1. 顶装浮筒液位计
244ld浮筒液位计。使用过程中避免液位计不够平稳。
2. 浮筒液位计安装
消防水池玻璃水位计套管预埋:首先在制作消防池时在底部向上10公分预埋一个内丝扣束节，在消防池上方向下20公分处也予埋一个与下面相同的束节，並且在同一个垂直面上，等完工后，要按装水位计时，上下各按装一个液位计角阀，再装上玻璃管并加装保护套。
3. 内浮顶储罐用什么液位计
内浮顶油罐的实际油高严禁超过安全储油高度。
2 正常操作时，应使液面高于低限规定值，使浮盘保持漂浮状态；正常发料液位应不低于规定值。
3 在使用过程中，必须按规定进行检查，检查内容为：
3.1 在固定顶上打开透光孔检查的浮顶有无渗漏和倾斜；
3.2 检查静电导出装置的接头有无松动和脱落，每月检查一次；
3.3 检查密封装置有无破损，罐顶和罐壁通气孔有无堵塞每月检查一次；
3.4 消防配件应每月检查一次；
3.5 进出油管阀门、脱水阀门巡检应检查一次。
4 操作人员平时上罐操作时，应随时注意内浮盘及固定顶有无异常现象，发现问题应上报；
5 内浮顶油罐投用后，操作人员不得进入罐内；
6 空罐或清罐后进油时，液位达浮盘高度后，必须检查浮盘起浮是否正常。采样需在进油后静止30分钟以后进行；
7 严禁采用压缩气体向油罐内吹扫；需用蒸汽吹扫时，必须倒空物料后进行；
8 空罐开始入油至浮盘漂浮到最低限位值前，必须低 速入油，其入油速度不得超过lm/s。
9 当油罐动火时，支腿必须用锯割，严禁火焊割。各软密封必须拆除，浮舱顶彻底检查漂净。
4. 浮筒液位计和浮球液位计
浮筒液位计是根据阿基米德定律和磁耦合原理设计而成的液位测量仪表，仪表可用来测量液位、界位和密度，负责上下限位报警信号输出。专用于测量压力容器内液位，由四个基本部分组成：浮筒、弹簧、磁钢室和指示器。原理：浸在液体中的浮筒受到浮筒液位计向下的重力，向上的浮力和弹簧弹力的复合作用。当这三个力达到平衡时，浮筒就静止在某一位置。当液位发生变化时，浮筒所受浮力相应改变，平衡状态被打破，从而引起弹力变化即弹簧的伸缩，以达到新的平衡。弹簧的伸缩使其与刚性连接的磁钢产生位移。这样，通过指示器内磁感应元件和传动装置使其指示出液位。限位开关的仪表即可实现液位信号的报警功能。基于位移测量原理，悬挂在测量弹簧上的位移筒体沉浸在被测液体中，并受到阿基米德向上浮力作用，其作用力与排开液体质量成正比。根据液位高低，筒体浸入深度不同，向上浮力发生变化，测量弹簧将要作相应延伸，以达到测量结果。校验方法：浮球的重力=水的浮力=甲醇的浮力水的浮力=1*g*h1甲醇的浮力=0.8*g*2二者相等，所以，注入水的高度是：h1=1.6m
5. 内浮顶罐液位计
1 内浮顶油罐的实际油高严禁超过安全储油高度。
2 正常操作时，应使液面高于低限规定值，使浮盘保持漂浮状态；正常发料液位应不低于规定值。
3 在使用过程中，必须按规定进行检查，检查内容为：
3.1 在固定顶上打开透光孔检查的浮顶有无渗漏和倾斜；
3.2 检查静电导出装置的接头有无松动和脱落，每月检查一次；
3.3 检查密封装置有无破损，罐顶和罐壁通气孔有无堵塞每月检查一次；
3.4 消防配件应每月检查一次；
3.5 进出油管阀门、脱水阀门巡检应检查一次。
4 操作人员平时上罐操作时，应随时注意内浮盘及固定顶有无异常现象，发现问题应上报；
5 内浮顶油罐投用后，操作人员不得进入罐内；
6 空罐或清罐后进油时，液位达浮盘高度后，必须检查浮盘起浮是否正常。采样需在进油后静止30分钟以后进行；
7 严禁采用压缩气体向油罐内吹扫；需用蒸汽吹扫时，必须倒空物料后进行；
8 空罐开始入油至浮盘漂浮到最低限位值前，必须低 速入油，其入油速度不得超过lm/s。
9 当油罐动火时，支腿必须用锯割，严禁火焊割。各软密封必须拆除，浮舱顶彻底检查漂净。
6. 顶装浮球液位计
浮球液位计应安装在其浮球上下运动时不受妨碍的位置上。
· 被测介质不应含有铁磁性杂质。
· 为了防止运输时UQZ-D型仪表的浮球在密封管上高速滑落或撞击，引起测量带脱出，故仪表在出厂前， 用卡箍将浮球固定在密封密管底部,磁钢在密封管顶部。
用户在安装使用前应先拆去卡箍，将浮球上升至 密封管顶部，然后轻缓地将浮球下移，针针应作相应的转动。
·浮球液位计的面扳指示为指针式，满度测量时指示数字为喱针方向排列，空度测量时指示数字为逆时 针方向排列。
· 浮球液位计出厂时附有安装法兰，用户应有配管道法兰。如有疑问请咨询:安徽天康集团(股份)有限公司
7. 浮筒液位计图片
浮筒液位计是利用浮力原理（阿基米德定理）中变浮力原理工作的液位测量仪表。
在重力场中，流体中的物体由于和周围流体的密度差而受到的垂直向上的力是为浮力。在液体中物体受到的浮力等于物体所排开的液体的重量。
8. 外浮筒液位计图片
对的。 浮筒是挂在扭力管上的，当浮筒没有受到浮力时（液位最低）重量全在扭力管上，此时扭力管受力最大，转矩最大； 当浮筒受到浮力时（有液位）重量被浮力抵消，此时扭力管受力减小，转矩减少。