表两个接线柱上，电压互感器大都采用标准的电压比值，如3000V/100V、 6000V/100V、10000V/100V等。这样，尽管电气设备上的电压很高，但接入电压表上的电压只有100V。而使用中也应注意安全。
二、直流电压表的接线
直流电压表的接线与交流电压表基本相同，只是电压表上的正负极须与电路上的正负极连接一致。一般电压表用来测量电气设备线路中的电压时可将电压表直接接入电路。接线时应注意电压表上正、负极与线路中的电压正、负极相对应。如果电压表测量机构的内阻R不够大，测量电压又较高时，就需增加串联电阻R。来降低仪表机构的电压，这个电路中的电阻也称为倍压器。
三、安装式电流表接线的注意事项
1、电压表的安装地点应清洁、干燥、无振动、无高温，且附近不存在强磁场，如电动机、变压器等。电压表安装应牢固，不应松动或倾斜，安装位置应高低适当，便于读数。
2、电压表在安装和拆卸之前，应先切断电源。仪表在运输、装卸中严禁冲击和碰撞。
3、电压表接入电路以前，应先估计电路中被测电流的大小，判断是否在电压表最大量程以内，电压表的最大量程以被测量数据的1.5-2倍为宜。若被测参数为直流，还应预先判定极性，以免烧坏电压表。
4、外配电压互感器必须与仪表标定的电压比相符，准确度等级相匹配。
5、为了使电压表有较高的测量准确度，在电压表的标度盘上用一黑点来区别标度盘的工作部分和非有效工作部分。通常，黑点以上(在标度盘的20% - 1000%范围内)为工作部分，黑点以下(标度盘的20%以下)为非有效工作部分。如果电压表测量的示值在黑点以下，应按要求调换合适的电压表或互感器，以保证测量的准确性。
6、毫伏表一般都是磁电式仪表，其线圈、轴和指针都非常脆弱。因此，毫伏表使用后，应将电压表的两个接线柱短接，这样可以防止电压表损坏。
7、电压表的指针须经常注意做零位调整。若指针不在零位上，可旋动电表上的零位校正螺钉，使指针指在零点位置。
9. 电接压力表的接线法
电接点压力表有三个端子引线，常开触点常闭触点及公共端，当压力达到设定值时常开触点接通常闭触点断开，根据需要接常开触点还是常闭触点。